Velge den beste firehjulsdrevne stasjonsvognen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Til alle tider nøt den firehjulsdrevne vognen spesiell oppmerksomhet. Med tanke på markedstrender og økende etterspørsel fra forbrukere, forbedrer produsenter stadig modellene sine.

Allhjulsdrevne stasjonsvogner tiltrekker seg bilister først og fremst med sin romslighet, og for det andre med gode langrennsegenskaper og kjøreegenskaper. Den eneste ulempen med denne klassen av biler er høyt drivstofforbruk. Det er dette søket etter konstruktive løsninger til de fleste verdensprodusenter er rettet mot.

2013 4WD-vogner

"Opel Insignia Tourer"

Kroppen til stasjonsvognen "Insignia Sports" ble grunnlaget for denne modellen. Designerne økte bakkeklaringen og utstyrte bilen med store 18-tommers felger med originale lettmetallfelger. Den nye firehjulsdrevne stasjonsvognen har fått en god linje med drivlinjer. Disse inkluderte to diesel- og en bensinmotor. Den yngste av dieselmotorene har 165 hestekrefter og er samlet med et valg mellom enten en sekstrinns manuell eller en sekstrinns "automat".

Den andre dieselen er turboladet og utvikler 185 hk. Med. Denne to-liters enheten er også utstyrt med en "automat" og mekanikk. Men bensinmotoren er også sammenkoblet med en turbin kun med automatgir.

"Skoda Octavia Scout"

Den originale modellen, nesten en SUV, er bygget på plattformen til golfklassen kombi med samme navn. Bilen er utstyrt med et plug-in firehjulsdriftssystem. Haldex elektroniske clutch kobler den andre broen etter behov. Denne firehjulsdrevne stasjonsvognen fikk en bakkeklaring økt til 185 mm, noe som bidrar til å overvinne "overraskelsene" på russiske veier, og en energikrevende fjæring som kan tilpasse seg dårlige veidekker.

Teknisk utstyr fikk Skoda Octavia stasjonsvogn to typer motorer. En av dem er en to-liters dieselenhet med et potensial på 160 hk. Med. og leveres med sekstrinns manuell. Den andre motoren i rekken er representert av en to-liters turboladet bensinmotor med en kraftreserve på 160 "hester" og er også sammenkoblet med en seks-trinns manuell girkasse. "Automatisk" for russerne har ikke utviklerne gitt.

"Audi A4 Allroad Quattro"

Denne femdørs firehjulsdrevne modellen er basert på Audi A4 Avant. Imidlertid har produsentene jobbet grundig med det. Bakkeklaringen ble økt, ekstra beskyttelse dukket opp på bunnen og, selvfølgelig, firehjulsdrift. Motorlinjestasjonsvogn inkluderer en to-liters bensinturbomotor og to turbodiesel med et volum på 2 og 3 liter. Bensinenheten og den tre-liters dieselmotoren er samlet med en sekstrinns manuell girkasse og en syv-bånds sekvensiell. Toliters dieselen er utstyrt med kun sekstrinns mekanikk.

4WD stasjonsvogner: en oversikt over populære modeller

Popularitet er kjent for å være basert på mange faktorer. Først av alt er det kostnadene. Liker det eller ikke, for de fleste russere er en bil fortsatt en luksus. Den andre komponenten av popularitet er kvalitet. Hvis vi skal bruke penger på en bil, så bør den gå "sin riktig". Og den tredje faktoren er "medgiften" til bilen. Jo flere alternativer produsenten har inkludert i grunnpakken, jo mer oppmerksomhet tiltrekker denne modellen. Til dags dato har den firehjulsdrevne stasjonsvognen Volkswagen-Passat-Oltrek den ledende posisjonen i popularitetsvurderingen. En ærlig arbeider, samlet med utmerket tysk kvalitet, fikk han respekt fra mange russere. Produsenten stoppet ikke på konfigurasjonen. I tillegg til en god base, tilbyr Passat et omfattende utvalg tilleggs alternativer.

Den andre plassen i popularitet er okkupert av vår innenlandske stasjonsvogn VAZ-2111. Femdørsversjonen tiltrekker russere med sine kostnader. Vi må hylle AvtoVAZ, kvaliteten på bilen er ganske tilfredsstillende, så vel som langrennsevnen. I dag er det en av de rimeligste modellene for de fleste bilentusiaster.

På tredjeplass er"japansk". Spesielt slår «Toyota RAV4» alle rekorder når det gjelder popularitet i denne klassen i Sibir og Fjernøsten. Brukbar, lite krevende for driftsforhold, ganske komfortabel, denne modellen har også en mye mindre "appetitt" sammenlignet med sine europeiske klassekamerater.