2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
Vanlige høyttalersystemer som er installert på fabrikktransportøren kan ikke kalles gode. Godt halvparten av bilprodusentene behandler dem som en flått - de tettet hullene med de billigste høyttalerne og greit.
Selvfølgelig er noen lite krevende brukere ganske fornøyde med lydkvaliteten med standard høyttalere, men dette vil åpenbart bli savnet av musikkelskere. Overfloden av bilhøyttalere gjør at audiofile kan streife rundt på riktig måte, men for virkelig høy kvalitet og full lyd trengs det i tillegg en subwoofer, det vil si en enhet som er ansvarlig for å gjengi lave frekvenser.
Til tross for alvorlige begrensninger i formfaktoren til bilutstyr, tilbyr dagens høyttalermarked et svært bredt utvalg av modeller. Og hvis guruene i denne virksomheten fortsatt på en eller annen måte kan finne ut av alt dette sammensurium, så trekker uerfarne brukere bare på skuldrene og stoler på konsulenter i butikkene. Det er bra hvis sistnevnte viser seg å være lesekyndige og med moderat økonomisk egeninteresse, men som regel har vi å gjøre med selgere som er halvlærte i denne saken og medinstallasjon for å arkivere mer, raskere og dyrere. Her snakker vi hovedsakelig om de beryktede nettverksbyggerne som Eldorado eller Mvideo.
Noen spesielt teknisk kyndige bilister setter sammen en subwoofer til en bil med egne hender. Men dette alternativet passer langt fra alle, og å fikle med instruksjoner og manualer for slike "konstruktører" viser seg noen ganger å være dyrere både når det gjelder styrke og tid (og noen ganger i økonomi). Noen brukere kan ikke selv koble en subwoofer til bilen, for ikke å nevne DIY-montering, så her vil vi kun vurdere merkevarer. I tillegg kan ikke merkede og lisensierte løsninger (med riktig valg) skade bilens elektroniske system og er sikrere.
Så, la oss prøve å forstå spørsmålet om valg og utpeke en liste over gode subwoofere i bilen. Vurder hovedkriteriene du må være oppmerksom på, fordelene og ulempene ved spesifikke modeller, samt muligheten for å kjøpe dem.
Vanskeligheter med å velge
Før du går til butikken, ville det være nyttig å lære teori for å snakke med en konsulent, som de sier, på samme språk og ikke bli enda et offer for en pengeskilsmisse. Først av alt er det nødvendig å ta hensyn til en rekke kritiske parametere som i stor grad påvirker lydkvaliteten, samt installasjon av utstyr.
Size
Dette er et av de mest åpenbare kriteriene å fokusere på. I en god halvdel av bilen er det allerede lagt faste plasser for montering av akustiske anlegg og for montering av subwoofer i bil ibestemt. For det meste avhenger enhetens nominelle og maksimale effekt av formfaktoren (det motsatte er også sant).
I hyllene kan du se tre hovedstørrelser. Dette er små enheter på 20 cm, eller 8 tommer, medium - 25 cm / 10 "og store - 30 cm / 12". Valget av formfaktor avhenger i stor grad av tilgjengelige vanlige plasser for subwoofer i bilen og hva du ønsker å få ut av lyd.
Antall kjørefelt
Nøyaktigheten og kvaliteten på utgangslyden avhenger av antall bånd. Det vil si at jo flere av dem, jo renere og generelt bedre lyd, hvis selvfølgelig subwooferen i bilen er riktig konfigurert. Antall band gjenspeiles direkte i utstyrskostnadene, så kresne musikkelskere må pugge seg godt.
Forsterker
En forsterker for subwoofer i bilen er nødvendig for jevn lyd. Hvis du velger en modell uten, vil de lave frekvensene helt klart overdøve resten. Mens i akustikk med en forsterker er alt jevnt fordelt.
Tilstedeværelsen eller fraværet av en forsterker påvirker i stor grad kostnadene for utstyr. For vanlige brukere som ikke er vant til å "jamme" forbi gater med bassen, kan du klare deg uten den: ved middels volum er nesten alle deler og all musikk fra subwooferen i bilen tydelig forskjellig, men resten bør ta en mer dyr enhet.
Power
Her har vi stort sett høyttalerytelse. Holdbarheten til høyttalerne avhenger i stor grad av den nominelle effekten til enheten. Maksimal parametereangi den maksimale korttidsbelastningen som søylen tåler uten skade.
Så elskere av sterkere og høyere trenger å se på utstyr med høyere subwooferkraft for bilen. Denne parameteren har en god effekt på kostnadene, så du bør ikke la deg rive med heller.
Producers
Når det gjelder produsenter, har ryggraden i veletablerte merkevarer blitt dannet i lang tid og har produsert utstyr av høy kvalitet i flere tiår. Her snakker vi om ærverdige Pioneer, Sony, Supra, Alpine, Kenwood, Polk og JBL.
Anmeldelsene om disse produsentene er helt positive. Ja, utstyret deres er dyrere enn tilsvarende "kinesisk", men du kan være 100% sikker på kvaliteten på modellene. I dette tilfellet bør du ikke kontakte lite kjente eller generelt navnløse produsenter, fordi slike besparelser kan koste deg for mye. Det er mye mer praktisk å ta dyrt utstyr og bruke det i årevis enn billigere utstyr og bytte det med noen måneders mellomrom.
Deretter, la oss se på spesifikke subwoofere for bilen, kjennetegnet ved deres kvalitetskomponent og en god balanse når det gjelder pris å returnere.
Supra SRD-T20A (20cm/8")
Modellen fra den berømte japanske produsenten utmerker seg ikke bare ved sin utmerkede lydkvalitet, men også ved sitt attraktive utseende. Til tross for de demokratiske kostnadene, kan subwooferen i bilen enkelt takle frekvenser fra 35 til 250 Hz. Hvis du justerer akustikken riktig, vil lydkvaliteten være nesten den samme som modeller frapremiumsegment.
Den eneste flaksen som brukere noen ganger klager på, er subwooferens ugjennomtenkte forbindelse til bilen fra produsenten. Faktum er at høyttaleren fjerner masse fra kroppen og tverrsnittet av ledningene er ekstremt beskjedent. Dette er kanskje ikke så kritisk for de som hører på musikk ikke på fullt volum, men for resten vil det åpenbart være nyttig å inkludere en kondensator i kretsen, eller til og med bytte standard ledning.
modellfordeler:
- flott lydkvalitet;
- bra bygg;
- små dimensjoner;
- enkel installasjon;
- mer enn rimelig prislapp for de tilgjengelige funksjonene.
Flaws:
jord på karosseri (trenger større ledning eller kondensator i krets)
Estimert kostnad er omtrent 5000 rubler.
Pioneer TS-WX254 (25cm/10")
En av de mest bemerkelsesverdige egenskapene til denne bilsubwooferen, sammen med dens lave pris, er dens imponerende kraft på 1100 W. Dette gjør enheten mer motstandsdyktig mot toppbelastninger og øker levetiden betraktelig.
Når det gjelder lydkvaliteten, er det altså ingen spørsmål til modellen å dømme etter tilbakemeldingene fra brukerne. Med riktig tuning kan du stille inn et veldig bra bassnivå, siden frekvensspredningen er nok - fra 20 til 220 Hz.
Fordeler med modellen:
- utmerket lyd;
- veldig god byggekvalitet;
- bra spredningfrekvenser;
- 4 ohm impedans;
- høy effektvurdering;
- godt utseende;
- attraktiv verdi.
Ingen ulemper funnet.
Estimert pris er omtrent 5000 rubler.
Alpine SBE-1044BR (25cm/10")
Denne passive modellen fikk 150 W nominell og 500 W maksimal effekt. Subwooferen oppfyller disse indikatorene til det fulle og vakler ikke i det hele tatt. Lave frekvenser ved utgangen er ganske dype og kutter ikke øret med syntetiske toner.
Det er ingen spørsmål om byggekvaliteten til den japanske modellen: ingenting skjerpes, spiller ikke og knirker ikke. Designet appellerte også til bilistene, det samme gjorde den enkle installasjonen med ergonomi. Det eneste kritiske minuset til subwooferen er dens drift ved lave temperaturer. Om vinteren må interiøret varmes opp før akustikken startes.
Fordeler med modellen:
- anstendig lyd med relativt lav effekt;
- god byggekvalitet;
- faseomformerplugg;
- ergonomisk design;
- fint design.
Ulemper:
Avspillingsproblemer ved lave temperaturer
Estimert pris er omtrent 5500 rubler.
Sony XS-NW1202E (30cm/12")
Sony har alltid holdt seg til sine kanoner når det gjelder kvalitet, og denne aktive subwooferen i bilen er intet unntak. Kolonnen produserer bass uten forsinkelser og urenheter. Det samme gjelder andre frekvenser. Fornøyd ogden nominelle effekten til enheten er 1800 W, samt frekvensspredningen - fra 32 til 1000 Hz.
I tillegg kjennetegnes modellen av eksepsjonell byggekvalitet, pålitelighet, samt lang levetid. Av minusene legger brukerne merke til "bremsene" til akustikk når de jobber ved lave temperaturer. Det vil si at for normal tilbakemelding tar det flere minutter å varme opp den aktive subwooferen. I bilen, etter en lang periode med inaktivitet og ved en temperatur på ca -20 grader over bord, må du vente 10-15 minutter på en normal start.
Fordeler med modellen:
- høyt rangert og maksimal effekt;
- bred frekvensspredning;
- utmerket lyd;
- Eksepsjonell byggekvalitet;
- attraktivt utseende;
- mer enn rimelig pris for de tilgjengelige funksjonene.
Ulemper:
i kulden tar det tid å starte
Estimert pris er omtrent 6000 rubler.
Pioneer TS-WX305B (30cm/12")
Nok en representant for det ærverdige merket, men i en annen formfaktor. En av fordelene med modellen er også dens ulempe. Designet viste seg å være kompakt, men det er de små dimensjonene på kabinettet som forstyrrer den dype lyden av lave frekvenser, samtidig som det ikke er problemer i det høyere området.
Det er ingen spørsmål om byggekvaliteten. Merket har nok en gang bevist at selv i budsjettmodeller er det spesielt oppmerksom på materialer og strukturell pålitelighet. I tillegg kommer enhetenfornøyd med den høye nominelle effekten på 1300 W, som ikke kunne annet enn påvirke lengden på levetiden.
modellfordeler:
- god strømindikator;
- god byggekvalitet;
- 4 ohm impedans;
- kompakt design;
- attraktiv design.
Flaws:
grunne lave frekvenser ved maksim alt volum
Estimert kostnad er omtrent 7000 rubler.
Alpine SWE-815 (20cm/8")
Dette er en aktiv bassrefleksmodell fra en kjent japansk produsent. En av hovedfordelene med subwooferen er et bredt driftsfrekvensområde - fra 34 til 1500 Hz, med en følsomhet på 91 dB. Her får vi allerede ikke bare høykvalitetslyd, men perfekt.
Det er også verdt å nevne at modellen er utstyrt med en fjernkontroll, om enn en kablet, noe som i stor grad letter enhetens grunnleggende innstillinger og brukervennligheten generelt. Den kan festes både til håndbremsen og på rattet.
Det er heller ingen spørsmål om byggekvaliteten og materialene som brukes. Hele strukturen ser ut og er monolitisk uten et snev av tilbakeslag og hull. I tillegg har modellen et attraktivt utseende og en ergonomisk kropp som ikke «rir» rundt i hytta, selv om den ikke er skrudd fast. Enheten kan kalles den beste i sitt segment og mye penger brukt på den, den fungerer til det fulle.
Subwoofer-fordeler:
- nesten perfektutgangslyd;
- god byggekvalitet;
- veldig bredt frekvensområde;
- god følsomhet;
- tilstedeværelse av en fjernkontroll;
- gjennomtenkt og søtt design.
Ingen ulemper funnet.
Estimert pris er omtrent 10 000 rubler.
U-Dimensjon Blackbox X10 (25cm/10")
Produktene til dette japanske merket nyter ikke så misunnelsesverdig popularitet som modeller fra de ovennevnte produsentene, men denne subwooferen viste seg å være ekstremt vellykket og fortjener oppmerksomheten til de mest krevende musikkelskere.
Enheten kan enkelt monteres både i bagasjerommet på en bil og direkte i kupeen, siden dimensjonene til sistnevnte er ganske gode. Mange innenlandske forbrukere klager over den for frastøtende prislappen, men det er ingen spørsmål om lydkvaliteten. Utgangen er den perfekte lyden: ren, uten et snev av "syntetikk" eller enda verre kakofoni. Dessuten endres ikke kvaliteten og avhenger ikke av volumnivået.
Hvis i lignende modeller beskjedne dimensjoner automatisk ekskluderte dype basser, har vi her et slags tull. Selvfølgelig vil denne subwooferen ikke kunne holde tritt med massive akustiske systemer på grunn av rent fysiske indikatorer. Men 10-tommers baby-Blackbox X10 vil lett overgå en god del av 12-tommersmodellene. Så elskere av perfekt lyd, så vel som de som ikke ønsker å forsøple bagasjerommet med unødvendige enheter, vil dette alternativet komme godt med. Ja, subwooferen har ingen prislappkan ikke kalles demokratisk, men for enkelhets skyld, så vel som for kvalitet, må du betale for mye.
modellfordeler:
- perfekt lyd;
- innebygd forsterker;
- kompakte dimensjoner (kan trygt monteres i salongen);
- 200W merkeeffekt;
- lang produsentgaranti.
Flaws:
prisen er for høy for vanlige innenlandsbilister
Estimert kostnad er omtrent 16 000 rubler.
Anbefalt:
Hvordan velge en radio for en bil: en oversikt over de beste modellene, spesifikasjonene og anmeldelser
La oss prøve å finne ut hvordan du velger en radio til en bil, hva du skal fokusere på, og hvordan du ikke regner feil med et kjøp. I tillegg, for å lette vanskeligheten med å velge, vil vi som eksempel gi noen av de mest intelligente modellene av forskjellige formater og priskategorier
Den beste firehjulsdrevne sedanen. Oversikt over de beste modellene og anmeldelser om dem
Den firehjulsdrevne sedanen er den perfekte bilen for russiske veier. Den mest vellykkede symbiosen av estetikk og funksjonalitet. På en slik bil vil du ikke sitte fast på veien om vinteren, og håndteringen av firehjulsdrevne sedaner er utmerket. Det er ikke overraskende at mange mennesker som står overfor spørsmålet om å velge bil bestemmer seg for å kjøpe et kjøretøy i denne kategorien
Hvilken bil å velge for jenter: en oversikt over de beste modellene og anmeldelser fra produsenter
I økende grad kan du møte biler kjørt av jenter på veiene i landet. Dette er biler av forskjellige merker, klasser og konfigurasjoner. Hva er en "kvinnelig bil", er det noe slikt i det hele tatt og hvordan velge riktig bil for en jente - svarene på disse spørsmålene i artikkelen
Hvordan velge en kompressor for lakkering av en bil: en oversikt over de beste modellene og anmeldelser fra produsenter
Kompressor for billakkering: en oversikt over de beste modellene, spesifikasjoner, utvalgskriterier. Kompressorer for maling av biler: varianter, anmeldelser av produsenter, bilder
Hvordan velge bilhøyttalere: en oversikt over de beste modellene og anmeldelser fra produsenter
La oss prøve å finne ut hvordan du velger bilhøyttalere. Vurder produsentene og utpek de mest populære modellene med en høykvalitetskomponent og et stort antall positive anmeldelser fra brukere