Hvordan velger jeg en drivstoffsparer? Sammenligning av Fuel Shark og Neosocket

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Mange bileiere har hørt om en slik enhet som drivstoffbesparende, men det er ikke mange som kjenner til fordelene og operasjonsprinsippet, så vel som hovedegenskapene. Vi vil studere i artikkelen om enheter virkelig kan spare drivstofforbruk, hvor mye, og også sammenligne de populære Fuel Shark- og Neosocket-modellene.

Hva er en drivstoffsparing?

Som du vet går opptil 30 % av drivstoffet som ikke brenner i sylinderblokken ut i atmosfæren med avgassene på grunn av dannelsen av koagler i den. Economizeren, som er en patentert enhet, kan ionisere bensin på tidspunktet for maksimal belastning på motoren ved hjelp av et magnetfelt. Det er under dens handling at karbonmolekyler beveger seg fra en hviletilstand til et stadium av eksitasjon, og tiltrekker seg oksygen. Som et resultat brenner drivstoffblandingen fullstendig.

Det finnes også enheter som fungerer fra bilens strømforsyning og sparer energi, som senere kan brukes til klimaanlegg i kupeen, stereoanleggsystemer, vindusviskere og varme. I tillegg overbelaster de ikke batteriet og generatoren.

Takket være denne enheten øker effektiviteten til motoren, og forbruket, uavhengig av kraft, reduseres. Ifølge eksperter bidrar drivstoffbesparelsen til å spare opptil 30 % bensin.

Enheten, som måler opptil 10 cm og veier kun 200 g, øker motoreffekten med opptil 5 %, reduserer drivstofforbruket med 10 % til 30 %, har ingen forbruksmateriell og kan fungere uten reparasjon i opptil flere år.

Andre Economizer-fordeler:

• hindrer plakkoppbygging, og forlenger stempelringens levetid;
• Installasjonen tar bare 10 minutter;
• øker tennpluggens levetid;
• drivstoff brenner nesten helt;
• rask ROI.

Hvordan velge?

Eksperter sier at forsiktig kjøring, så vel som moderne enheter som en economizer, kan redusere drivstoffkostnadene til kjøretøyet betydelig.

Eksperter har bevist at drivstoffspareren, som i de fleste tilfeller bare kobles til sigarettennerkontakten, er trygg. Uavhengig av valg av produsenten av enheten, vil enheten fungere på alle kjøretøy som har en innebygd nettverksspenning på 12 volt.

Alle enheter er designet for å optimalisere kjøretøyytelsen. Prinsippet for driften er å omdirigere belastningen som går til batteriet. Som et resultat vil belastningen på generatoren ogbatteriet blir mindre og ytelsen til kjøretøyet som helhet forbedres.

Det finnes også en F1-Z drivstoffsparing. Den er installert i "inntaket" bak luftfilteret. Dette er en slags vifte som skaper den maksimale kraften av luft som passerer inn i forbrenningskammeret med høy hastighet. Dermed sparer det drivstofforbruk og reduserer belastningen på motoren.

Fuel Shark: hvordan enheten fungerer

Fuel Shark drivstofføkonomiser er utstyrt med elektrolytisk kondensat som legges til bilens elektriske system. Frigjør energi ved behov for økt forbruk, kondensatoren lades. «Fuel Shark» kompenserer for spenning for elementer som vindusviskere, stereoanlegg, navigator, klimaanlegg og frontlykter. Som et resultat forbrenner drivstoffet bedre, det elektriske systemet går jevnere og gnisten er bedre. Generelt påvirker dette reduksjonen av belastningen på batteriet og generatoren.

Men prosentandelen av drivstofforbruket avhenger ikke bare av economizeren. Den tar også hensyn til kjørestil, vedlikehold av kjøretøy, kjøreforhold og mange andre faktorer. Det er derfor egenskapene til enheten indikerer at drivstoffbesparelser er mulig innen 10-30%.

Fuel Shark Benefits

Fuel Shark-enheten, som sparer drivstofforbruk fra 10 % til 30 %, har mange fordeler. Hovedsaken er at installasjonen ikke krever spesiell kunnskap eller ferdigheter, samt mye tid. Den fungerer fra sigarettenneren.

Fordelerdrivstoffsparende bruk Fuel Shark:

• betydelige besparelser i bensinforbruk - ifølge bilistene i gjennomsnitt 25-35 %;
• reduksjon i CO-innhold i gasser;
• øke motorkraften;
• øk levetiden til motoren, batteriet og tennpluggene;
• lett å installere;
• ikke behov for konstant vedlikehold;
• levetiden er flere år.

Operasjonsprinsippet til NeoSocket-enheten

Enheten optimaliserer og distribuerer elektrisk kraft maksim alt i kjøretøyet. Under kjøring bruker bilen overflødig energi, og dermed begynner kondensatoren til enheten å lades. Når generatoren eller batteriet begynner å fungere i en forbedret modus, avgir enheten strøm, og kompenserer for mangelen. Dermed kan batteriet og generatoren fungere i en stabil modus.

Takket være driften av enheten fungerer tenningssystemet optim alt og uten feil, drivstoffet brenner helt ut, bilens kraft og levetiden til kjøretøykomponenter øker, og mengden skadelige utslipp til atmosfæren minker.

I følge anmeldelser lar NeoSocket drivstofføkonomiser ikke bare spare drivstofforbruk, men også løse en rekke andre viktige oppgaver. Enheten, som har form som en "pære" og består av en kondensator og en tilkoblingskontakt, er enkel å installere. I tillegg finnes det varianter av enheter for ulike typer drivstoff som bilen kjører på: bensin, diesel eller gass.

Fordeler med NeoSocket economizer

I følge anmeldelser har NeoSocket drivstoffsparer, hvis prinsipp ligner på den velkjente Fuel Shark-enheten, mange fordeler. Nemlig:

• sparer drivstofforbruket med 10 % til 30 %;
• øker kjøretøyets kjørelengde;
• reduserer CO-innholdet i avgasser;
• positiv effekt på motorkraft;
• lett å installere og vedlikeholde;
• krever ikke spesiell pleie eller reparasjon;
• lett og kompakt;
• lang levetid.

Disse positive egenskapene avhenger ikke bare av typen enhet, men også av bilmerke, produksjonsår, kjørestil og veiens beskaffenhet. En av faktorene som tiltrekker bileiere er den enkle installasjonen, du kan ganske enkelt koble den til sigarettenneren.

Sammenligning av FreeFuel, Fuel Shark og NeoSocket

La oss gjennomføre en komparativ analyse av economizers av velkjente FreeFuel, Fuel Shark og NeoSocket-modeller i henhold til hovedkriteriene. Nemlig:

1. Design. FreeFuel drivstofføkonomi-enhet er en miniatyrenhet laget av neodymlegering i en plastkasse med to magneter inni. Enheten er installert på et gass-, diesel- eller bensintilførselsrør under panseret på en bil ved hjelp av gummierte klemmer. FuelShark og NeoSocket drivstofføkonomisatorer er også kompakte. De erdrevet av kjøretøyets elektriske system og ser ut som radiosendere.
2. Ytelse. Alle enheter fungerer automatisk. Siden Fuel Shark og Neosocket drives av en sigarettenner, kan de forstyrre sjåføren. Selv om selve enheten er kompakt. For enkelhets skyld kan du velge FreeFuel, som er skjult under panseret.
3. Handlingsprinsippet. FuelShark og NeoSocket akkumulerer ladning og gir den deretter til bilens strømnett. Samtidig stabiliseres den mulige effekten av spenningsfall på motoren, noe som generelt bidrar til å spare drivstofforbruk. De kan kun brukes i biler der strømnettet er 12 volt. FreeFuel øker, takket være påvirkningen av et magnetfelt, slitestyrke, motoreffektivitet og bedre drivstofforbruk. Enheten kan brukes uavhengig av merke og type bil. Eksperter bemerker at FreeFuel er en mer holdbar enhet. Selv etter 100 års drift av economizeren, vil effektiviteten reduseres med bare 10%.
4. Kostnad. Det billigste alternativet er NeoSocket-enheten - prisen starter fra 500 rubler. FreeFuel og FuelShark er nesten 4 ganger dyrere - fra henholdsvis 1800 og 1900 rubler.

Anmeldelser

I anmeldelser av drivstoffspareren fra eksperter og brukere, er det bemerket at om vinteren er det bedre å bruke FuelShark-enheten. Bileiere argumenterer for dette med at de kan starte en bil med den i den kalde årstiden.lettere. Dette gjelder diesel- og gassbiler, for bensin er det bedre å kjøpe FreeFuel. Den vil vare lenger og betale for seg selv raskere.

Bileiere sammenligner også ekte drivstofføkonomi. Hvis FuelShark og FreeFuel hadde opptil 20 %, oppnådde ikke budsjettversjonen av NeoSocket slike resultater - besparelsene beløp seg til ikke mer enn 7 %.