Shell 0W30 motorolje: spesifikasjoner, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Hvor effektivt og lenge forbrenningsmotoren vil fungere i ethvert kjøretøy, avhenger av riktig valg og kvalitetsegenskaper for motorolje. Et slikt produkt er Shell Helix Ultra 0W30. Tallrike positive anmeldelser om dette smøremidlet øker etterspørselen til et høyt nivå.

Motorolje bidrar til å forlenge levetiden til enhver type moderne motor ved å beskytte den med sin pålitelige ytelse. Shell Helix-olje lar motoren gå på maksimal effekt i hele den regulerte tiden, frem til neste smørebytte.

Oljeprodusent

Shell Helix Ultra 0W30 er et høykvalitetsprodukt fra Royal Dutch Shell. Denne produsenten har i bagasjen et stort lager av erfaring i denne bransjen. Den direkte aktiviteten til selskapet i oljemarkedet ble startet i 1907, da to firmaer - "RoyalDutch" og "Shell Transport" slo seg sammen for en konkurransekonfrontasjon på det globale markedet.

I de påfølgende årene absorberte selskapet flere små selskaper, og kjøpte i 2016 den britiske BG Group, og fikk tilgang til reservene av naturlig flytende gass. Shell har utvidet sin olje- og gassvirksomhet til nesten alle kontinenter på kloden. Hun er eier eller medeier i mange oljeraffinerier, har utviklet sitt eget nettverk av bensinstasjoner. Konsernets ingeniører driver forskning ved kjemiske bedrifter og jobber med å finne og produsere alternative strømkilder.

Royal Dutch Shell markedsfører aktivt sine produkter på det russiske og ukrainske markedet, utvider nettverket av bensinstasjoner og deltar i ulike olje- og gassutviklingsprosjekter.

Ytelsefunksjoner

Shell 0W30 er formulert med unike rensemiddeltilsetningsteknologier for å forhindre dannelse av negative avleiringer i moderne motorer. Produktet har utmerket beskyttelse mot korrosjonsprosesser og slitasje. Samtidig økes livsressursen til kraftenheten ved å beskytte metalloverflatene til deler og sammenstillinger mot slitasje, og skadelige syreformasjoner som følge av forbrenning av drivstoff nøytraliseres.

Lav viskositet og minimal friksjon resulterer i drivstoffbesparelser på opptil 2,6 %. Få lignende merker av smørevæsker kan skilte med sliktuovertruffen slambeskyttelse som holder det indre motormiljøet like rent som fabrikken.

Shell 0W30 smøremiddelprodusent garanterer konsistent produktytelse gjennom hele produktets levetid frem til neste endring.

Særtegn ved smør

Skallsmøremiddel har den laveste flyktigheten. Dette påvirker oljeforbruket direkte, og sparer på hyppig etterfylling av smøremiddel i motoren.

Det eksepsjonelle temperaturområdet for oljepåføring sikrer problemfri start av motoren i den kalde årstiden. Maksimal fluiditet og permeabilitet av væsken vil gi umiddelbar beskyttelse til motoren mot for tidlig slitasje og bidra til å raskt varme opp bilens kraftverk til driftstemperatur.

Shell 0W30 har god drivstoffkompatibilitet. Smøreproduktet fungerer enkelt i motorene til personbiler som bruker bensin, gass eller diesel som drivstoff. Det er også tillatt å bruke olje i motorer som går på biodiesel eller blandet drivstoff fra bensin og etanol.

Det er verdt å minne om at dette produktet er 100 % syntetisk, som i utgangspunktet har svært høye beskyttende egenskaper under enhver kraftbelastning på motoren og under en rekke driftsforhold, inkludert ekstreme.

Smøremiddeldatablad

OljeShell Helix 0W30 er et full askeraffineringsprodukt og oppfyller fullt ut kravene i SAE-forskriftene. Smørefettet har følgende tekniske data, bekreftet av en rekke tester:

• kinematisk viskositet ved 100 °C er 11,97 mm²/s, som er normen for dette oljemerket;
• samme viskositet, men ved 40 °C vil være innenfor 65,27 mm²/s;
• høyt grunntall - 10,86 - gir produktet høye vaskemiddel- og nøytraliserende egenskaper;
• full-ash indikator er preget av syretall - 2,27;
• veldig anstendig frysepunkt - minus 52 °C;
• tenningstemperatur på 232 °C indikerer god termisk stabilitet til Shell 0W30;
• lav tilstedeværelse av svovel (0,228) i strukturen til smørevæsken gir en moderne pakke med tilsetningsstoffer og en grunnleggende ren base;
• redusering av friksjonskoeffisienten er gitt av tilstedeværelsen av en modifiseringsmiddel - organisk molybden.

Toleranser, spesifikasjoner og beholdere

Shell Helix 0W30 er designet for å møte alle globale forskrifter og krav for denne produktklassen. Basert på uavhengig forskning og tester er det innhentet godkjenninger fra følgende bilgiganter: Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, BMW, Chrysler og Porsche.

ACEA ga kvalitetsmerker på A3/B3 og A3/B4. I henhold til spesifikasjonene til American Petroleum Institute API, oppfyller produktet SL / CF-indikatorene. Dieselmotorer har høyeste kvalitetstoleranse.

Smøremiddel er tilgjengelig i 1 og 4 liters plastbokser og i en 209 liters metallfat.

Produktfordeler

Shell Ultra 0W30 olje har en rekke utvilsomme fordeler, som bekreftes av tester og profesjonelle anmeldelser. Fordelene inkluderer:

• unik egenutviklet teknologi for å holde det indre miljøet i motoren helt rent;
• tilstedeværelse av tilsetningsstoffer som beskytter kraftenheten mot for tidlig slitasje;
• samsvar med internasjonale kvalitetsstandarder;
• tillatelser for drift fra fremtredende bilprodusenter;
• drivstoffsparing;
• aldringsbeskyttelse for smøremiddel, som innebærer en økning i intervallet mellom tekniske oljeskift;
• lav volatilitet;
• veldig bredt driftstemperaturområde;
• mykstart "kald" motor;
• Tilgang til kraftverk med alle typer drivstoff;
• renhet av baseolje fra gass;
• kompatibilitet med semisyntetiske analoger.

Anmeldelser

Shell 0W30 er veldig populær blant bilister, både profesjonelle og amatører. Eiere av ulike bilmerker, ikke bare de med godkjente spesifikasjoner, bruker gjerne produktet. Ifølge noen kommentarer, oljehelles inn i både Honda og KIA, for ikke å snakke om innenlandske modeller. I alle tilfeller viste oljen seg fra sin beste side, og beskyttet motoren så mye som mulig.

Erfarne sjåfører anbefaler imidlertid ikke å helle dette smøremiddelet i gamle motorer med høy kjørelengde. På grunn av aktive vaskemiddeltilsetninger kan det oppstå oljelekkasje eller karbonavleiringer på de indre veggene av sylinderblokken.