2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
I dag er Shell, hvis olje er kjent over hele verden, et multinasjon alt energiselskap. Produktene er godt forankret i det russiske markedet.
Bedriftshistorikk
Gründeren av merket er Marcus Semyuel, som åpnet butikken sin i London i første halvdel av det nittende århundre. Den solgte forskjellige suvenirer, inkludert smykker laget av skjell. Derfra kom den berømte logoen, som har blitt så gjenkjennelig i dag.
Markus sin virksomhet ble videreført av hans to sønner, hvorav den ene bestemte seg for å begynne å frakte parafin til sjøs. For dette ble verdens første tankskip opprettet (i 1892). Fem år senere ble The Shell Transport and Trading Company Ltd innlemmet. Hovedaktiviteten er handel med olje og parafin.
Så ble Royal Dutch Shell-selskapet dannet, hvorav førti prosent tilhørte Samuel-familien. Så selskapene eksisterte til 2005, da ble det besluttet å slå dem sammen til ett enkelt senter i Haag.
Planter rundt om i verden og i Russland
I dag eier selskapet mange fabrikker rundt om i verden, iinkludert i Russland. I tillegg til egen produksjon gjennomføres mange fellesprosjekter.
Dermed produseres for eksempel Shell Rimula-motorolje, beregnet for nyttekjøretøy, ved Lukoil-Permnefteorgsintez-anlegget. I Tver-regionen, i byen Torzhok, er det et eget oljeblandeanlegg.
Om smøremiddel
En bils motor er faktisk hjertet. Og for godt arbeid trenger du bare å bruke motorolje av høy kvalitet. Det kan forlenge levetiden til motoren betraktelig, og sikre dens funksjonalitet.
Dette oppnås ved å redusere friksjonen til individuelle deler av motoren, og dermed sikre jevn drift av hele mekanismen. Smøremidlet holder også motoren på sin beste temperatur naturlig ved å hjelpe frostvæsken til å fungere. I tillegg forhindres korrosjon av elementer når et kompleks av aktive, såk alte tilsetningsstoffer tilsettes, som forhindrer dannelsen og utviklingen av denne destruktive prosessen. Det er derfor sjåførene følger så nøye med på hva slags olje de har i motoren.
Selskapet hevder at Shell-motorolje er produsert ved hjelp av en spesiell teknologi som gjør det mulig å få produkter av høyeste kvalitet ved utgangen. Stor erfaring har tillatt oss å oppnå enestående resultater for å kunne møte den økende etterspørselen fra forbrukere og møte alle kravene til modernemotorer.
Som du vet er oljer mineralske, halvsyntetiske og syntetiske. Den mest populære produktlinjen på syntetisk basis. Blant bunnen kjente olje "Shell Ultra", "Helix" og andre.
Anbefalinger fra bilprodusenter
Olje spiller en viktig rolle i motoren, så det er klart at smøremiddelet ikke er produktet å spare på. Det er mange produsenter som anbefaler Shell (motorolje).
De inkluderer det berømte italienske selskapet Ferrari. Den anbefales også av produsenter av andre bilmerker, inkludert Volkswagen, Saab, BMW, Porsche, Fiat, Chrysler, Rover, Renault.
Kan merkevarens popularitet skyldes den spesielle teknologien selskapet hevder brukes til å lage smøret?
Magiske baller
Produsenter hevder at oljen har en veldig tynn film som kan fungere ved høye temperaturer. Dette ble mulig takket være oppfinnelsen av visse elastiske kuler (molekyler) som utgjør tilsetningsstoffer som har en spesiell slitebestandig struktur. De reduserer friksjonen betydelig mellom de enkelte elementene i motoren. Imidlertid er selskapet som bruker disse magiske tilsetningsstoffene ikke origin alt. Mange oljeprodusenter posisjonerer noe lignende, og lover bileiere å holde motordeler i orden i lang tid.
På en eller annen måte, Shell-olje("Helix", "Ultra", "Rimula" og så videre) er klarert av et stort antall innenlandske bilister. Om dette skyldes omfattende reklame, produsentens anbefalinger eller den faktiske utmerkede tilstanden til motoren gjenstår å se.
Falsk og original
Som mange kjente merker har Shell et alvorlig problem. Denne oljen er massivt forfalsket i Russland, og helles i beholdere med etiketten for dyre produkter.
For å være sikker på at du under dekke av et dyrt smøremiddel ikke ble solgt en billig analog, må du vite hvordan du skiller originalen fra den falske.
Den falske Shell-boksen kan selv fortelle mye. Olje er usannsynlig visuelt bestemt, men en skarp lukt kan tyde på en falsk, siden originalen nesten ikke har olje.
Så det er nok å studere en rekke tegn for å skille en falsk beholder fra originalen. Vurder Shell Helix-motorolje.
For det første vil ikke væsken være gjennomsiktig i originalemballasjen. Men på en falsk er ikke plasten så tett, og olje kan sees gjennom den.
For det andre, se på etiketten på baksiden. I originalversjonen skal teksten være sentrert, men på den falske vil bokstavene bli forskjøvet til siden.
For det tredje, på originalproduktene til en så kjent produsent, er etiketten limt perfekt og har tydelige inskripsjoner av høy kvalitet. Det skal ikke være noen utsmurte bokstaver, desto flere feil i teksten er utelukket. Hvis du legger merke til noen, vær sikker på at dette er en falsk.
For det fjerde kan en forfalskning beregnes fra bunnen. Originalen har et skilt som indikerer at produktet ikke er næringsmiddelgodkjent. Fake har som regel ikke det. I tillegg kan du her ta hensyn til sømmene. Det skal ikke være spor etter formstøping.
Måleskalaen er også jevnt fordelt i hele lengden fra siden av håndtaket, og spor etter formstøping vil også være synlige på falsken nederst.
Sjette, se på halsen. På en falsk er den tykkere enn originalen. Dekselet på en falsk kan være grovt. Beskyttelsesremsen må ikke rives når den åpnes.
Hvis du finner folie når du åpner lokket, er dette bevis på forfalskning. Kun hvit membran må brukes på originalen.
Kjøp eller ikke
Ansvarlig beslutning om valg av smøremiddel ligger hos bileier. Noen ganger avgjøres dette problemet for ham av offisielle forhandlere, der bileieren gjennomgår garantiservice. Ofte i slike sentre er det Shell-olje som brukes. Tilbakemeldinger fra sjåfører om det er imidlertid motstridende, i motsetning til de produsentene som flittig annonserer det. Kanskje noen nettopp har fått en falsk, en av de mange tilgjengelige på markedet. Samtidig kommer noen uavhengige laboratorier, som driver med forskning, til uventede konklusjoner, og finner gode kvaliteter i ikke særlig kjente merker, mens de finner de mest vanlige egenskapene i annonserte produkter.
Slike konklusjoner bør studeres før man heller mot valg av oljeen eller annen produsent.
Anbefalt:
Motorolje "Shell Helix Ultra" 0w40: beskrivelse, egenskaper
Motorolje "Shell Helix Ultra" 0W40 vasker bort sotavleiringer og forhindrer, takket være sin originale formuleringsformel, ny dannelse av slaggavfall. Oljen beskytter kraftutstyr og dets indre strukturelle elementer fra oksidative prosesser som fører til utseendet av korrosjonsgroper. Den har en minimumsfordampningskoeffisient, som karakteriserer produktet som et økonomisk fordelaktig kjøp
Shell 0W30 motorolje: spesifikasjoner, anmeldelser
Shell 0W30-motorolje er et eksempel på syntetisk-basert olje av høy kvalitet. Shell Helix 0w30 er utviklet ved hjelp av de nyeste teknologiene som har aktive rengjøringsevner. Shell 0w30 olje gir drivstofføkonomi på grunn av en betydelig reduksjon i friksjon mellom motordeler og sammenstillinger
Shell Helix Ultra 5W30 motorolje: anmeldelser, spesifikasjoner
Kvaliteten på motorolje er en viktig faktor ved valg av smøremidler. Det finnes mange typer motorrensere på markedet i dag. Et akseptabelt alternativ er Shell Helix Ultra 5W30 olje. Anmeldelser, tekniske egenskaper til smøremidlet vil bli diskutert i artikkelen
Shell ULTRA motorolje: beskrivelse, spesifikasjoner, anmeldelser
Shell ULTRA motorolje er posisjonert som et syntetisk produkt. Den er laget på grunnlag av unike teknologier med tillegg av moderne vaskemiddeltilsetningsstoffer. Fokusert på personbiler med bensin- og dieselmotorer, samt med kraftenheter som kjører på naturgass
Motorolje "Shell Helix HX8 Synthetic" 5W40: beskrivelse, spesifikasjoner
Shell Helix HX8 Synthetic SAE 5W40 er et høyytelses syntetisk produkt designet for dagens ekstreme biler. Dette smøremiddelet er produsert av det britisk-nederlandske selskapet Royal Dutch Shell