2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Moderne motor består av mange systemer, inkludert smøresystem, drivstoffsystem og tenningssystem. Alle av dem forandrer seg over tid, gjennomgår endringer, blir mer perfekte. Men det er andre detaljer som har forblitt uendret gjennom dens eksistens. For eksempel en sveivmekanisme. Faktum er at siden oppfinnelsen har den holdt seg i sin opprinnelige form.
Anvendelsen er ganske bred, og den er ikke begrenset til forbrenningsmotorer. Den brukes i slike enheter der translasjonsbevegelse er nødvendig, siden bare den er i stand til å gi ikke bare den samme perioden med slike bevegelser, men også et konstant slag, som er begrenset av lengden på veivakselkneet.
Veivmekanismen ble først brukt på et dampanlegg, hvoretter den, etter oppfinnelsen av forbrenningsmotoren, migrerte til den siste utviklingen. Det er to typer slike installasjoner: den ene overfører kraften fra veivakselen til den delen som utfører translasjonsbevegelse, den andre mottar denne kraften fra stempelet, somplassert på den andre enden av koblingsstangen.
Vurder formålet med hver del separat. Hoveddelen er veivakselen. Den kan overføre kraft til koblingsstangen eller omvendt motta den. Den er laget av høyfast stål, oftest av støpejern. Det huser også svinghjulet, som tjener til å lagre den mottatte energien. Mange bilister installerer et lett svinghjul på motoren, noe som gjør sveivmekanismen mer mobil. Den øker bare raskere.
La oss nå snakke om koblingsstangen. Den er også laget av hardt stål, fordi trykket på det kan være enormt. I tillegg er akselen i form av en I-kanal, siden deformasjonen er full av alvorlige konsekvenser som vil skade sylinderen.
Veivmekanismen har mer dreiemoment enn roterende motorer fordi den bruker prinsippet om innflytelse, det vil si at kraften er proporsjonal med lengden på kneet. Derav konklusjonen: jo større kne, jo høyere dreiemoment. Den neste delen er stempelet. Stempelet kan drive veivakselen, som i en forbrenningsmotor, eller motta kraft fra den, som i kompressorer. Den er vanligvis laget av aluminium da den krever et mykt metall for ikke å skade sylinderveggene ved berøring. Langs omkretsen av sirkelen er det spor som stempelringer settes inn i, de tjener til å tette og øke trykket.
I dette tilfellet, gassenegjør en god jobb.
Veivmekanismen til en motor beregnes til gjennomsnittlig dreiemoment og RPM-verdier, siden et skifte mot en indikator resulterer i tap i den andre. Metoden for å øke den første er beskrevet ovenfor, men i dette tilfellet må stempelet reise en større avstand, noe som påvirker "taket" av omdreininger.
Sammenstillingen av VAZ-motoren skiller seg ikke fra det som er beskrevet ovenfor. Det bør huskes at alle deler av sveiven må smøres grundig, da den roterer veldig raskt. Helt fra begynnelsen av produksjonen dannes det en oljefilm mellom de parende delene under trykk, noe som reduserer slitasjen betydelig.
Anbefalt:
Gi motoren varm: finne årsaken og reparere
Nesten hver bilist under driften av kjøretøyet møtt med det faktum at motoren troit varm. Forekomsten av en slik effekt kan oppstå av forskjellige årsaker, avhengig av type kraftenhet, kraftsystem, samt omsorg og aktualitet av reparasjoner. Å eliminere slike problemer vil kreve noen designferdigheter og kunnskap om enheten
Hvem skal jeg ringe hvis bilen ble evakuert? Hvordan finne ut hvor bilen ble tauet?
Ingen er immun mot trafikkbrudd. Dessverre vet ikke de fleste sjåfører hvor de skal ringe hvis bilen deres har blitt tauet. I mellomtiden er det visse tall som du kan bruke til å finne ut nøyaktig hvilken fin parkeringsplass bilen ble kjørt til. Det er spesielle bybergingstjenester der de kan fortelle sjåføren ved hjelp av bilskiltet til kjøretøyet hvor han blir kjørt eller allerede har blitt kjørt. Dette vil bli diskutert videre
"Nissan Pathfinder": du vil ikke finne en dårlig anmeldelse av "Pathfinder"
Den japanske SUV-en Nissan Pathfinder er en av de mest fremtredende representantene i sin klasse. Dette er en bil med et attraktivt utseende, praktisk og ergonomisk interiør og kraftige motorer. På tide å bli bedre kjent med ham
Hvor kan jeg finne park-and-ride-parker?
Betydningen av parkeringsparkering for å losse den sentrale delen av megabyer snakkes ofte om av myndighetene: de nevner planer, de snakker om byggefasen. Dette emnet blir hørt. Men er slik parkering virkelig nødvendig?
Feiltenner. Hvordan finne årsaken?
Bilen din har mistet kraften, motoren går dårlig, og du kommer nesten ikke oppover bare i andregir? I dette tilfellet kan du mistenke en feiltenning. Og hvis du har en innebygd datamaskin, kan du oppdage "P"-feilen. I dette tilfellet vil tallene ved siden av bokstaven indikere i hvilken sylinder det er feiltenninger: 0301 - i den første, 0302 - i den andre, 0303 - i den tredje, 0304 - i den fjerde. Hva er problemet?
