2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Produsenter plasserer batterier enten i bagasjerommet, eller under baksetet, eller på et annet bortgjemt sted som er vanskelig tilgjengelig. Hvis det oppstår en kortslutning i kjøretøyets elektriske ledninger, bryter det ut en brann, der det er svært vanskelig å redde bilen, siden det ikke er mulig å raskt tilbakestille terminalen. Problemet løses enkelt med en massebryter.
Med den kan den elektriske kretsen slås av umiddelbart. I tillegg er massebryteren en flott mulighet til å beskytte kjøretøyet mot tyveri, fordi den intelligent skjulte bryterknappen og låsen på panseret, som hindrer inntrengere i å få tilgang til batteriet, er pålitelig beskyttelse. En bimetallsikring på 4 ampere installert parallelt i den elektriske kretsen vil gjøre det mulig for bilalarmen å fungere selv når massen er slått av.
Når du velger, anbefales det å være oppmerksom på KamAZ-massebryteren, som er enkel å styre direkte fra førerhuset på bilen - eksternt. Den fungerer fint på 12 volt, og i gamle dager ble KAMAZ-massebrytere brukt for å fullføre tyverisikringssystemene til biler. Driftsprinsippet er å slå av strømmen umiddelbart.
Du kan installere en ekstern massebryter selv. For å gjøre dette, i tillegg til selve enheten, trenger du en ledning med krympekoblinger, med et tverrsnitt på 35 mm, termisk
lim i pistol, blyterminal og tetningsgummi.
Fjern minuspolen fra batteriet og fjern den gamle jordledningen. Finn et lite iøynefallende hjørne i hytta hvor du bør installere en massebryter og lage et lite hull for ledninger, dekke metallet med en anti-korrosjonsblanding og forsegle det med gummi for speil. Du må sette ledningen inn i hullet, og deretter forsegle den med lim. Isoler ledningsforbindelsen. Dette vil forhindre dannelsen av en kortslutning i kretsen. Den må strekkes langs kroppen. Massebryteren må være sikkert festet.
Deretter må du montere en lavstrømssikring og koble dekselet til den negative polen på batteriet, omgå massebryteren slik at alarmen, datamaskinen og lydenheten fortsetter å fungere når kretsen er deaktivert. energisert. Hvis en kraftig spenning slås på i kretsen eller det oppstår en kortslutning, vil sikringen bli skadet og kretsen vil bli deaktivert.
Det gjenstår å fullføre arbeidet som skal gi energi til sentrallås, lys og vanlige lydsignaler. For å gjøre dette må du koble et ekstra relé til den elektriske kretsen. Med det, under driften av disse enhetene, vil massebryteren bli forbigått. Selvfølgelig er denne ordningen ikke lett åen uerfaren person innen bilelektrikk, så råd fra en spesialist her vil være til stor hjelp.
Etter å ha installert enheten, ha alltid ekstra bimetallsikringer på lager, glemmer å slå av starteren én gang, du kan enkelt brenne dem. Fest ledningene med to tannskiver, og belegg regelmessig blyterminalen på batteriet med lithol.
Anbefalt:
Hvem skal jeg ringe hvis bilen ble evakuert? Hvordan finne ut hvor bilen ble tauet?
Ingen er immun mot trafikkbrudd. Dessverre vet ikke de fleste sjåfører hvor de skal ringe hvis bilen deres har blitt tauet. I mellomtiden er det visse tall som du kan bruke til å finne ut nøyaktig hvilken fin parkeringsplass bilen ble kjørt til. Det er spesielle bybergingstjenester der de kan fortelle sjåføren ved hjelp av bilskiltet til kjøretøyet hvor han blir kjørt eller allerede har blitt kjørt. Dette vil bli diskutert videre
Opel Astra Caravan – holder tradisjonen i hevd
Opel Astra Caravan, anmeldt av et dedikert markedsføringsteam, lever opp til sitt rykte som en god bil
Hvorfor rykker bilen under kjøring? Årsaker til at bilen rykker på tomgang, ved girskift, ved bremsing og ved lave hastigheter
Hvis bilen rykker under kjøring, er det ikke bare upraktisk å betjene den, men også farlig! Hvordan bestemme årsaken til en slik endring og unngå en ulykke? Etter å ha lest materialet, vil du begynne å forstå din "firehjulsvenn" bedre
Musikk i bilen - nøkkelen til godt humør, eller Hvordan velge riktig akustikk i bilen
I denne artikkelen skal vi snakke om hvordan du velger god akustikk til bilen din. Vurder de mest populære modellene av moderne bilakustikk, samt se på prislappene deres
Opel Astra GTC - stilig, kraftig, trygg
Premieren på den tredørs versjonen av den forhjulsdrevne femseters C-klassen kombi - Opel Astra GTC-modellen - fant sted i slutten av 2011. Til tross for den ytre likheten med sin eldre femdørs "bror", arvet tredøren bare tre elementer fra ham - disse er dørhåndtak, sidespeil og en antenne på taket. I alle andre henseender er denne modellen helt original
