Racerbiler: klasser, typer, merker

Racerbiler: klasser, typer, merker
Racerbiler: klasser, typer, merker
Anonim

Så snart produksjonen av biler ble massiv, sto produsentene overfor spørsmålet om hvem sin bil er bedre. Det var bare én måte å finne ut av det på – å arrangere et løp. Svært snart forlot grunnleggerne bruken av konvensjonelle biler i fartskonkurranser og begynte å lage enkeltseters racerbiler spesielt for dette.

racerbiler
racerbiler

Pionerene innen racing kan nå bare sees i museet, med rike samlere, men på bildet. Racingbiler ble flere og flere over tid, farten økte, og interessen for dem økte. I dag er motorsport en av de mest legendariske sportene i verden.

bilder av racerbiler
bilder av racerbiler

Racingbiler er de raskeste bilene bygget med den nyeste teknologien. Forresten, disse innovasjonene brukes deretter i produksjonen av konvensjonelle "jernhester". Vekten på racerbiler skal være liten, formen skal være strømlinjeformet. Derfor er karosseriet til disse bilene laget av ultralette råmaterialer,brukt i romteknologi. Aerodynamiske former minimerer motstanden til luftmasser og når høyest mulig hastighet.

De mest kjente merkene for racerbiler er Ferrari (Italia), Ford (Italia), Porsche (Tyskland), Lotus (Storbritannia) og andre.

Konkurranser kommer i mange former, med biler delt inn i fire hovedtyper: dragster, sport-type, stock og open-wheel for høyhastighetskonkurranse på korte rettstrekninger.

De mest populære racerbilene med åpne hjul er Formel 1 og Grand Prix. Formel 1-biler som veier rundt 600 kg er designet i henhold til prøver nær de som er etablert av International Automobile Federation, basert på et monocoque-chassis og autonom fjæring. Stedet for rytteren er plassert i sentrum, hvor han skal være i utsatt stilling. Rett bak den er en 4- eller 6-sylindret motor med opptil 1200 hestekrefter, i stand til å nå hastigheter på opptil 360 kilometer i timen. Kampen om mesterskapet konkurreres utelukkende på motorveisbaner. Mens de større og tyngre racerbilene i Championship-klassen, konkurrerer India på ovale baner med en lengde på 1,6 kilometer. Toppfarten deres kan nå 368 kilometer i timen.

racerbilmerker
racerbilmerker

American Sprint-modeller som veier rundt 730 kg med en seriell Chevrolet-motor på 550 hestekrefter er de farligste for racing på grunn av sin rette og høye sittestilling, men disse konkurransene er de mest spektakulære. Konkurranser holdes på asf alt- eller asf altbaner med en lengde på opptil 1,6 kilometer.

4-sylindrede racerbiler er som miniatyr Sprint-biler. Tre-kvarts racing-subkompakterer er enda mindre.

Lagerbiler, i motsetning til Formel 1-klassen, er forbrukerbiler modifisert for racing, som også er populært og holdt i mange land rundt om i verden. Denne ombygde "Iron Horse" av Grand National-klassen i National Stock Car Racing Association er den beste i dag.

Hvilken racerbil foretrekker du?

Anbefalt: