"KIA": oppstilling og beskrivelse

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

KIA er en koreansk bilprodusent. KIA-merkebiler er veldig populære på det russiske markedet. Selskapets utvalg inkluderer de fleste av de vanligste klassene av bybiler: små, kompakte, executive, SUV-er og minivans. Vurder representantene for hver klasse i stigende pris og status.

Småbyklasse

Det mest populære segmentet av KIA-merket. Klassens utvalg består av to biler: Picanto og Rio.

Den første bilen er produsert i en 5-dørs eller 3-dørs kombi. Kostnaden starter fra 500 000 rubler. Maskinen er ideell for trange gårdsplasser og bytrafikk. Samtidig har hun et uvanlig design som tiltrekker seg oppmerksomhet fra fremmede til bilen. Picantoen kan utstyres med enten en 1-liters eller 1,2-liters motor. Effekten til hver er henholdsvis 66 og 85 hestekrefter. På kombikupeen er både mekanikk og automat montert. Interiørpakken utformes individuelt for hver bil, med hensyn til den fremtidige eierens ønsker - dette er et kjennetegn for selskapet.

Rio er en av de mest populære KIA-modellene i dag. Utvalget består av en sedan og en kombi. Det oppdaterte karosseriet til bilen fikk sporty funksjoner og en stiligoptikk. Begge bilene er utstyrt med en 1,4-liters motor med en kapasitet på 107 hestekrefter, eller en 1,6-liters og 123 hk. Med. Både mekaniske og automatiske girkasser er installert på Rio.

Kompakt middelklasse

Dette segmentet er fullstendig og betingelsesløst styrt av Ceed fra KIA. Utvalget av biler er svært variert.

Regular Ceed - en femdørs kombi med et dristig utseende. Bilen har allerede gjennomgått to restylinger og har i den siste versjonen fått mange tilleggsmodifikasjoner, som vil bli diskutert nedenfor.

Den første versjonen er Ceed SW. Det er en stasjonsvogn. En tredørs versjon av Kia Sid Pro fulgte. Både femdørs- og tredørsvarianten fikk sportsversjoner med GT-prefikset. Slike biler er dyrere (fra 1 200 000 rubler), men de kjører mye raskere og mer interessant, siden de har en 1,6-liters turboladet motor med 204 hestekrefter installert under panseret.

Dermed har Ceed-modellen 4 modifikasjoner, i tillegg til standard 5-dørs kombi.

Siste bil i denne klassen: KIA Cerato. Bilen er en slags Ceed sedan. Før oppdateringen ble Cerato produsert som en kupé. Modellen har 3 konfigurasjoner: Comfort, Luxe, Prestige. Premium-pakken er kun tilgjengelig for 2-liters motoren. Kostnaden for den maksimale konfigurasjonen starter fra 1 100 000 rubler.

Business Class

Det er to representanter for KIA her. Lederoppstillingen består av Optima og Quoris.

Optima handler mer omordinær business class, uten pretensjoner om luksus. Utad ligner modellen sterkt på Rio, og bestemmer dermed andres holdning til den. Denne oppfatningen er imidlertid feil. Kostnaden for Optima starter fra 1 200 000 rubler.

Quoris er en stor og imponerende sedan. Av de koreanske konkurrentene i sin klasse blir den motarbeidet kun av Equus fra Hyundai. Koreanere har lært å lage luksussedaner, og de er mye billigere enn sine europeiske konkurrenter. Startprisen på Quoris er 2 400 000 rubler.

Minivans

I klassen urbane minivans finnes det beskjedent én modell - Venga. Dimensjonsmessig minner bilen mer om Picanto. Men inne er bilen overraskende romslig. Prisen på modellen starter fra 800 000 rubler.

SUVer og crossovers

Kia Sportage er selskapets mest populære crossover. Høy kvalitet, komfort og lav pris (fra 900 tusen rubler) skapte stor etterspørsel etter denne bilen.

Soul er den yngste crossoveren. Bilen er mer som en minivan på grunn av sin firkantede form. En veldig uvanlig bil, som dessverre ikke er så ofte å se på veiene.

Sorento er en gammeldags i selskapet. Overlevde mer enn én restyling og mer enn én generasjon. Den store familie-SUV-en har en luksusversjon av Prime.

Mohave er flaggskipets SUV til det koreanske selskapet. Prisen for minimumskonfigurasjonen er 2 300 000 rubler. Stor og kraftig, Mohave føles som veiens konge i alle forhold og terreng. Utenfor asf alten manifesterer bilen seg ogsåverdig.