Nokian Nordman RS2 SUV-dekk: eieranmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Det er mange dekkfirmaer. Hver bekymring har sine egne særtrekk som skiller den fra konkurrentene. For eksempel lager det finske selskapet Nokian de beste vinterdekkene i verden. Denne påstanden er støttet av uavhengige tester. Spesielt foretrekker det tyske ADAC-byrået ofte dekk fra dette selskapet under sine tester. Gummi har et sikkert grep på alle underlag. Nokian Nordman RS2 SUV var intet unntak. Tilbakemeldinger fra bilister om disse dekkene er bare positive.

Purpose

Som navnet tilsier, ble disse dekkene designet eksklusivt for kjøretøy med firehjulsdrift. Merket produserer en modell i forskjellige størrelser med landingsdiametre fra 15 til 20 tommer. Hastighetsindeksen er R, som betyr at dekkene kun holder den fysiske ytelsen stabil opp til 170 km/t. For store verdier, pålitelighetenbevegelsen vil reduseres merkbart.

Omslagstype

Fra de mange anmeldelsene av Nokian Nordman RS2 SUV-dekk kan vi konkludere med at disse dekkene ikke fullt ut kan frigjøre potensialet til firehjulsdrevne kjøretøyer. De er flotte for hardt fortau. Under terrengforhold vil kvaliteten på kjøretøykontrollen reduseres betydelig. Gliding, tilstopping av slitebanen med smussklumper er sannsynlig. Grensen for framkommelighet er en grusvei til forstadsområdet. Under mer alvorlige forhold er det bedre å ikke teste gummien.

Utvikling

Denne dekkmodellen er et nytt selskap. Ved utformingen av den brukte Nokians ingeniører moderne teknologiske løsninger. For eksempel gjorde bruken av digitale modulasjonsteknikker det mulig å optimalisere utformingen av slitebanen så fullstendig som mulig. Tester på stedet for bedriften begynte mye senere. Der ble modellen brakt til perfeksjon, først etter det begynte de masseproduksjon.

Typemønster

For det første var Nokian Nordman RS2 SUV i stand til å få strålende anmeldelser takket være sitt unike slitemønster. Selvfølgelig kan det på mange måter betraktes som klassisk (for denne typen hjul), men det er visse forskjeller. Beskytteren er bygget i henhold til ordningen, forutsatt tilstedeværelse av 5 stivere. Den sentrale ribben er kontinuerlig og ganske bred. Den holder formen stabil opp til en hastighet på 170 km/t. Bilen holder selvsikkert veien, det er ingen riving til sidene. Selvfølgelig effektivitetresponsen på styrekommandoen overlater mye å være ønsket. De presenterte dekkene kan ikke kalles sport.

To andre ribber i den sentrale delen består av avlange blokker med kompleks geometrisk form. De danner et retningsbestemt slitemønster. Denne konstruksjonsmetoden gjør at dekket raskt kan fjerne snø fra kontaktområdet. Det er ingen dekkglidning. Denne kvaliteten er notert av mange Nokian Nordman RS2 SUV-eiere i deres dekkanmeldelser.

Skuldersoner har en helt åpen design. Blokkene er massive, praktisk t alt ikke utsatt for deformasjon under forskjellige dynamiske belastninger. Denne egenskapen har en positiv effekt på manøvrering og bremsing. Selv når du utfører en brå uforutsett stopp, reduseres risikoen for at kjøretøyet sklir inn i en ukontrollert skrens til null. Dekk går gjennom svinger uten å drive til sidene.

Oppfører seg i regnet

Den retningsbestemte slitebanedesignen har en positiv effekt på bevegelseskvaliteten under regnvær. I anmeldelser av Nokian Nordman RS2 SUV bemerker sjåførene det nesten fullstendige fraværet av risiko for effekten av vannplaning. Vann tappes raskt og pålitelig fra kontaktplasteret. Dreneringselementer er forstørret. Som et resultat kan de fjerne mer væske per tidsenhet. Den helt åpne utformingen av skuldersonene påvirker også økningen i vanndreneringshastigheten positivt. Kvaliteten på vedheft med asf alt økes på grunn av en spesifikk forbindelse, samt silisiumdioksid. Bilen sklir ikke selv når den er skarpny overflate.

Ridning på is

I anmeldelser av Nokian Nordman RS2 SUV XL-dekk, merker sjåførene også en ganske selvsikker oppførsel av dekk på is. Denne modellen er friksjon. Fraværet av pigger påvirker ikke bevegelseskvaliteten på denne typen overflate negativt. Det er mulig å oppnå høy ytelse på grunn av tilstedeværelsen av flere tusen ekstra clutchkanter. De har en spesifikk flerretningsform, som forbedrer påliteligheten til bevegelse i alle vektorer. I følge denne parameteren er modellen til og med sammenlignbar med analoger utstyrt med pigger. I løpet av tester utført i det tyske byrået ADAC, viste det seg at bremselengden til denne gummien er minimal. Dekk Michelin, Continental, Pirelli deltok også i sammenligningen. De presenterte dekkene fikk fortjent førsteplassen i henhold til dette kriteriet.

Holdbarhet

Det er ingen klager på holdbarheten til disse dekkene. I anmeldelser av Nokian Nordman RS2 SUV bemerker bilister at dekk kan dekke omtrent 80 tusen kilometer. Dette ble oppnådd takket være en kombinasjon av en rekke tekniske faktorer.

Først tilsatte selskapets kjemikere kjønrøk til forbindelsen. Denne koblingen gjør det mulig å redusere frekvensen av slitasje. Mønsterdybden forblir konstant høy gjennom hele levetiden. Naturligvis er en slik indikator mer avhengig av kjørestilen til bilisten selv. Med hyppige brå start og stopp slites hjulene merkbart raskere ut.

For det andre ga kadaverforsterkningen dekkene med holdbarhet. Metallsnoren ble bundet med nylontråder. Den elastiske polymeren forbedrer omfordelingen av overflødig energi som oppstår under en sidekollisjon. Som et resultat var det mulig å redusere sannsynligheten for brokk og støt. Slike typer rammedeformasjoner forekommer ikke selv om bilen ved et uhell kjørte inn i et hull i asf altoverflaten i høy hastighet. Dette bekreftes av Nokian Nordman RS2 SUV-anmeldelser. Bilister anbefales å kjøpe disse dekkene selv i regioner der kvaliteten på veiene lar mye å være ønsket.

Brukstemperatur

Dette dekket er vinter. Den er i stand til å motstå de mest alvorlige frostene. For å øke elastisiteten til forbindelsen, tillater spesielle polymerforbindelser introdusert i sammensetningen av gummiblandingen. Dekkene stivner ikke selv ved ekstremt lave temperaturer. Nokian Nordman RS2 SUV XL anmeldelser anbefaler å bruke disse hjulene selv i nordlige regioner. Mens du kjører i tø, tvert imot, må sjåføren utvise maksimal forsiktighet og oppmerksomhet. Positive temperaturer får hjulene til å rulle mer. Som et resultat reduseres slitestyrken markant. Slitebanen slites raskt av.

Comfort

Anmeldelser av Nokian Nordman RS2 SUV vinterdekk er intet mindre enn positive.

For det første har uavhengige tester vist at disse dekkene skaper et minimumsnivå av støy. Dette ble positivt påvirket av det fullstendige fraværet av pigger og den variable pitch indistribusjon av slitebaneblokker. Som et resultat demper gummien raskt resonanslyder og skaper ikke en spesifikk rumling i kjøretøyets interiør.

For det andre, i anmeldelsene av Nokian Nordman RS2 SUV, noterte sjåførene også en høy kjøreglathet. Kjøring selv på dårlig vei forårsaker ikke kraftige risting inne i hytta. Overskuddsenergi slukkes av en myk blanding og elastiske polymerforbindelser i rammen. Dette har en positiv effekt ikke bare på bevegelseskomforten, men også på holdbarheten til bilens fjæring.