Citroen SUV: beskrivelse, spesifikasjoner, utvalg, bilde, eieranmeldelser

Innholdsfortegnelse:

Citroen SUV: beskrivelse, spesifikasjoner, utvalg, bilde, eieranmeldelser
Citroen SUV: beskrivelse, spesifikasjoner, utvalg, bilde, eieranmeldelser
Anonim

Citroen SUV er produsert av et fransk selskap som lenge har vært kjent i det globale bilmarkedet. De tilbudte kjøretøyene utmerker seg ved et bredt utvalg, høy kvalitet og montering. Innen segmentet jeeper og crossovere pågår det også aktivt arbeid. Her rettes oppmerksomheten mot kompatibiliteten til kvaliteter som muliggjør effektiv bruk av biler både på byveier og terreng.

Crossover "Citroen"
Crossover "Citroen"

Citroen C4 Aircross

Denne Citroen-SUV-en er en av de mest solgte bilene i sin klasse. Denne crossoveren er bygget på grunnlag av C-klasse hatchback "C-4". Bilen viste seg stilig og praktisk. Utstyret inkluderer flere varianter av kraftenheter. Maskinen har en rekke fordeler fremfor konkurrentene, men den har også noen ulemper.

Funksjoner inkluderer:

  • Motorkapasitet - 1, 6 og 2 liter.
  • Kroppstype - kombi.
  • Power parameter - 117 og 150 hestekrefter.
  • Management er konfigurert i en sporty stil, samtidig som det er et godt informasjonsinnhold på rattet.
  • Myk suspensjon overtatt fra forgjengeren.
  • Brukere legger merke til utmerket standardutstyr.

Anmeldelser av denne typen Citroen SUV er stort sett positive. Spesielt fornøyd med kjøpet er eierne som har byttet bil av en mindre klasse. Kostnaden starter fra en million rubler. Likevel, tatt i betraktning alle fordeler og ulemper, kan den aktuelle bilen ikke tilskrives lederne i modellserien.

Citroen C Crosser SUV

Dette er en av de mest massive og generelle jeepene fra den franske produsenten. C-Crosser ble avviklet i 2014, med sjenerøs innvendig plass og origin alt interiør. Den kompakte bilen var utstyrt med kraftige «motorer», med en effekt på 147 til 170 hestekrefter. Prisen på bilen, sammenlignet med konkurrentene, var ganske rimelig.

Denne Citroen-SUV-en har mye til felles med sin japanske motstykke Outlander XL. De franske designerne gjorde en god jobb med den tekniske delen av kjøretøyet, mens man selv i interiørdesignen kunne gjette egenskapene som ligger i en av hovedpartnerne til selskapet - Mitsubishi.

Bilde "Citroen Aircross"
Bilde "Citroen Aircross"

Citroen C5 Crosstourer

Denne varianten kan inkluderes i modellutvalget til Citroen SUV-er svært betinget. Bilen er en ordinær "stasjonsvogn" med forbedret langrennsevne. På hjemmemarkedet dukket kjøretøyet opp2015.

Funksjoner:

  • Utstyr med kraftige motorer opptil 204 "hester".
  • Bra og dyrt startsett.
  • Myk fjæring som gir høy komfort ved kjøring på forskjellige veidekker.
  • Utmerket kjøreytelse er en av grunnene til at denne bilen er klassifisert som en SUV.
  • Uvanlig og unikt eksteriør.

Denne jeepen er ideell for hele familien, prisen starter fra 1,7 millioner rubler.

Citroen C4 Cactus

Den franske produsenten konkurrerer med Nissans biller og andre stilige og kompakte jeeper, og har laget en ny Citroen Cactus SUV. Det kan tilskrives ungdomsrepresentanten for oppstillingen. Kjøretøyet produseres i en begrenset serie, men det er allerede tilgjengelig i Russland.

Funksjoner for den spesifiserte bilen:

  • Tilgjengelighet av økonomiske drivlinjer med lavt kraftpotensial.
  • Original og stilig design, som er et av de viktigste punktene når det gjelder høyt salg.
  • Flott kjøreytelse, sammen med informativ håndtering.
  • Introduksjon av ulike innovative teknologier innen design og utstyr.

Som det fremgår av forbrukeranmeldelser, gjorde de franske designerne sitt beste. Tilbakemeldingene fra ekte eiere om denne bilen er stort sett positive, men du ser dem ikke ofte på veiene i Russland. Hvis du vurderer det angitte kjøretøyet - en liten og stilig crossover.

Foto SUV "Citroen"
Foto SUV "Citroen"

Citroen E-Mehari

Citroen SUV-serien videreføres av E-Mehari-versjonen, som tilhører K1-klassen med elektrisk drift. Lanseringsversjonen hadde premiere på slutten av 2015. Hvis du husker historien, produserte Citroen allerede biler under merket Mehari tilbake på slutten av 60-tallet av forrige århundre. En moderne versjon av et helt nytt design, et ikke helt klassisk utseende både innvendig og utvendig.

Utseendet til den aktuelle Citroen-SUV-en minner på mange måter om konseptmodellen Cactus-M. Karosseriet til kjøretøyet er laget av plast, i oransje, beige, turkis eller gul.

Bilen er utstyrt med avtagbart tak, som gjør at den kan brukes som kabriolet. Designfunksjoner gjør det mulig å unngå inntrengning av skitt og fuktighet når du kjører på en liten terreng. Interiørmaterialene er vanntette, og interiøret med fire seter kan enkelt rengjøres med en vannslange.

Jeep "Citroen"
Jeep "Citroen"

Hvis du graver dypere, ble E-Mehari opprettet ikke bare av det franske selskapet Citroen, men også med deltagelse av Bollore Group-holdingen. Funksjonene er maksimal likhet med motoren og noen andre Bluesummer-parametre. Den elektriske motoren yter 68 hestekrefter, drives av et litiumbatteri med et metall-polymerhus. Batteriladingen rekker til 200 kilometers kjøring rundt i byen. Kapasiteten til elementet er 30 kWh. Ladingen varer minst åtte timer ettertilkobling til en 16-amp stikkontakt (220-240 volt). Bilproduksjon er etablert ved anlegget i Rennes. Det planlagte produksjonsvolumet er 3,5 tusen enheter per år.

Brukeranmeldelser

Eiere av Citroen crossovers og SUV-er har praktisk t alt ingen klager på disse bilene. Blant de viktigste fordelene er:

  • Lang levetid for kraftenheten.
  • Nydelig dekorert salong.
  • Original eksteriør.
  • Utmerket standardutstyr.
  • Optimal kombinasjon av pris og kvalitet.

Ulempene til brukere inkluderer tilstedeværelsen av plasttrinn, fraværet av en knapp for å slå på valutakursstabiliteten. Som et resultat blir maskinen klønete og treg på glatte eller sandholdige overflater.

Interiøret i SUV "Citroen"
Interiøret i SUV "Citroen"

Generelt tyder forbrukernes tilbakemeldinger om bilene til denne produsenten at bilen er ypperlig å kjøre med hele familien utenfor byen, noen modeller er preget av økt langrennsevne, men de bør neppe anses som fulle -fledged offroad erobrere.

Anbefalt: