Vi kjører biler om vinteren: hvordan klargjøre bilen og hva du skal se etter

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Vinteren er ikke en enkel tid å betjene en bil, fordi du må ta denne prosessen veldig ansvarlig. Selvfølgelig er det bedre for en nybegynner å ikke kjøre i det hele tatt om vinteren, men dette er ikke alltid mulig, og derfor er det verdt å vite hvordan man bruker biler om vinteren.

Å holde reglene

Når du kjører et kjøretøy, sørg for at du har nok plass til å manøvrere. En vintervei dekket av snø og is påvirker at hjulenes vedheft til veien blir dårligere, henholdsvis øker bremselengden. Og dette fører til en nedgang i tiden som gjenstår for manøvrer. Om vinteren bør du kjøre på en slik måte at det gjenstår minst noen få meter før kjøretøyet foran. Det andre viktige punktet er den største oppmerksomheten til veien. Om vinteren bør du være spesielt forsiktig, siden det venter ganske mye trøbbel på en isete vei.

Forbereder bilen

Kjøring av bil om vinteren er plagsomt, så det er viktig at kjøretøyet dittdet var godt og godt forberedt. Hva betyr det? For det første er det ikke bare frontruten som må ryddes for snø og is. Ikke forvent at all isen faller av når bilen varmes opp. En kompetent sjåfør vil forsiktig feie snøen fra hele bilen og rense glasset for is og frost. Husk at rettidig rengjøring av bilen er en garanti for at den varmes opp raskere, noe som betyr at motoren går lenger.

Det er veldig viktig å holde utvendige lys rene også. Selvfølgelig blir frontlykter og lykter veldig raskt skitne, men du må rengjøre dem, for i tilfelle snøfall eller tåke vil det ikke være lett å legge merke til bilen din selv med frontlyktene på. Og dette kan føre til en nødsituasjon på veien.

Hvordan klargjøre en bil for vinteren, eller klargjøre en slede om sommeren

Start med vinterdekk. Husk at for vinterforhold på veiene er deres egne produkter laget, og du bør ikke overse dem. Disse dekkmodellene har et forbedret dekkmønster som er mer egnet for kjøring på snødekte eller isete veier. I tillegg har vinterdekk på en bil en helt annen sammensetning og er elastiske, som forblir motstandsdyktige selv i alvorlig frost. Det er nødvendig å installere vinterdekk på begge aksler, og de må være like. Hvis bilen skal kjøres på ryddet vei i byen, så er det fullt mulig å klare seg med piggfrie dekkmodeller. Men for konstant kjøring på pakket snø eller is kan du ikke klare deg uten pigger. I noen tilfeller kan det være nødvendig med kjettinganti-skli, som settes på hjulene for å overvinne for eksempel snøfonner.

Vær oppmerksom på motoren og batteriet

Når du kjører biler om vinteren, må du velge visse typer motoroljer. Ideell for kaldt klima - olje med en indeks på 15W. Den er i stand til å opprettholde normal viskositet opp til -15 grader. For frost på -20-30 grader er 10W og 5W indekser ganske passende. Det er også verdt å ta hensyn til batteriet: hvis det har vært i drift lenge, er det verdt å bytte det på forhånd. Ideelt sett kan du spare batteriladingen i et varmt rom, mens det må lades opp i tide. Før du starter motoren, er det viktig å varme opp bilen om vinteren,for eksempel ved å slå på nærlyset i en viss tid.

Når du velger kjølevæske, vær oppmerksom på frostmotstandsmarginen. Hvis det er for mye frostvæske, vil det påvirke tilstanden til gummislangene. Hvis det var tilfeller der du fortynnet frostvæske med vann, før vinterdriften av bilen, må du passe på å bytte ut kjølevæsken, ellers vil det oppstå sprekker i sylinderhodene.

Rent glass og kropp

Vaking av bil om vinteren vil bli utført ganske ofte, siden smuss og s altvannsløsninger som drysses rikelig på veiene i byene våre legger seg først og fremst på bilen. Det er viktig å holde vindusviskerne i orden, det er bedre å kjøpe spesielle vinterviskere der de bevegelige vippearmene i tillegg er beskyttet medved hjelp av et deksel. Dette vil forhindre at rengjøringsmidlet fester seg til glasset. Ta børstene vekk fra glasset om natten for å unngå å feste seg.

Du bør forresten ikke spare på spylervæsken, fordi overflødig vann, som mange bilister fortynner med, kan føre til at børsten brekker. Det er best å alltid ha en klar til bruk væske for hånden, siden å fortynne den i kaldt vær ikke er den beste løsningen.

Når du kjører biler om vinteren, må du være forsiktig og forsiktig. For eksempel vil snø som bringes inn i hytta føre til dannelse av fuktighet. Ved fordamping vil det dugge til vinduene. For å bekjempe dette fenomenet kan du slå på luftresirkuleringsmodus i kabinen. Tørr luft er en garanti for at det ikke samler seg kondens på vinduene.

Hvordan starter du motoren?

Varming av en bil om vinteren er et ganske vanlig problem, spesielt i sterk frost. For å starte motoren må du følge noen få regler:

1. Velg riktig motorolje.
2. Lad batterikapasiteten.
3. Sjekk nivået på frostvæske og fyll på om nødvendig. Når du kjører en bil i frostforhold, bør kjølevæsken skiftes hvert femte år.
4. Sjekk tennplugger – de varer i minst fem år. Hvis levetiden deres allerede har passert denne tidsgrensen, bør du tenke på å bytte ut lysene.

Det er to måter å starte motoren på om vinteren. Det enkleste er å holde batteriet hjemme og installere det før du starter. Det er effektivt, men ikke veldigpraktisk, for i nye biler, for eksempel, er det uønsket å slå av kjørecomputeren.

Den andre måten er å varme opp batteriet ved først å slå på sidelysene i 20 sekunder, deretter skru på nærlyset samtidig, og deretter varme opp batteriet med fjernlyset. Dette vil føre til aktivering av kjemiske reaksjoner i batteriet, henholdsvis heve temperaturen i det, øke kapasiteten. Og dette vil føre til en forbedring i lanseringen av bilen.

Vask: hvordan gjøres det riktig?

For mange bilentusiaster er det mye trøbbel å vaske en bil om vinteren. Eksperter sier at det er et must å vaske kjøretøyet om vinteren, og ikke bare fordi utseendet vil være helt upresenterbart. I tillegg kan eventuelle reagenser som drysses på veien om vinteren skade kroppen, siden kontakt av s alt med metall vil føre til flis og riper. Og dette vil igjen føre til korrosjon. Det vil si at det er klart at det å vaske bilen om vinteren rett og slett er et must.

Det andre viktige punktet er hvordan du gjør det. På egen hånd, det vil si i hagen og vanlig vann, kan du definitivt ikke oppnå renhet, siden vannet ganske enkelt fryser. I tillegg kan det å tørke av kroppen med en fille skrape den. Derfor er det kun mulig å vaske en bil om vinteren i spesielle tjenester som bruker riktig utstyr og materialer. Hjemme kan du tørke av kroppen lett med varmt vann på ca 30-40 grader, det viktigste er å ikke overdrive temperaturen, for er den for høy kan glasset sprekke.

Det tredje punktet er å tørke bilen. Hun kanutføres manuelt (ved bruk av semsket skinn) eller automatisk, ved bruk av spesielle innstillinger. Det andre alternativet er å foretrekke, siden maskinen vil bli blåst fra alle sider. Etter å ha tørket bilen, er det nødvendig å begynne å blåse låsene, håndtakene, bensintankhalsen. Men det er bedre å ikke rote med å vaske motoren om vinteren, fordi den kanskje rett og slett ikke starter. Etter å ha vasket bilen, kan du fortsatt behandle gummistrikkene og tetningene med et spesielt smøremiddel: dette vil forhindre at de fryser og sprekker.

Er det mulig å vinterisolere en bil?

I den kalde årstiden står mange overfor problemet med å starte motoren på bilen raskt. Hvis du ikke vet hvordan du skal isolere en bil om vinteren, start med å beskytte motoren og radiatoren mot kald luft. For eksempel foretrekker mange bilentusiaster å legge et slags slitesterkt, vindbestandig materiale som et lag mellom grillen og selve radiatoren. Du kan også legge et ark med termisk isolasjon på toppen av motoren, som vil forhindre at motoren kjøles ned raskt. I noen tilfeller er det tilrådelig å bruke stasjonære eller autonome systemer som vil varme opp motoren.

Som du ser, er ikke reglene for bruk av bil om vinteren de vanskeligste. Det viktigste er ikke å forlate alt til slutt og forberede sleden, det vil si ammunisjon, for bilen din på forhånd. For eksempel kan du fylle på med vinterdekk selv om sommeren - det er bedre å ha det i garasjen og vente i vingene enn du kjører langs en isete vei til nærmeste dekkservice. Vel, ikke glem det rettidigeteknisk inspeksjon av din "jernvenn" - dette vil forhindre mange mulige problemer.