Ny Volkswagen stasjonsvogn modell B7

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

På slutten av 2010, som en del av bilutstillingen i Paris, presenterte det tyske selskapet Volkswagen for publikum en ny versjon av den velkjente Passat stasjonsvognmodellen B7. I løpet av sin 37-årige historie har denne bilen blitt solgt med suksess i mange land rundt om i verden i tot alt 15 millioner enheter. Slik popularitet skyldtes en godt planlagt markedsføringspolitikk, samt høy byggekvalitet. I denne artikkelen skal vi finne ut om den nye Volkswagen stasjonsvognen har endret seg mye, og hvor mye den nå koster.

Design

Når vi ser på utseendet til stasjonsvognen, kan vi si at designerne denne gangen heller ikke eksperimenterte med utseende, og ga kun kosmetiske endringer på eksteriøret. Så nyheten har funnet LED-frontlykter og baklys, samt en litt redesignet støtfangerform. Generelt, takket være slike små endringer, klarte designerne å gjøre utseendet til bilen enda merpresentabel og dyr, selv om bilen ikke hadde vært klassifisert som «statsansatt» før.

Salon

Interiøret i stasjonsvognen er blitt bedre og mer gjennomtenkt. Men det kan neppe klassifiseres som revolusjonerende. Interiøroppdateringer inkluderer et nytt instrumentpanel, fører- og passasjerseter, som på forespørsel fra kunden kan utstyres med et ventilasjonssystem og til og med en massasjeapparat. Endringer er også synlige i dørpaneler, innvendig belysning og ny analog klokke.

Spesifikasjoner

Her har Volkswagen stasjonsvogn modell B7 gjennomgått mye flere endringer enn eksteriør og interiør. Tot alt kan kjøpere velge en av de ni motorene som tilbys av produsenten. Det kan være fire bensinenheter, samme antall dieselenheter og én motor som går på naturgass. Så la oss ta en rask titt på alle innstillingene. Bensinenheter har kapasiteter på 122, 160, 201 og 300 hestekrefter, og deres arbeidsvolum er henholdsvis 1,4, 1,8, 2,0 og 3,6 liter. Blant dieselenhetene er det verdt å merke seg en 1,6-liters motor med en kapasitet på 105 hestekrefter og to to-liters motorer med en kapasitet på henholdsvis 140 og 170 "hester". Dessuten kan 170-hesters «Volkswagen Passat»-stasjonsvogn-diesel få et «hundre» på bare 8,6 sekunder. Bioetanolmotoren, med et arbeidsvolum på 1,4 liter, er i stand til å utvikle en kraft på 160 "hester". Alle motorer er utstyrt med automatiske og mekaniske girkasser for seks hastigheter. Med indikatorerDrivstofforbruket til nyheten er også bra - for 100 kilometer bruker Volkswagen stasjonsvogn fra 5,3 til 7,7 liter drivstoff (avhengig av valgt motor). Dessuten er den kraftigste motoren i stand til å akselerere bilen til 223 kilometer i timen. Dette er et anstendig tall for en ny stasjonsvogn.

Pris

Minstekostnaden for en ny tysk Volkswagen stasjonsvogn modell B7 er omtrent 1 million rubler. Det dyreste utstyret vil koste kundene 1 million 580 tusen rubler. For øvrig har Volkswagen-B3 stasjonsvogn, hvis tekniske egenskaper også nylig er endret, omtrent samme pris.