Peugeot 306 stasjonsvogn: spesifikasjoner, anmeldelse og foto

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

I 1993 ble den første Peugeot 306-kombimodellen lagt ut for salg. Denne versjonen av bilen begynte å tilhøre golfklassen på grunn av størrelsen. Hun var i stand til å konkurrere med biler som Opel Astra, Ford Escort og mange andre.

Peugeot 306 stasjonsvognspesifikasjoner

Bilen ble produsert fra 1997 til 2002. Vognen ble solgt med fire motor alternativer:

• bensin: 1,4 liter 75 hestekrefter, 1,6 liter 88 hestekrefter og 1,8 yter 101 hk. s.;
• 1,9 liters turbodiesel med 92 hestekrefter.

Bilen ble produsert med forhjulsdrift, og en modifikasjon med automatgir var også tilgjengelig. Tilbake i 1997 ble kombikupeen restylet. Samme år ble en stasjonsvogn utgitt.

Peugeot 306 anmeldelse

Så fulgte utgivelsen av modellen bak på en cabriolet. Modellen ble produsert i en tredørs versjon, var utstyrt med sekstrinns manuell girkasse, samt femte generasjons antilåsesystem.

I 1994 ble en kombi-versjon med fem dører lansert. Samme år fikk cabrioletversjonen tittelen "Årets beste cabriolet". Etter 3 år ble bilen stilet på nytt, og Peugeot 306 stasjonsvogn ble utgitt, som fikk betegnelsen "pause". Men som andre Peugeot stasjonsvogn-modeller.

Etter restyling ble bilen mer attraktiv, frontenden fikk et dynamisk omriss. I tillegg var baklysene gjenstand for endringer. Takket være moderniseringen har karosseriet blitt sikrere ved å innføre deformasjonssoner foran og bak ved frontal- og bakkollisjoner, noe som bidrar til å redusere antall ulykker ved trafikkulykker. Det er også lagt til kollisjonsputer foran, som tidligere var ekstrautstyr.

Med sitt utseende sier bilen at den er designet av franske og italienske designere. Takket være arbeidet til det italienske studioet "Pininfaria", viste modellen seg å være attraktiv, pen og interessant.

Interiøret i bilen er det samme som de fleste Peugeot-modeller av samme år. Rattet har ingen kontrollknapper. Men i modellene fra det siste utgivelsesåret dukket de opp likevel. Dashbordet består av standard fire ellipsoide indikatorer som speedometer, turteller, drivstoffnivå ogoljetemperatur. Øverst er det en klokke, og nederst en liten skjerm med avlesninger av total og nåværende kjørelengde. Deflektorer "Peugeot 306" stasjonsvogn har en liten skråstilling mot hanskerommet, under dem er en hovedenhet, som uten problemer kan byttes ut med en mer funksjonell og høykvalitets 1 DIN radio.

Under radioen er det luftstrøm-, temperatur- og retningskontroller. Også i midtkonsollen viser et lite display temperaturavlesningene både ute og i kupeen.

Bilen er utstyrt med tyverisikring som standard, soltak er ekstrautstyr. Tåkelys er også en integrert del av hver Peugeot-modell, fordi i tåkete morgenvær lar de deg øke sikten på veien.

Fordeler og ulemper med Peugeot 306

Fordeler med 306 Peugeot-modellen:

• attraktivt utseende (som en tjue år gammel bil);
• romslig bagasjerom;
• dynamikk, stabilitet og håndtering av bilen;
• maskinpålitelighet og byggekvalitet;
• pålitelig overføring uten store problemer;
• kompakt, noe som gjør at bilen passer på alle parkeringsplasser;
• ikke krevende for drivstoffkvalitet.

Ulempene med denne modellen er:

• høyt drivstofforbruk av enkelte modifikasjoner;
• liten klaring, som gjør bilen egnet til kun å kjøre på asf alt;
• kvalitet på interiørmaterialer;
• dårlig hyttekapasitet;
• relativt høy vedlikeholdskostnad.

Andre Peugeot-modeller

Nesten alle modeller av Peugeot-biler har et prefiks som kun består av tall, for eksempel Peugeot 406, Peugeot 1007, Peugeot 504 og mange andre. Det produseres også modeller med de vanlige bokstavprefiksene: "Peugeot Boxster", "Partner", "Expert", "Beeper" og mange andre.

I tillegg produserer selskapet ikke bare biler, men også lastebiler, som Peugeot J9, mopeder, sykler og andre kjøretøy.

Den siste statistikken for 2007 viser at salget utgjorde 2 millioner biler. I 2017 ble salget av Peugeot-biler nesten halvert på grunn av sterk konkurranse fra andre selskaper.

Konklusjon

Under driften klarte Peugeot 306-bilen å etablere seg som en rimelig og ganske pålitelig stasjonsvogn. Bilen fungerte som en prototype for utviklingen av en forbedret Peugeot 406 stasjonsvognmodell, som også fikk sin popularitet på grunn av sine fordeler. "Peugeot 306" wagon er en av de beste bilene når det gjelder forhold mellom pris og kvalitet på sekundærbilmarkedet.