2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
I vår "bensintid" brytes idealistenes anstrengelser for å rense planeten fra sløret av eksosgasser som dekker den mot virkeligheten. Tross alt blir slike forsøk av det pragmatiske flertallet oppfattet som en utopi. Legemliggjøringen av ideene hennes møter aktiv motstand i alle livets sfærer.
Intro
Hva vil pragmatikere, som ikke kan tenke seg å gå og er vant til å bruke forbrenningsmotorer, gjøre når planetens hydrokarbonreserver er oppbrukt? I følge de mest ugunstige prognosene fra det vitenskapelige samfunnet, vil oljefeltene være utarmet innen 2017, fra hvilken dato det vil bli vanskeligere å utvinne energiressurser, og fordelene oppnådd ved å brenne dem vil ikke bli oppveid av kostnadene ved kostnadene.. Situasjonen kan endres av utviklingen av teknologi som vil gjøre det billigere å utvinne råvarer fra jordens tarm, men så langt er slike innovasjoner ikke forutsett. Derfor er det mulig at det venter vanskelige tider for oljeindustrien i fremtiden, når lønnsomheten vil reduseres til et minimum. Hvilke skritt tar menneskeheten for å forhindre konsekvensene av den forventede kollapsen av energiøkonomien på planeten?
Førstbrukseksempler
Det eneste som kommer til tankene er den morsomme oppfinnelsen til den eksentriske Dr. Brown fra filmen Back to the Future, som utstyrte kjøretøyet sitt med en innovativ atomreaktor som kunne kjøre på søppel og kommun alt fast avfall. Kanskje vil disse ideene ta form i fremtiden, men nå er de veldig langt unna å bli realisert. I vår moderne tid foregår ikke alt i en så radikal form. I Storbritannia og Nord-Irland sirkler politifolk rundt sitt territorium på elektriske scootere, som ikke forurenser atmosfæren. Selv om denne oppfinnelsen ble presentert for publikum så tidlig som i 2003, har den vist seg å være effektiv i bruken. Tross alt taler det praktiske og kostnadene ved å vedlikeholde disse maskinene for seg selv. Som et resultat har den elektriske scooteren, hvis anmeldelser er fulle av entusiasme, fortrengt tradisjonelle typer kjøretøy.
Økonomisk og praktisk
Kostnadene for å vedlikeholde en flåte av slike maskiner i Foggy Albion viste seg å være så ubetydelige at det ble besluttet å utvide den. Dessuten, for å lade en elektrisk sparkesykkel, trenger du bare en vanlig stikkontakt og et 220-volts nettverk. Batteriet fyller på deler av kapasiteten i løpet av flere timer, men lar du det stå over natten, vil det bli gjenopprettet til 100 prosent. I konvensjonell drivstoffekvivalent bruker dette kjøretøyet bare ¼ liter per 100 kilometer. Disse parametrene forklarer det faktum at den elektriske scooteren, hvis anmeldelser er ekstremt positive, ikke har mistet sin relevans siden begynnelsen av 1900-tallet.århundre. Siden den gang har designet gjennomgått mange forbedringer: Batteriene har blitt forskjøvet lavere og nærmere tyngdepunktet, et rom har dannet seg under setet hvor uniformer, dokumenter eller andre nødvendige ting kan brettes. Som et resultat har modellen fått utrolig håndtering og manøvrerbarhet, noe som gjør at den kan bevege seg gjennom mengden uten problemer.
Distribusjon
Så, populariteten til dette kjøretøyet kan bare misunnes. Nå er elektriske scootere stadig mer vanlige på gatene i byene. Vurderingene fra eierne er fulle av optimisme, fordi det har blitt en uunnværlig egenskap for de som setter pris på innovasjon og miljøvennlighet. Scooteren drives av en DC elektrisk motor. Den drives av et batteri med en minimumskapasitet på 50 ampere. Som et resultat lar motoren deg akselerere Razor elektriske scooter opp til 24 kilometer i timen, og over ulendt terreng er kraftreserven til dette kjøretøyet 40 km. Kombinert med rask akselerasjon og rikelig med dreiemoment takler denne modellen oppoverbakke og nedoverbakke med letthet.
Minimumsproblemer
Den elektriske scooteren har andre fordeler: det er den mest kompakte typen individuell transport, men den krever ikke garasje, det er ingen problemer med parkering. Det er nok å ta med kjøretøyet hjem og legge det i skapet. Denne mekanismen vil passe der uten problemer, noe som nok en gang beviser sine fordeler og bekrefter hvor praktisk den elektriske scooteren er. voksen ellerfor barn, tre- eller tohjulede, vil den alltid glede deg med funksjonene. Tross alt kan de mest kompakte modellene bokstavelig t alt plasseres under armen og gå en tur med den. Hvis du vil, bærer han deg, nei - du bærer ham. Spørsmålet om trafikkork, dyr parkering, drivstoff av lav kvalitet vil nå bli glemt. Men i tillegg til alle fordelene er den i stand til å gi både deg og andre glede, og denne følelsen er uvurderlig. Som et resultat har alle som har brukt en elektrisk sparkesykkel svært entusiastiske anmeldelser. Er ikke dette et eventyr?
Kjøretøytyper
Konvensjonelt er alle scootere delt inn i tre klasser. Den første av dem dro ikke langt fra hans forfedre - en scooter. Ofte har de ikke engang visuelle forskjeller. Selv på nært hold er det ikke alltid mulig å finne ut hva slags mekanisme det er: på batterier eller den vanlige versjonen på muskel-"trekk". Men hvis du kjøper en slik elektrisk sparkesykkel, tilbys barnas fritid for fremtiden. Den andre kategorien kjøretøy er ikke lenger så beskjeden, de er utstyrt med frontlykter, bagasjerom og andre fasiliteter. Hvis du har fantasi, kan du til og med finne funksjonene til en moderne motorsykkel i dem. Imidlertid er disse kjøretøyene også dyrere. Det er elektriske scootere her, prisen på disse varierer fra $ 1500 til $ 3000. Den tredje klassen bør inkludere biler som er designet for den overbefolkede asiatiske verden. De er komplette kjøretøy og kan kjøres på offentlig vei. Minimumsprisen skal værebetale for dem - fra $ 3000. Rekkevidden til slike kjøretøy er omtrent 45 km.
Uansett hvilken elektrisk scooter du velger, vil den tillate deg å nyte avslappende turer i parken eller fordype deg i en verden av utendørsaktiviteter.
Anbefalt:
Måle en sparkesykkel med egne hender
I vår tid har scooteren blitt en veldig populær form for sommertransport. Som ethvert tohjuls kjøretøy blir det ofte skadet etter fall. Mange eiere vil gjerne fikse det selv, men er ikke kjent med teknologien for å reparere plastprodukter. Denne artikkelen snakker om hvordan du reparerer og maler en scooter riktig med egne hender
Hvordan starte en sparkesykkel: ekspertråd
For tiden har nesten alle som ikke har bil scooter. Det er ganske enkelt å administrere. Men det er situasjoner når scooteren ikke starter fra knappen. Hva å gjøre? Du kan finne ut om dette ved å lese denne artikkelen
Elektrisk motorsykkel: transport for barn og voksne
Å lage en hjemmelaget elektrisk motorsykkel er en ganske komplisert og samtidig interessant begivenhet. Med passende erfaring og kunnskap kan du få et komfortabelt kjøretøy som vil være unikt og origin alt
Hvilke dokumenter trengs for en sparkesykkel?
Nybegynnere stiller ofte et veldig populært spørsmål: "Trenger jeg lisens for å kjøre scooter?" Noen ganger aner de overhodet ikke hvilke dokumenter som skal til for å kjøre scooter eller moped. Mange vet ikke engang at man kan kjøre moped fra man er 16 år, men man må ha førerkort. Denne artikkelen forteller deg hvordan du kan få alle nødvendige dokumenter for en scooter eller moped og til slutt begynne å sykle på lovlig vis
Elektrisk motorsykkel for barn - en drøm som går i oppfyllelse
Elektrisk motorsykkel for barn vil sannsynligvis være en av de beste gavene til enhver gutt på bursdagen hans eller en annen viktig anledning