2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Porsche Carrera GT er en midtmotorisert sportsbil produsert av det tyske selskapet Porsche mellom 2003 og 2007. Tot alt ble det produsert 1270 enheter. Med sin banebrytende teknologi og enestående ytelse har modellen blitt kåret til tiårets beste sportsbil mer enn én gang.
History of Creation
Porsche Carrera GT-slekten sporer tilbake til legendariske racerbiler som LMP1-98 og 911 GT1. Opprinnelig skulle den turboladede flat-seks-plattformen brukes som kraftenhet, men designet ble senere redesignet for å imøtekomme den nye V10-motoren. Motoren ble i all hemmelighet utviklet tilbake på 1990-tallet for Footwork Formula One-racingteamet, men utgivelsen ble forsinket til bedre tider.
En konseptbil med en 5,5-liters V10 ble vist på Paris Motor Show i 2000. Kjøretøyet vakte stor interesse, noe som fikk bilprodusenten til å bestemme seg for produksjon av en begrenset utgave av landeveisversjonen av sportsbilen.
Produksjon
I 2004 lanserte Porsche Carrera GT på monteringsstedet i Leipzig. Den første superbilen kom i salg 31. januar 2004 i USA.
Den opprinnelige planen var å produsere 1500 enheter av Porsche Carrera GT. I 2005 ble vedtaket revidert ned ettersom en rekke sikkerhetsforskrifter ble endret i USA (hovedmarkedet). Dette vil kreve endringer i den veletablerte teknologiske prosessen. Den tyske bilprodusenten fant tilleggskostnadene upassende.
Våren 2006 ble dermed produksjonen stanset. Tot alt ble det solgt 1270 biler. Av disse fant 644 sine eiere i USA, 49 dro til Storbritannia, 31 ble solgt i Canada. Flere enheter viser seg på veiene i Russland.
Design
En titt på bildet av Porsche Carrera GT er nok til å forstå at denne bilen ble født for fart. Glatte, men samtidig rovaktige kroppskonturer, en knebøy silhuett, to brede turbiner bak, som en jagerfly, mange luftinntak, et dobbelt eksosanlegg, en buet uttrekkbar spoiler. Alt dette vitner om den sporty karakteren til et elitekjøretøy.
GT ble tilbudt i fem karosserifarger: Seal Grey, GT Silver, Bas alt Black, Fayence Yellow og Guards Red. Egendefinerte farger var tilgjengelig fra fabrikken.
Interiøret i Porsche Carrera GT er i mykt skinn. Bose lydsystem og navigasjonssystem er allerede inkludertsom standard. Dashbordet har et futuristisk design med et høyt girstativ og aluminium- eller karbonfiberinnsatser. Forresten, tenningen er plassert til venstre for rattet. Denne tradisjonen går tilbake til de tidlige Le Mans-løpene, da førerne måtte starte så raskt som mulig. De hoppet inn i bilene sine og startet motoren med venstre hånd, mens de styrte med høyre hånd til beste posisjon.
Kraftverk
Carrera GT drives av en 5,7-liters V10 med 450 kW (603 hk). En ekte veitest i juni 2004 viste at bilen kunne akselerere:
- 0 til 100 km/t på 3,5 sekunder;
- til 160 km/t på 6,8 sekunder;
- 200 km/t på 10,1 sekunder.
Den eneste tilgjengelige girkassen er en 6-trinns "mekanikk".
Porsche Carrera GT-spesifikasjoner
For å kjøle ned den kraftige motoren er modellens kropp utstyrt med et stort antall ekstra luftkanaler, hvorav de største er plassert på sidene. Stoppehandlingen håndteres av 15 (380 mm) SGL karbon skivebremser, produsert med det nyeste silisiumkarbid keramiske komposittsystemet.
Rolig bærende struktur er monocoque og laget av ren karbonfiber. Underrammene er laget av det italienske selskapet ATR Composites Group. Radiatoren til GT er omtrent fem ganger større enn 911 Turbo-søsken. Foran og bakbilens fjæring inkluderer sportsstøtdempere med støtstang og støtdempere med krengebøyler.
Andre funksjoner:
- Karosseritype - to-seters todørs roadster.
- Motoroppsett - midtmotor, bakhjulsdrift.
- Motor - 5,7L DOHC V10.
- Effekt - 603 hk Med. (450 kW) ved 8000 rpm.
- Moment (maks) - 590 Nm ved 5750 o/min.
- Maksimal hastighet er 330 km/t.
- bakkeklaring - 86 mm.
- Dimensjoner: bredde - 1,92 m, lengde - 4,61 m, høyde - 1,16 m.
- Vekt - 1,45 t.
- Gjennomsnittlig drivstofforbruk - 19,7 liter per 100 km.
- motstandskoeffisient - 0,39.
Sportsbilen har et imponerende utseende, også takket være 19-tommers for- og 20-tommers bakhjul. I likhet med andre Porsche-modeller som 911, inkluderer GT en automatisk bakvingespoiler som utløses til oppbevaringsposisjon ved hastigheter på 110 km/t og over.
Anbefalt:
Honda Crosstourer VFR1200X: spesifikasjoner, kraft, beskrivelse med bilder og anmeldelser
En fullstendig gjennomgang av Honda Crosstourer VFR1200X motorsykkelmodell. Funksjoner og innovasjoner i den nye versjonen. Hvilke forbedringer er gjort. Forbedret kontrollsystem og digital kontrollenhet integrering. Endringer i akselavstand og arrangement av sylinderblokker
"Nissan Primera" P12: beskrivelse, spesifikasjoner, bilder
Den siste representanten, som avslutter rekken av Nissan Primera mellomklassebiler, er Nissan Primera P12-modellen. Anmeldelser av bileiere indikerer at du ikke bør forvente noe overnaturlig fra bilen. I alle tre generasjonene klarte hun ikke å demonstrere et høyt nivå av aerodynamiske og tekniske egenskaper
Diesel ATV: beskrivelse, spesifikasjoner, bilder og anmeldelser
Relativt nylig har fans av ekstremkjøring og turistturer begynt å vise interesse for dieseldrevne ATV-er. De fleste bilister er ikke flau over det faktum at det er svært få slike modeller på markedet, og inntil nylig visste nesten ingen om deres eksistens
Porsche Boxster 2017: anmeldelse, bilder, spesifikasjoner
Ride with the breeze - drømmen til enhver bilist. Stuttgart-selskapet vil nå dette målet med den nye Porsche Boxster 718 roadster. Sportscabriolet har utmerket ytelse og et minneverdig utseende
Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne") med dieselmotor: eieranmeldelser, spesifikasjoner, drivstofforbruk, bilder
I denne artikkelen skal vi se på reelle eieranmeldelser av en slik tysk bil som Porsche Cayenne Diesel S, finne ut dens tekniske egenskaper, pris og crossover-drivstofforbruk per 100 kilometer. Vi vil avsløre hvilke fordeler og ulemper den har, vurdere konkurrentene. Støtt beskrivelsen med bilder og life hacks
