2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
I flere tiår har Mitsubishi produsert og fortsetter å produsere bilene sine. Blant de mange modellene kan en skilles ut, som er etterspurt blant de fleste fans av bilene til dette selskapet. Dette er Mitsubishi Mirage. Den har overlevd flere generasjoner og er nå ganske vellykket brukt blant veitransportentusiaster.
Første generasjon Mitsubishi
Bilselskapet begynte å produsere den aktuelle modellen tilbake i 1978 etter oljekrisen. Det var denne hendelsen som fikk utviklerne til å lage en mer økonomisk Mitsubishi Mirage-motor. Så det var biler med en motorkapasitet på 1,2 og 1,4 og en effekt på 70-80 hestekrefter. Noen år senere dukket det opp en sportsversjon med en turboladet motor med mer enn 100 hestekrefter. Ofte ble Mirage-modellen solgt under Colt-navnet. I denne forbindelse var det forvirring knyttet til denne maskinen. Den første generasjonen tok slutt i slutten av 1983.
I andre generasjon, som varte i fire år, var det endringer knyttet til motoren, ogdet var motorer med volum på 1,3 og 1,5 som dukket opp, samt med 1,8 liter diesel. Det har vært noen endringer i designet. Men tiden og fremgangen gikk fremover.
Tredje generasjons bil
I 1987 startet selskapet produksjon av tredje generasjons modeller. Bilen begynte å få avrundede kroppsformer. En sedan var etterspurt i forskjellige land, som hadde flere typer motorer: 1,3, 1,5 og 1,6 og diesel 1,8. For eksempel hadde en femseters Mitsubishi Mirage sedan med en motorkapasitet på 1,5 en effekt på 100 hestekrefter, et bensinforbruk under blandede forhold på 7 liter, en fem-trinns manuell og forhjulsdrift. En annen sedanmodell med et volum på 1,6 liter hadde allerede en effekt på 160 hestekrefter, et bensinforbruk på rundt 10 liter, samt fem gir og firehjulsdrift. Bremsene ble installert skive. Liftbacks ble også produsert sammen med sedaner.
Fjerde generasjon Mitsubishi Mirage
Neste generasjon, produsert mellom 1991 og 1995, etablerte seg som en av de mest populære bilene på 90-tallet. Bilen begynte å få et mer sporty utseende. Han fikk frontlykter i form av en ellipse og et sm alt gitter. Selskapet produserte sedan, tredørs kombi og kupéer. Sedaner ble produsert med en 1,3 og 1,6 liters bensinmotor, samt med en 1,8 og 2,0 dieselmotor. For eksempel hadde en 1,6 sedan en kapasitet på 175 hestekrefter og var utstyrt med forhjulsdrift, fire-trinns automat, skivebremser foran og baktrommer.
Tredørs kombibiler ble produsert med bensinmotorer på 1,3 og 1,6 liter. Effekten deres varierte fra 79 til 175 hestekrefter, de var utstyrt med to typer girkasser – mekanikk og automat, og hadde også både forhjulsdrift og firehjulsdrift.
Todørs kupéer var praktisk t alt ikke forskjellig fra kombikupéer, bortsett fra tilstedeværelsen av kun forhjulsdrift. For eksempel hadde en coupé med et volum på 1,3 og en effekt på 79 hestekrefter en fire-trinns automatgir.
Femte generasjon av merket
Fra 1995 til 2003 produserer Mitsubishi nye Mitsubishi Mirage-modeller. Nesten hvert år foretar hun forskjellige forbedringer av bilens ytelse og deretter designet. For eksempel økte sedanen litt i størrelse til å begynne med, og kupéen reduserte dimensjonene.
For 1997 får sedanen ny grill, og tredørs kombi får litt krom i designet (kromgrill, støtfangerstriper, sidespeil og dørhåndtak) og støtfangermonterte tåkelys.
Denne generasjonen produserte de samme karosseritypene som den forrige - sedan, coupé og kombi. Motorene til dette bilmerket hadde forskjellige modifikasjoner og ble litt kraftigere enn forgjengerne. For eksempel hadde en femseters coupé med en motorkapasitet på 1,3 liter en effekt på 88 hestekrefter. Samtidig var bilens forbruk litt mer enn fem liter under blandede forhold, akselerasjon til 100 kilometer ble oppnådd på 12 sekunder, og en maksimal hastighet på 170 kilometer itime.
Tre-dørs kombi Mitsubishi Mirage 2000 med en motorkapasitet på 1,6 hadde for eksempel en motoreffekt på 113 hestekrefter, forbrukte mer enn 8 liter drivstoff per hundre kilometer og akselererte til 100 kilometer på 12 sekunder. 2.0 diesel- og bensinmotorer ble også produsert. Samtidig dukket det opp kraftige motorer i sedaner. Motoreffekten til den 1,8 liters firehjulsdrevne bilen var over 200 hestekrefter.
Den nåværende generasjonen av Mitsubishi Mirage
I 2012 bestemte selskapet seg for å fortsette å produsere den kjente modellen, selv om målet har endret seg markant. Produsenter bestemte seg for å lage en økonomisk, miljøvennlig og rimelig femdørs kombi. Derfor har motorene i denne modellen et volum på 1,0 og 1,2 liter. Hatchback Mirage 1.0 bruker kun 4 liter per 100 kilometer, akselererer på 13 sekunder, når hastigheter på opptil 172 kilometer i timen og har en effekt på 69 hestekrefter. Mirage 1.2 har litt mer kraft og hastighet, samt bensinkjøring.
Denne gangen er både egenskapene til Mitsubishi Mirage og designen endret. Reduserte størrelsen på karosseriet betydelig, selv om det ble laget ganske store støtfangere. Men dette ødelegger ikke utseendet til bilen. Tvert imot, det understreker perfekt omrisset av karosseriet og gjør bilen attraktiv. Til tross for at bilen ser liten ut på utsiden, er den innvendig ganske romslig og utstyrt med den nyeste teknologien i sin komfort. Den har klimaanlegg, putersikkerhets- og lydsystem.
Fremtidens bil
Ser ut som Mitsubishi er fast bestemt på å fortsette å lage denne modellen. Mange anmeldelser av Mitsubishi Mirage snakker om fordelene. Selv om det ifølge eierne er noen ulemper, er det trygt å si at produsentene vil fortsette å anstrenge seg for å gjøre dem minimale, og bilen så komfortabel og attraktiv som mulig for brukerne.
Anbefalt:
"Priora Universal" er et rimelig kompromiss for rimelige penger
"Priora Universal" er en annen representant for en stor familie av VAZ-biler. Som alle andre "navnebror" har han sine egne fordeler og ulemper. I denne forbindelse kommer spørsmålet om prisen på en bil på banen, som ofte er avgjørende for en innenlandsk kjøper
Tilleggsutstyr til biler - en nyttig gjenstand eller bortkastede penger?
På hvert kjøretøy er tilleggsutstyr designet for å øke komfortnivået ved håndtering og bevegelse, samt for å gi de nødvendige arbeidsforholdene
Hvilken bil skal jeg kjøpe for 400 000? En bil til 400 000 eller til 600 000 - er det verdt å spare?
Når du kjøper en bil, forventer hver innenlandsk forbruker å bruke bare en viss sum penger, og vi er ikke alltid i stand til å kjøpe luksuriøse og eksklusive kjøretøy til lave priser. Hva med folk som har begrenset budsjett? Hvilken bil å kjøpe for 400 000 rubler? Du finner svarene på disse spørsmålene ved å lese denne artikkelen
Falcon Speedfire er en allsidig sykkel for de som elsker kraft og fart
Det er sykler du forelsker deg i ved første blikk. En av disse er Falcon Speedfire - en urban sportssykkel som har alle nødvendige egenskaper for et travelt liv i steinjungelen
Hva er teppe - nyttig eller penger i vasken?
Teppe er et av de beste møbeltrekksmaterialene. Den lar deg opprettholde en fantastisk utsikt over hytta under en lang periode med intensiv bruk. Rike farger, forskjellige tettheter lar deg passe alle elementer i interiøret i bilen