Vurdering av bilkompressorer: merker, spesifikasjoner, sammenligninger

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Alle profesjonelle bilister har støtt på problemet når et hjul er gjennomboret med en spiker eller skrue som sitter fast i et hull, og ikke er revet i et hull. Nærmeste dekkverksted er ti kilometer unna, reservedekket er senket. En vanlig bilpumpe vil ikke hjelpe her, fordi luft vil slippe ut gjennom hullet, men en kraftig bilkompressor er ideell. Dette er en enhet som fungerer på prinsippet om en pumpe, men strømmen hentes fra et bilbatteri, hjulet pumpes i løpet av få minutter, men du må kontrollere trykket i hjulet for ikke å bryte det. Det finnes mange typer kompressorer, men det er bedre å først finne ut hvilken modell som er best for en bestemt bil. Tross alt er det hjul til biler, hvor trykket er mindre, og det er hjul til lastebiler og busser.

I den nederste artikkelen skal vi se på typene og vurderingen av bildekkkompressorer, som bygges avhengig av preferanser og tekniske egenskaperenhetsdata.

Kompressortyper

1. Piston.
2. Membran.
3. Rotary.

For å svare på spørsmålet "Hvilken bilkompressor er bedre?", må du studere designet og funksjonene til hver type nøye. Alle er kompakte, lette i vekt, kobles raskt til batteriet og pumper raskt luft under trykk. Kompressoren skal alltid være i bagasjerommet på bilen, for da vil bilen hele tiden være i bevegelse, og det vil ikke være vanskelig å nå nærmeste dekkservice.

Mange selskaper bryr seg om å opprettholde sin autoritet på det globale bilmarkedet og utsetter produktene sine for grundige og tallrike kontroller, tester bilkompressorer.

stempelkompressor - pålitelighet og tillit til fremtiden

Dette er en pålitelig og slitesterk type kompressor som fungerer etter det gamle prinsippet om å komprimere luft med et stempel og sette den under trykk i et kammer. Prinsippet ligner på driften av sylindrene til en forbrenningsmotor, med en liten forskjell - luft brukes her. Men en stempelkompressor for bildekk blir veldig varm, gir ikke mye trykk i systemet, og dessuten er den klumpete og tung. Når du velger en modell, bør du vurdere følgende faktorer:

• Modellen skal ha høy ytelse, og denne parameteren avhenger av byggekvaliteten og produsenten. Svake kompressorer er billige, men kraftige er dyre, svake kompressorer passer for biler og kraftige for lastebiler.
• Workingpress. Hvis kompressoren er svak, vil den ikke kunne pumpe opp dekket selv til driftstrykket.
• Mat. Elektrisk 12V bilkompressor fungerer fra sigarettenneren eller fra batteripolene (24 V).
• Tilgjengelighet for tilleggsmuligheter: trykkregulering i systemet, stengeventil, kompressortemperaturkontroll, antall stempelgrupper. Kvalitetsprodukter har slike alternativer som standard, selv om de er dyrere.

Enhetene er ett-stempel og to-stempel. Bilkompressoren med to stempel er egnet for pumping av dekk i alle størrelser. Takket være to stempler har en slik enhet dobbel kraft og holdbarhet. I tillegg er det mindre støy enn et enkelt stempel. Det er også verdt å merke seg at to-stempelkompressoren til de nye modellene er utstyrt med en overbelastningsbeskyttelse og et luftfilter. Denne enheten fungerer fra en sigarettenner.

membrankompressor

Til tross for de høye kostnadene, er membrankompressorer allsidige. De er pålitelige, fordi de består av bare et par deler, er de lett å reparere. De går praktisk t alt ikke i stykker, og hovedårsaken til sammenbruddet er feil bruk av produktet. De er svakere enn stempelkompressorer, men for en personbil er de den ideelle løsningen, gitt den enkle start.

Når du kjøper en membrankompressor, må du være oppmerksom på produsenten og typen produktdrift. Det er likestrømskompressorer, og det er omvendte. Du bør ikke kjøpe reverserte kompressorer, til tross for deres utseende, er de ikke egnet for biler, de vil bare blåse opp sykkeldekk. Du må kjøpe membrankompressorer til biler i spesialforretninger, hvor de vil gi en garanti for produktet og lære deg hvordan du bruker det.

Roterende kompressorer

De er kjøpt for å blåse opp hjulene på lastebiler og busser. De kjennetegnes ved høy kraft, hastighet og pålitelighet. De er kun koblet til bilbatteriet, ingen annen strømforsyning er gitt. Derfor har roterende kompressorer funnet anvendelse ikke bare i bagasjerommet på en bil, men også i konstruksjon, i privat sektor. Men de er dyre, selv om kraften, påliteligheten og byttehastigheten fullstendig kompenserer for denne ulempen.

Høy kvalitet er kriteriet for valg av kompressor

Til tross for det enorme utvalget av kompressorer på markedet, må bileieren selv bestemme hva han trenger. Derfor kan vi peke på en rekke anbefalinger for valg av slike produkter:

1. Ytelse. Dette er det viktigste elementet, 50% bestemmer kjøpet. Produktkvalitet er produsenten. Det er mange av dem, konkurransen i markedet er tøff, så du kan ikke klare deg uten hjelp fra spesialister. Bare mestere kan foreslå hvilken bilkompressor for dekkpumping som er bedre å kjøpe for en gitt bilmodell, og hva du bør ignorere.
2. Komponenter. Enhver moderne kompressor av høy kvalitet bør utelukkende settes sammen av originale reservedeler fra en ekte produsent. Det er bedre å umiddelbart be om et kvalitetssertifikat.

Hvordan kjøpeoptimal bilkompressor?

Først av alt må du bestemme hvorfor du trenger det i det hele tatt. Kompressorens hovedoppgave er å pumpe opp dekkene raskt. Så det første utvalgskriteriet er hastighet.

Neste kommer brukervennlighet, for ofte må du pumpe hjulene generelt under ekstreme forhold. Autopaging-systemer vurderes ikke. Dette betyr at du må kjøpe komfortable kompakte kompressorer som ikke er redde for skitt, regn og snø.

Luftpumpefunksjon. For mange er det ikke nødvendig, men det er faktisk et viktig verktøy for enhver kvalitetskompressor. Tross alt kan han uavhengig balansere trykket i hjulet i henhold til de angitte parametrene, og deretter lukke dekkventilen. Og et slikt tillegg er ganske rimelig.

Driftstemperatur. Enhver kompressor varmes opp, men det er verdt å merke seg at forskjellige modeller varmes opp forskjellig. Det er bedre å kjøpe produkter med innebygde kondensatorer som slår av enheten i nødstilfeller.

Vurdering av bilkompressorer

Rangeringen er laget i henhold til flere kriterier, basert på deres parametere, som:

1. Ytelse. I noen tilfeller er det ikke pumpehastigheten til hjulet som er viktig, men maksim alt tillatt kraft. Tross alt vil en svak kompressor ikke sette hjulet på ledningen, men en kraftig en vil knekke det slangeløse hjulet.
2. Tilkoblingstype. En kraftig kompressor er utstyrt med en kraftig motor, som gjør at effekten må være passende. Derfor er det umulig å kjøpe kompressorer som er inkludert i sigarettennerkontakten. De vil bare brenne inn bilens ledningerverste fall, og så - smeltende sikringer. Du trenger kun å kjøpe modeller som har krokodilleterminaler for tilkobling til batteriet.
3. Lengde. Her må du skuffe mange bilister. Lengden på ledningen er begrenset, ofte er strømkabelen veldig stiv. Løsningen på problemet er å kontakte servicesenteret, hvor de vil bytte kabel eller forlenge den uten å miste garantien.
4. Manometernøyaktighet. Kun profesjonelle bilister med god kjøreerfaring kan estimere trykket i hjulet ved berøring. Akk, de fleste sjåfører lider ikke av dette, og noen kjenner ikke engang bilens design. Det er bedre å kjøpe en digital trykkmåler med en liten divisjonsskala. Kutt kompressorer umiddelbart med dobbel digitalisering.
5. Arbeidets varighet. Velges avhengig av kjøretøyet. Hvis du trenger å pumpe opp hjulene på en jeep eller lastebil, vil en svak kompressor ganske enkelt overopphetes.

Beste rimelige kompressorer

Denne rangeringen av bilkompressorer inkluderer modeller: Airline X3, Kachok-K50, DeFort DCC-25, Skyway Buran-01.

Airline X3

Til tross for sin kinesiske opprinnelse, ble modellen forelsket i mange bileiere. Dette er en god bilkompressor med en rekke fordeler, blant annet lav pris, pålitelighet av stempelgruppen og kompakte dimensjoner. Den tiltrekker seg også tilstedeværelsen av en klemmutter på beslaget - selv om det tar lang tid å koble til, er det pålitelig. Dekselet er av metall, ytelsen er høy, byggekvaliteten er utmerket. Blant manglene er det verdt å merke seg priseninndeling i 0,2 atmosfærer og høy støy.

Kachok-K50

Kraftfull og pålitelig kompressor for innenlandsk produksjon, som produserer en kapasitet på opptil 30 l/min. ved et trykk på 7 atm. Designet er enkelt, kombinasjonen av en elektrisk motor med en enkeltstempelgruppe. Trykkmåleren er dårlig lesbar, divisjonen er 0,2 atmosfærer, den er koblet til sigarettenneruttaket. Enkel struktur kombinert med lav pris, den er enkel å betjene. Den eneste ulempen er høy støy og betydelige vibrasjoner.

DeFort DCC-25

Lav ytelse, tre forskjellige trykkmålerskalaer samtidig, der det er lett å bli forvirret. Men prisen er tilstrekkelig, og det er derfor den er populær, gitt den enkle designen og utmerket ytelse.

Skyway "Buran-01"

Denne kompressoren er klar til å ta førsteplassen i rangeringen av budsjettprodukter, men har én ulempe - en strømstyrke på 14 A. Og tilstedeværelsen av en standard sigarettenner vil resultere i ledningsproblemer. Du må bytte strømkabel etter kjøpet. Men dette er den eneste ulempen. Ellers er det en pålitelig kompressor av høy kvalitet utstyrt med en informativ trykkmåler med liten delingsverdi.

Beste premiumkompressorer

Denne rangeringen av bilkompressorer inkluderer følgende enheter: kompressor Berkut R-20, AGR-160, AVS Turbo KS750D. La oss vurdere hver av dem mer detaljert.

Berkut R-20

Den er kraftigkompressor for industriell bruk. Stor ytelse, tilstedeværelsen av en beslag med hurtigkobling, en dekkpumpepistol, et maksim alt arbeidstrykk på opptil 14 atmosfærer, kontinuerlig drift i opptil en time, et luftfilter. Og dette er ikke hele pakken med enheten. Berkut R-20-kompressoren er verdt å sette pris på av profesjonelle syklister og idrettsutøvere, spesielt siden den er utstyrt med "krokodiller" med sikringer. Pakken inkluderer en syv meter lang luftslange.

AGR-160

Dette er en profesjonell, god bilkompressor for lastebiler, kraftig, pålitelig, i stand til å rense fenderforingen fra vedheftende smuss med bare ett trykk. Og selv til tross for de store dimensjonene, er påliteligheten til dette produktet på høyeste nivå, fordi to stempelkamre fungerer uavhengig, og arbeidstrykket er opptil 24 atmosfærer. Kompressoren er også utstyrt med sikringer, en lang luftslange og kraftkrokodilleklemmer.

AVS Turbo KS750D

Billig, høyytelses bilkompressor AVS Turbo KS750D har en høy ytelsesindeks, tilsvarende 75 l/min., som er en av hovedfordelene for slike enheter. Et klart pluss er også uavbrutt og stabil drift av enheten under en rekke klimatiske forhold (fra -35 grader under null til + 80 grader varme).

Selvfølgelig dekker ikke denne testen av bilkompressorer hele utvalget av modeller. De mest budsjettmessige og rimelige ble vurdert.

Så vi har vurdert hva som erBil kompressor. Hvilken er bedre? Det avhenger av bilens tekniske parametere og individuelle behov.