Ny Chevrolet Corvette Stingray

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Corvetten fra den amerikanske produsenten Chevrolet har en svært rik historie. Det starter tilbake i 1953. Det var da den første 2-seters sportsbilen fra dette selskapet k alt Corvette ble sluppet. Siden den gang har modellen endret seg 7 generasjoner. Og nå, fra og med 2013, produseres biler av den siste, syvende. Og de er kjent som C7 Stingray. Jeg vil gjerne snakke mer om dem.

Design

Corvette Stingray ser veldig elegant, dynamisk og til og med aggressiv ut. Og utseendet hans er ikke bare vakkert, men også praktisk.

For eksempel, takket være denne utformingen av plattformen, var det mulig å sikre maksimal vektfordeling langs akslene og utmerket hjulgrep. Og de forstørrede luftinntakene, kombinert med ventilasjonssystemet, lar motoren snurre raskt og enkelt opp under enhver belastning og uten overdreven varme. Avansert design gjør på sin side ikke bare kroppen merrask og sporty i utseende, men minimerer også luftmotstanden.

Spoilere spiller også en viktig rolle. De reduserer løftet som oppstår når sjåføren begynner å kjøre i høy hastighet. Og takket være lysdiodene som ble brukt i optikk, var det mulig ikke bare å legge til en "gest" til utseendet, men også å forbedre lysstyrken til blinklysene. De dråpeformede frontlyktene ser veldig originale ut, men enda viktigere, de projiserer en skarp lysstråle som lyser opp maksimal plass foran dem. Generelt har designerne nærmet seg utviklingen av utseende med alt ansvar.

Salon

Den nye Corvetten gleder seg med sitt luksuriøse interiør. Kun høykvalitets skinn, karbonfiber og polert aluminium ble brukt i etterbehandlingsprosessen.

Når du ser innsiden, kan du umiddelbart legge merke til et praktisk og funksjonelt dashbord. Også oppmerksomheten trekkes til sportsseter, laget i en praktisk form for bøtter.

Chevrolet Corvette fra det siste produksjonsåret har en rik pakke. Disse er "klima" og "cruise", en manuell girkasse som styrer veien, to store skjermer, et multifunksjonelt ratt, et informasjons- og multimediakompleks, et lydsystem med 9 høyttalere, nøkkelfri motorstart, navigasjon og alternativer designet for å gi assistanse og sikkerhet til eieren av bilen. Mot en tilleggsavgift tilbys oppvarmede seter, minneinnstillinger, 10 høyttalere, valg av setefarge og andre ikke spesielt nødvendige alternativer.

Hva er underhette?

Corvetten kan skilte med en kraftig 6,2-liters motor på 466 hestekrefter, takket være den kan den akselerere til 100 km/t på bare 3,8 sekunder. Det er verdt å merke seg at i den kombinerte syklusen bruker denne bilen omtrent 12 liter bensin, noe som er veldig beskjedent for en sportsbil. I byen bruker bilen ca 18-19 liter. Maksimal hastighet på bilen er forresten 292 km/t.

I markedene i andre land tilbys kjøpere imidlertid en kraftigere versjon av denne bilen. Den er aggregert med en 650-hestekrefters motor, som fungerer i tandem ikke med en 7-trinns "mekanikk", men med en 8-bånds "automatikk". Hastigheten til denne sportsbilen kan nå 318 km/t.

Andre tekniske funksjoner

Når man snakker om bilen "Corvette", hvis bilde er gitt ovenfor, kan man ikke unngå å legge merke til designet. Den var basert på en romramme i aluminium, og høyfast stål ble brukt i utviklingen av alt annet. Det ble forresten besluttet å lage panseret og avtakbar takseksjon av karbonfiber. Takket være alt dette var det mulig å gjøre sportsbilen ganske lett. Den veier bare 1539 kg.

Interessant nok ble denne amerikanske storbilen «Corvette» bygget i henhold til et opplegg kjent som Transaxle. Poenget er at girkassen er plassert på bakakselen. Og massen er perfekt fordelt langs aksene.

Denne bilen kan også skilte med en uavhengig dobbel bærearmsfjæring utstyrt med elektronisk styrte støtdempere. I tillegg har hanelektrisk servostyring for enkel kontroll. Og den har gode bremser. De er designet av Brembo-spesialister, som allerede snakker om deres høye kvalitet.

Kostnad

Til slutt noen ord om prisen. Den "ladede" versjonen, hvis motor produserer 650 "hester", koster rundt 200 000 dollar. Det vil si omtrent 13 millioner rubler. Grand Sport-versjonen vil koste minst $66 000.

Folk som allerede eier denne bilen sier at en slik bil er verdt så mye penger. Tross alt har hun virkelig mange fordeler. Den utmerker seg med utmerket akselerasjonsdynamikk, utmerket design, høykvalitetsoptikk, komfortabelt interiør og kraft. Selvfølgelig er det også ulemper - dette er lav landing, drivstofforbruk og dyrt vedlikehold. Imidlertid er det verdt å huske at denne bilen tilhører kategorien elitesportsbiler. Så de to siste manglene kan utelukkes.