Hva er det faktiske drivstofforbruket til Mazda CX 5 per 100 kilometer?

Innholdsfortegnelse:

Hva er det faktiske drivstofforbruket til Mazda CX 5 per 100 kilometer?
Hva er det faktiske drivstofforbruket til Mazda CX 5 per 100 kilometer?
Anonim

Mazda CX-5 er en av de vakreste SUV-ene i verden. Takket være stilig design, dreiemomentmotor og komfortabelt interiør, kjøpes crossoveren med glede i USA, europeiske land og Russland. Drivstofforbruk i Mazda CX-5 (automatisk) er av interesse for de fleste brukere som vurderer bilen som et anskaffelse.

Om Mazda

Hovedkvarteret til det japanske selskapet Mazda ligger i Hiroshima. Selskapet driver med produksjon av biler, busser og store nyttekjøretøyer.

Byggingen av biler under eget merke startet i 1931. De første eksemplarene var uvanlige lastevogner med tre hjul og en forbrenningsmotor. Slikt utstyr ble levert ikke bare for folks behov, men også for militære formål.

Biler begynte å bli produsert fra slutten av 1960. Den første modellen var Mazda R360 Coupe, som var utstyrt medmotor med to sylindre og uavhengig fjæring av alle hjul.

På 1990-tallet fikk selskapet generell anerkjennelse og fikk et bredt publikum av fans av merkevaren.

I dag produseres mer enn et dusin biler med ulike kapasiteter og formål under Mazda-merket. Siden 2010 har selskapet fokusert på et moderne utseende og prøver aktivt å skape en nisje av crossovere og mellomstore SUV-er.

Første generasjon Mazda CX-5

Den kompakte bilen med økt bakkeklaring har blitt produsert siden begynnelsen av 2012, etter den offisielle presentasjonen på Frankfurt Motor Show. Modifikasjoner for forhjulsdrift og firehjulsdrift er tilgjengelige å velge mellom.

Sidevisning
Sidevisning

Sammenstillingen av crossoveren utføres ved hjelp av de viktigste Mazda-bilfabrikkene, som ligger i Japan og Russland. Japanske ingeniører er ansvarlige for kvaliteten på produktene, som med jevne mellomrom gjennomfører opplæring og opplæring for nye ansatte og forbedrer ferdighetene til hovedpersonalet.

Bilen er bygget på en uavhengig Skyactiv-plattform og består av en ny generasjon stål med lasersveising av sømmer. På det russiske markedet er den mest populære en 2-liters bensinmotor som produserer 150 hestekrefter. Det moderne firehjulsdriftssystemet gjenkjenner automatisk dekningstypen og kobler bakakselen ved hjelp av en elektrisk clutch. Drivstofforbruk "Mazda CX-5" (2.0, automatisk) overstiger ikke 12 liter i blandet kjøremodus.

Mazda CX-5 er den første bilen i rekken av et nytt konsept i designretningen fra selskapet. I 2012 og 2013år tok crossoveren førsteplassen i Japan og ble kåret til "Årets bil".

De nyeste SRS-systemene er ansvarlige for sikkerheten til sjåføren og passasjerene, takket være at ekspertene fra Euro NCAP ga den maksimale vurderingen på fem stjerner.

Mazda CX-5 holder drivstofforbruket innenfor 7 liter ved kjøring utenfor byen, takket være et nytt innsprøytningssystem og en liten luftmotstandskoeffisient.

Nye Mazda CX-5

I 2017 ble en oppdatert crossover merket CX-5 presentert på Los Angeles Auto Show. Bilen fikk nye fjæringsinnstillinger og et redesignet interiør. I Mazda CX-5 ble drivstofforbruket redusert ved å lette karosseriet, som «gikk ned i vekt» med nesten 50 kilo.

Endringene påvirket også innstillingene til forbrenningsmotoren og girkassen. Produsenten lover presis respons på gasspedalen og skarp styring.

Ny crossover fra Mazda
Ny crossover fra Mazda

Eksteriør

Utseendet til den nye Mazdaen viste seg å være aggressivt og majestetisk. Frontruten fikk en skarp helningsvinkel, panseret er utstyrt med sideribber og en anstendig langstrakt profil. Radiatorgrillen er kombinert med en støtfanger der små tåkelys er integrert. Grillens stil er lik den forrige generasjonen, men dimensjonene på navneskiltet og tykkelsen på kromrammene økes merkbart. Den nedre delen av støtfangeren er dekket med en pålitelig svart plastkant, denne løsningen lar deg spare lakken når du kjører gjennom snødekte hindringer og høyt tørt gress.

Siden på bilen har blittse større og mer maskulin ut. Buer med svarte beskyttelsesputer dekker hjul med stor diameter. Bakspeil er utstyrt med automatisk foldesystem og varme. En liten kromkant rundt sideglasset gir et hint av business class, og et tykt plastoverlag beskytter tersklene pålitelig mot mekaniske støt.

Bil 2015
Bil 2015

Feeden ble i stil med alle nye biler fra Mazda. Det kosmiske bildet skapes takket være LED-frontlykter, en kraftig spoiler og et todelt eksosanlegg. Den eneste ulempen er det høye lasteområdet, som vil føre til at du løfter lasten til en ukomfortabel høyde hver gang for å få plass i bagasjerommet.

Mazda CX-5 reduserer drivstofforbruket betraktelig per 100 kilometer ved å redusere luftmotstandskoeffisienten med lavere tak og avrundede støtfangere.

Interiør

Føreren blir møtt av et komfortabelt sete med økt sidestøtte og et stort antall justeringer. Rattet er kledd i naturskinn med perfekt justerte sømmer. Rattet består av tre eiker med plastinnlegg under aluminium. På to eiker sitter tastene for å kontrollere multimediesystemet, som er uthevet i mørket.

Instrumentpanelet kombinerer et stilig fargedisplay og klassiske pilindikatorer. Bakgrunnsbelysningen justeres automatisk ved hjelp av den innebygde lyssensoren.

bil interiør
bil interiør

Et stort fargedisplay henger over midtkonsollenmed innebygd navigasjonssystem. Nedenfor er et rom for CD-er med en enkelt nøkkel for å løse ut mediet. Konsollen med girvelgeren er hevet høyt opp fra gulvet og er utstyrt med en stilig svart blank trim. Multimediasystemet styres ved hjelp av en spesiell vaskemaskin som behagelig kjøler hånden og som perfekt oppfatter alle kommandoer.

Bakryggene lenes ned eller legges flatt for et jevnt lasteområde. Benplass for baksetepassasjerer er god, og utmerket lydisolering i de bakre buene gjør turen enda morsommere.

Spesifikasjoner

Mazda tilbys i flere trimnivåer, som bare inkluderer to motorer:

  1. 2, 0-liters enhet med 150 hestekrefter.
  2. 2, 5-liters motor med en påstått kraft på 194 hester.

Begge kraftverkene drives av bensin med et oktantal på minst 95. Det er også annonsert en 2,2-liters dieselmotor, som kan hentes fra Europa på bestilling.

crossover motor
crossover motor

Tilleggsfunksjoner:

  • bakkeklaring - 215 millimeter;
  • lengde - 4546 millimeter;
  • høyde - 1690 millimeter;
  • bredde - 1840 millimeter;
  • Bagasjekapasitet - 507 liter;
  • drivstofftankkapasitet - 60 liter.

Mazda CX-5 2.0 drivstofforbruk overstiger ikke 12 liter ved kjøring i blandet modus, selv når det er fullastet.

Drivstofforbruk

Bileiere er alltid interessert i drivstofforbruk under forskjellige forhold. Det endelige resultatet avhenger av kjørestilen og driftsforholdene. Mazda CX-5 har et reelt drivstofforbruk for en 2,5 liters motor:

  • ikke mer enn 12 liter i by-/motorveimodus;
  • innenfor 8 liter når du kun kjører på motorveien;
  • opptil 14 liter for daglig bybruk.

I Mazda CX-5 2, 0 overstiger drivstofforbruket betydelig det som er oppgitt av produsenten. Når du kjører i blandet modus, vil crossoveren kreve opptil 11 liter drivstoff, i byen - ikke mer enn 13 liter, og når du kjører på motorveien - 7-8 liter. Om vinteren brenner en bil 1-2 liter mer enn om sommeren.

Bilde av motoren
Bilde av motoren

Mazda CX-5: drivstofforbruk, eieranmeldelser

Brukere er fornøyd med kjøpet, men de oppgitte egenskapene til bensinforbruk reiser ofte spørsmål. Ofte krever bilen mye mer drivstoff enn angitt i instruksjonsboken. Besøk hos den offisielle forhandleren gir ingen resultater og svar. Den eneste løsningen er å fylle med kvalitetsdrivstoff og bruke god olje.

Crossover hekk
Crossover hekk

I Mazda CX-5 øker drivstofforbruket betraktelig i regioner med kaldt klima eller drivstoff av lav kvalitet. Når det gjelder fjæring, motordrift og elektriske systemer, oppstår det ingen problemer. Bilen klarer en kjørelengde på 100 000 kilometer uten store investeringer.

Anbefalt: