2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
"Merin" er et forkortet, amatøraktig navn for "Mercedes". Hvorfor et slikt kallenavn? Det er mange meninger. Noen sier at det er en analog av den velkjente "boomeren" (BMW). Noen spøker med at navnet kom av at Mercedesen er en bil som er like kvikk og rask som vallaker (hingster som er mye brukt i hestesport). Generelt er det mange meninger. Det er imidlertid ikke så viktig hva denne bilen heter. Mye mer interessant å snakke om de tekniske egenskapene til kjente Mercedeser.
Legendary Concern
«Merin» er en bil som har navnet på alles lepper i dag. Generelt sett er Mercedes-Benz den største bekymringen i verden. Og, jeg må si, ganske fortjent og rettferdig. For noen tiår siden beviste Stuttgart-produsentene at de kan lage biler av virkelig høy kvalitet. Enhver "valak" er en pålitelig, vakker, kraftig bil. Bekymringen for hele tiden dens eksistens, det vil si siden midten av XIX århundre, har produsert et stort antall biler av virkelig høy kvalitet. OgI dag er biler produsert på 80-90-tallet, så vel som moderne - hovedsakelig AMG Mercedes, spesielt populære. Det er verdt å snakke om dem mer detaljert.
Legendary 124 body
«Merin» er en solid, prestisjefylt, presentabel bil. Og en av de beste representantene for Mercedes-Benz-konsernet anses å være den 124. kroppen. Dette er en etterfølger av den klassiske 123. Mercedesen. En av de mest kjøpte modellene var bilen kjent som E 220, en firedørs sedan, romslig, respektabel, med en kraftig 150 hestekrefter firesylindret rekkemotor. Maksimal hastighet som denne bilen nå er 210 km/t, og den kan akselerere for å "veve" på litt mer enn ti sekunder.
Den verdenskjente "500th" er også en bil laget i 124. karosseri. 5.0-motoren, som utvikler 330 hestekrefter, er en virkelig kraftig vallak. En maskin som slår til på stedet, en bil for sanne kjennere av høykvalitets tyske jern-"hester". Frem til i dag er denne modellen en indikator på prestisje og en sterk finansiell stilling. Og selvfølgelig, til tross for at denne bilen allerede er ganske "voksen", viser den fortsatt skikkelig klasse på veiene.
The Gelding 600 er den mest kjente representanten for S-klassen
Alle har hørt om denne bilen. Selv nittitallsversjonen er en kraftig og solid maskin som enkelte ikke har råd til selv nå. Hva skal jeg siom den nye bilen, forbedret og oppgradert!
Den nye Merin 600 er en luksusbil. Den er enda lengre enn de bilene som presenteres i Long-versjonen. Hva kan du fortelle om den nye "vallappen"? Bildet viser oss en bil laget i et utrolig design. En slik bil kan ikke annet enn å tiltrekke seg oppmerksomhet.
Men hva med ytelsen? Dette er en egen sak. Salong - elegant, bare materialer av høy kvalitet ble brukt i dekorasjonen. Økt sikkerhetsnivå - elleve kollisjonsputer, oppblåsbare belter, utmerket styrerespons, utmerket veioppførsel. Lydsystemet er perfekt, kraftig, med 24 høyttalere. Og til slutt, motoren. V12, 530 hestekrefter, toppfart - 250 km/t (begrenset), akselerasjon til "hundrevis" - litt mer enn fem sekunder. Generelt sett er dette en virkelig konkurrent til sportsbiler.
AMG er en forkortelse som gir respekt
Mercedes AMG er kraftige sportsbiler som er de desidert sterkeste, raskeste og, hva kan jeg si, vakre i hele verden. Og en av de smarteste representantene er Mercedes SLS AMG. Hva kan man si om ham? Faktisk mye. Under panseret har bilen en 420-hesters motor som utvikler en toppfart på 317 km/t. Den akselererer til hundrevis på mindre enn 4 sekunder, og jobber sammen med en 7-trinns AMG-girkasse. Og de forbedrede, moderniserte modellene skiller seg enda merkraftigere indikatorer. 420 HK - dette er ikke maksimum. Det er en annen versjon. Dette er en V-formet "åtter" med en effekt på 571 hk. Du må bare tenke på dette tallet! Og alle spørsmål om hvorfor Mercedes er nummer én i verden vil umiddelbart forsvinne.
SUV-er
Og til slutt - noen ord om hva som er en "valak" SUV. Det er mange modeller av denne klassen. Alle er fantastiske. Flott dynamikk, stilig dyr design, attraktivt interiør, utrolig byggekvalitet – hva mer skal til for å kalle en bil virkelig solid?
Det mest kjente terrengkjøretøyet "valak" er gelendvagen. Og den kraftigste versjonen er G 65 AMG. 6,0-liters motoren, som utvikler 612 hestekrefter og når 230 km/t, er kanskje kongen av terrengkjøretøyer.
Som du kan se, er "Mercedes" (eller "valak") en verdensbil. Det er usannsynlig at en annen bekymring noen gang vil kunne omgå produsenten når det gjelder produktkvalitet. «Mercedes» vant hjertene til millioner, og derfor ble den nummer én i hele verden.
Anbefalt:
Bil "Gazelle": girkasse og alle dens komponenter
GAZelle, hvis girkasse er en svært viktig komponent, er den vanligste bilen på det russiske markedet. Derfor er denne artikkelen av høy relevans og vil være av interesse for de fleste bilister
"Volga 31105" og dens tuning
Personbilen «Volga 31105» er et av få bilmerker som med hell kan tunes. Helt fra de første dagene har denne modellen tiltrukket seg oppmerksomheten til mange tuning-entusiaster. Og du kan forvandle bilen "Volga 31105" til det ugjenkjennelige. Dessuten etterlot bilprodusenten et minimum av unødvendige detaljer, så, som de sier, "det er plass til å snu"
ATV "Irbis 150" og dens funksjoner
Et av de vanlige transportmidlene er en ATV. Han fikk sin popularitet på grunn av evnen til å bevege seg rundt i ulike typer terreng, samtidig som komforten holder seg på et høyt nivå. Dens positive egenskaper er notert av mange friluftsentusiaster
Motorsykkel "Ste alth 450" og dens egenskaper
Navnet "Ste alth 450" enduro karakteriserer denne teknikken nøyaktig - lett, designet for terrengkjøring og vanlige byveier
Den russiske produsenten B altmotors og dens motorsykler "Classic"
De hjemlige tradisjonene i motorsykkelindustrien begynte å gjenopplives takket være B altmotors-produksjonen, grunnlagt i 2004 i Kaliningrad. Denne teknikken er på topp ti i salg i Russland, og modellutvalget er representert av motorkjøretøyer fra scootere til choppere
