Bridgestone Dueler H/P Sportsdekk: funksjoner, anmeldelser, utvalg

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Det japanske selskapet Bridgestone har vært ledende innen dekksegmentet flere år på rad. Gummi av dette merket er dyrt. Men den fenomenale kvaliteten på dekkene eliminerer denne ulempen fullstendig. Et av flaggskipene til selskapet er Bridgestone Dueler H/P Sport-dekk.

Purpose

Disse dekkene er designet spesielt for firehjulsdrevne kjøretøyer hvis sjåfører velger en høyhastighets, aggressiv kjørestil. Selskapet produserer dekk i mer enn 180 forskjellige størrelser med passformdiametre fra 15 til 20 tommer. Dermed er segmentet crossovere og premiumbiler fullt dekket. Dekkene er raske. For eksempel opprettholder Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 sin tekniske ytelse opp til 300 km/t.

Sesongvariasjoner

De presenterte dekkene er kun for sommer. Sammensetningen er veldig hard. Derfor vil dekkene, selv med en liten kuldebrann, stivne fullstendig. Fra dette vil også ytelsen reduseres. Kvaliteten på ledelsen vil synke tilnull.

Slitebanedesign

Bridgestone var pioner innen digitale simuleringsteknikker. Først laget ingeniørene en datamodell, hvoretter de begynte å utvikle en prototype. Bridgestone Dueler H/P Sport-dekk ble testet på selskapets teststed og først deretter satt i produksjon.

Beskytteren mottok et S-formet symmetrisk ikke-retningsmønster. Den sentrale delen er representert av tre stivere. Dessuten er ribben som ligger i midten solid. Den har bare små seriffer rundt kantene. Dette gjør at dekket holder formen stabil under sterk dynamisk belastning. Bilen holder ideelt sett en gitt bane. Det er ikke nødvendig å korrigere bevegelse. Dette observeres naturligvis kun hvis dekkene er balansert.

De andre sentrale ribbene er laget av trekantede blokker. Denne tilnærmingen øker antallet skjærekanter i kontaktlappen og har en positiv effekt på kontrollen og kvaliteten på akselerasjonen.

Skulderribbene består av massive rektangulære blokker. Denne geometrien har en positiv effekt på bremsesikkerheten. Selv ved bråstopp blåser ikke bilen til siden. Yuzu er ekskludert. Skulderfunksjonsområdene bærer også hovedbelastningen under svinger.

Holdbarhet

Bridgestone Dueler H/P Sport-dekk skiller seg ut fra konkurrentene med sine høye kjørelengder. Bilister hevder at den presenterte modellen tåler omtrent 70 tusen kmløpe. For å oppnå disse resultatene brukte merket en rekke innovative løsninger.

For det første hjelper dekkets avrundede profil å holde kontaktlappen stabil. Formen forblir konstant på tvers av moduser og drivvektorer. Dette reduserer risikoen for fremhevet slitasje. Skulderområdene og den sentrale delen slettes jevnt. Føreren må imidlertid overvåke dekktrykkavlesningene nøye. Høyere verdier vil slite midtdelen raskere. Litt flate dekk slites skulderpartier tidligere.

For det andre var Bridgestone Dueler H/P Sport-dekkene utstyrt med en flerlags ledning. Metallrammen er forbundet med nylontråder. Polymerforbindelsen forbedrer kvaliteten på omfordelingen av slagenergi. Denne tilnærmingen reduserer risikoen for deformasjon av stålrammen. Sannsynligheten for brokk og støt faller til null. Dessuten tåler den presenterte modellen av bilgummi til og med et hjul som treffer et hull på en asf altvei i svært høye hastigheter.

For det tredje, da de kompilerte forbindelsen, økte kjemikerne i den japanske bekymringen andelen karbonforbindelser. Som et resultat sank graden av abrasiv abrasjon. Mønsterdybden er stabil.

Våthåndtering

Å kjøre bil i regnvær fører til mange vanskeligheter. Problemet er at det dannes en mikrofilm av væske mellom asf alten og overflaten på dekket. Det hindrer deres kontakt med hverandre, og dette reduserer bevegelseskvaliteten. Utelukkevannplaning lyktes takket være en kombinasjon av tiltak.

Dreneringssystemet fikk fem langsgående dype riller, kombinert med hverandre på tvers. Overflødig væske kommer inn i avløpet, fordeles gjennom dekket og fjernes til siden.

Bridgestone-kjemikere brukte UNI-T-teknologi for å lage forbindelsen. I sammensetningen av gummiblandingen ble andelen kiselsyre økt. Bridgestone Dueler H/P Sport-dekk har bedre veigrep. Det er ingen risiko for å miste kontrollen over bevegelsen selv med en skarp endring fra tørt til vått fortau.

Opinions

Den presenterte dekkmodellen ble testet av testere fra det tyske byrået ADAC. I det tilsvarende segmentet har de presenterte dekkene vunnet en ledende posisjon. Eksperter bemerket påliteligheten til kontroll og et anstendig nivå av komfort. En lignende situasjon observeres når man analyserer anmeldelser av Bridgestone Dueler H / P Sport fra ekte bilister. Sjåførene påpeker også at de presenterte dekkene ikke har betydelig langrennsevne. Primer å gi - grensen. Dekkene vil stoppe i gjørme.