Dekk "Kormoran": eieranmeldelser, utvalg og funksjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Dekk "Kormoran" er etterspurt først og fremst blant eiere av personbiler. Merket utvikler selvfølgelig også SUV-segmentet, men i dette tilfellet kan ikke selskapet konkurrere med mer eminente produsenter.

Litt av historien

Nå er selskapet heleid av den franske giganten Michelin. Fusjonen fant sted i 2005. Dette tillot merkevaren å modernisere de viktigste produksjonsanleggene, noe som resulterte i forbedret produktkvalitet. Anvendelsen av nye teknologier har ført til at merket mottok det europeiske ISO-sertifikatet.

Utvikling

Dekkprodusenten Kormoran designer nye gummiprøver i flere trinn. Først lager selskapets ingeniører en digital modell, deretter produseres en prototype dekk. Testing på Michelins prøveområde gjør at hver modell kan bringes til perfeksjon. Først etter det går dekkene i serieproduksjon. I produksjonsprosessen brukes et kvalitetskontrollsystem på flere nivåer for ferdige produkter. Det utelukkersannsynligheten for at defekte dekk kommer inn på markedet.

Sesongvariasjoner

Merket produserer dekk for forskjellige årstider. Sommerdekk "Kormoran" er laget av en hard sammensetning. Denne tilnærmingen gir bilen en utrolig høy retningsstabilitet. Rettlinjet kjøring er stabil, det er ingen drifter fra en gitt bane i prinsippet. Denne teknikken forbedrer også hastigheten på dekkenes respons på styrekommandoer. Selvfølgelig, i denne parameteren, kan dekk ikke sammenlignes med utelukkende sportsanaloger, men generelt er resultatene på et ganske høyt nivå.

I anmeldelser av Kormoran sommerdekk merker sjåførene også stabilitet når de kjører i regn. Den negative effekten av vannplaning kan elimineres gjennom en rekke tiltak. For det første utstyrte produsenten dekkene med et utviklet dreneringssystem. Vann omfordeles raskt over overflaten av hele dekket og fjernes fra kontaktlappen. For det andre ble andelen silisiumdioksid økt i sammensetningen av gummiblandingen. Sammensetningen forbedrer våtgrep mange ganger.

Vinterdekk "Kormoran" finnes i to versjoner: med og uten pigger. Den første klassen gummi viser pålitelig grep på isete overflater. I de fleste tilfeller er hodene på piggene avrundet. Dette reduserer stabiliteten i manøvrene noe. Friksjonsmodeller er gode for milde vintre. På isete veier, kvaliteten på kontrollenvil bli merkbart lavere.

Dekk "Kormoran", designet for helårsbruk, er lite etterspurt blant bilistene. Her ligger problemet først og fremst i det lille temperaturområdet for anvendelighet. Faktum er at produsentene selv ikke anbefaler å bruke disse dekkene i ekstremt kaldt vær.

Holdbarhet

Kormoran dekklengde avhenger i stor grad av førerens kjørestil. Jo mer forsiktig sjåføren er, jo bedre. Fans av skarpe starter vil slette slitebanen mye raskere. For å øke slitestyrken bruker selskapets ingeniører en rekke tiltak.

For det første optimaliserer designerne fordelingen av eksterne laster. Dette lar deg oppnå ensartet slitasje og skulderområder, og den sentrale delen. I dette tilfellet er det bare én driftsbetingelse: sjåføren må overholde dekktrykknivået anbef alt av bilprodusenten.

For det andre bruker sammensetningen av forbindelsen carbon black. Denne blandingen øker slitestyrken til gummien. Som et resultat forblir mønsterdybden konstant høy selv etter flere titusenvis av kilometer.

For det tredje fikk noen modeller ekstra rammeforsterkning. Bruken av nylon lar deg slukke og omfordele overflødig energi som oppstår under sammenstøt. Som et resultat blir deformasjonen av ståltråder praktisk t alt ikke observert.

Comfort

Dekkkomfortproblemer"Kormoran" avhenger i stor grad utelukkende av typen dekk. For eksempel er gummimodeller utstyrt med pigger veldig, veldig støyende. Lydbølgen gir ikke gjenklang i prinsippet. Sommerdekk er merkbart stivere enn vinterdekk. Som et resultat reduseres også bevegelseskvaliteten på veier med dårlig asf altdekke. Risting i kabinen vil være ganske høy. Dekkprodusenten Kormoran fortsetter å jobbe med å forbedre dekkkomforten.