Snøscootere fra Taiga-serien fra en russisk produsent

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Når du befinner deg i taigaen eller i fjellskråningene dekket med dyp snø om vinteren, ville det vært fint å ha et passende kjøretøy. Snøscootere i Taiga-modellserien ble utviklet spesielt for redningstjenester og kan gå selv der det ikke er mulig å lande et helikopter. I 2015 ble transport dukket opp på gratis salg.

Taiga snøscooterspesifikasjoner

Kjøretøyets motorkraft er 60 hestekrefter. Dette lar deg bevege deg gjennom ufremkommelig terreng med hastigheter opp til 80 km/t. Enhetens ski er laget av slitesterk plast og festet til metallskinner. Strukturen balanseres av en 6 cm bred larve festet på dens bakre del. Teleskopfjæringen og lavgiret påvirker åpenheten positivt. Takket være disse egenskapene kan utstyret trekke en last som veier opptil 500 kg festet til den i snøen.

Utviklerne av Taiga snøscootere glemte heller ikke komforten - høyden på setene, designet forsitteplasser for to personer kan justeres, og rett under førersetet er det en romslig bagasjerom som passer til førstehjelpsutstyr og nødvendigheter. Takket være oppvarmingen holder håndtakene som passasjeren holder i for å alltid holde seg varme, noe som er spesielt viktig i tøffe klimatiske forhold. Frontrute laget av solabsorberende plast gir beskyttelse mot vindkast.

Produsenter har sørget for at moderne snøscootere av Taiga-modellserien kan brukes både til fotturer og til redningsaksjoner. Som kjent kan søket etter personer som f alt under snøblokkeringene som ble dannet under skredet, ta flere dager. For at ansatte i departementet for beredskapssituasjoner ikke kunne kaste bort tid på å returnere til bensinstasjonen, ble det besluttet å utstyre transporten med en bensintank med et volum på 60 liter. Hvis snøscooteren treffer en høy snøfonn, vil revers gir føreren mulighet til raskt å komme seg ut av situasjonen og fortsette. Og lyse LED-frontlykter lar deg fortsette å søke selv om natten.

Lineup

Følgende transportmodifikasjoner finnes på salg:

1. "Classic" - grunnmodellen, har en 38 hk motor. s.
2. "Leader" - er i størst etterspørsel blant kjøpere, motorkapasitet er 43 liter. s.
3. "Sputnik" - utstyrt med en 50 hk to-forgassermotor. s.
4. "Lux" - utmerker seg ved en økt bakhjulsoppheng og en spak-type frontfjæring. Motorkraft - 50l. s.
5. "Patrol" - skiller seg fra modellen "Sputnik" i et lavere gir.
6. "Attack" - den kraftigste instansen, motorkapasiteten er 60 liter. Med. Snøscooteren har en frontfjæring og er i stand til hastigheter på 100 km/t eller mer.

Standardfunksjoner i Taiga-snøscooterserien:

• strukturlengde - 321 cm;
• kassebredde - 102,5 cm;
• høyde - 132,5 cm;
• skisporbredde - 96 cm;
• bredde på forsterket spor - 50 cm;
• banelengde 39,37 cm;
• type strømsystem - forgasser;
• bremsetype - justerbar, skive, hydraulisk aktivert.

Ytterligere tilbehør

Taiga snøscootere leveres både separat og sammen med tilleggsutstyr. På forespørsel fra kjøper kan settet legges til:

1. Elektrisk starter.
2. Kraftigere drivverk med forbedret inntaks- og eksosmekanisme.
3. Separat smøresystem for å redusere væskeforbruk og luftforurensning, og forlenge kjøretøyets levetid.

Drivstoffsystemet kan også byttes ut for å øke effekten til 53 hestekrefter.

Prisklasse

Kostnaden for en ny snøscooter i Taiga-modellserien varierer fra 250 til 300 tusen rubler. Den endelige kjøpesummen avhenger av hvor lenge siden transporten ble produsert, hvaversjonen (modifisert eller grunnleggende) og utstyr.

Mer budsjett alternativ er å kjøpe en brukt snøscooter. Kostnaden for en slik maskin påvirkes av produksjonsåret, ytelse og kjørelengde. Prisen kan variere fra 180 til 240 tusen rubler.

Kundetemelding

Anmeldelser fra eierne av Taiga-snøscooteren vitner om kjøretøyets høye pålitelighet. Utstyret overvinner enkelt selv bratte bakker dekket med løs snø. Skrens myker opp turen og minimerer risikoen for skrens, mens et praktisk dashbord lar sjåføren overvåke bilens tilstand.

Ulempene med teknologi inkluderer mangelen på en beskytter på fotstøttene, som lar deg sykle i stående stilling. Det er også verdt å merke seg at bagasjeromslokket ikke åpnes helt, da det hviler mot veggen som skiller fører- og passasjersetet.

Kunder som har brukt snøscooter lenge sier at slitte deler er enkle å bytte. Den enkle designen lar deg raskt ta vare på kjøretøyet, samt foreta mindre reparasjoner selv. Kommersielt tilgjengelige modeller passer for både profesjonelle og nybegynnere som ønsker å mestre snøviddene.