2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Hærer i stater er opprettet for å beskytte mot ulike angrep og beskytte grenser, og militære kjøretøy er laget for å hjelpe dem med dette. Samtidig er både mennesker og teknologi veldig nært beslektet. Det er umulig å gi teknisk støtte til troppene med ineffektivt utstyr, akkurat som det er urealistisk å kontrollere militære kjøretøy av folk som ikke er trent i dette.
Hver stat streber etter å overgå sine naboland med sitt tekniske utstyr, og utfallet av kampen avhenger ofte av kjøretøyene og deres brannstøtte. Milliarder av dollar bevilges årlig for å utvikle og forbedre teknologi. Verdens krigsmaskiner blir mer funksjonelle og farlige for hvert år. De landene som på grunn av ulike omstendigheter ikke kan utvikle eller produsere utstyr til hæren, bruker andre staters utvikling på kommersiell basis. Og russisk militærutstyr i noen stillinger er etterspurt, selv utdaterte modeller.
APCer og tanks
Utvilsomt pansretteknikk har en betydelig innvirkning på utfallet av kampen med dyktig planlegging av handlinger. Og jo bedre manøvrerbarhet og sikkerhet militære kjøretøy har, jo større er sjansene for å vinne med minst tap. Til dags dato har ingen land i verden klart å overgå den modifiserte T90-tanken. Og til og med "Leopards" og "Shermans" taper for ham i alle ytelseskarakteristikker, til tross for hans største ulempe. Men hovedtanken som alle potensielle motstandere av Russland frykter, er Armata. Den vil begynne å tas i bruk i 2015. Dessuten viste Armata-plattformen seg å være så godt designet og allsidig at den er planlagt å produsere kampvogner for infanteri og pansrede personellskip på den.
Panservogner for infanteriet og luftbårne tropper i den russiske føderasjonen er på ingen måte dårligere enn kjøretøy fra Frankrike, Israel, Tyskland eller USA. Blant pansrede personellførere er det verdt å merke seg BTR 82 og BTR 82A, som ble tatt i bruk i 2013. Russiske militærkjøretøyer for infanteri i dag har ingen sidestykke i verden i det hele tatt - ingen land har vært i stand til å lage en analog av BMP-3.
Flerbrukssikre kjøretøy
Det er umulig å ikke legge merke til STS "Tiger", som er i tjeneste med den russiske hæren. Allerede under utviklingen ble oppgaven med å forene de fleste reservedeler og sammenstillinger med pansret personellfører løst, noe som forenklet reparasjonsarbeid under vanskelige feltforhold. Selv om mange spørsmål dukker opp: Sammenlignet med amerikanske Hummer og italienske Iveco taper Tigeren tydelig. Først av alt, motorkraft og drivstofforbruk. Imidlertid lar torsjonsstangopphenget deg gå dit andre bilersette seg fast. Disse russiske militærkjøretøyene er ment å eskortere kolonner, stridsvogner, levere varer og soldater til destinasjonen, gjennomføre rekognosering og antiterroroperasjoner. Selv om kapasiteten ikke er for imponerende - opptil åtte personer eller opptil 1,2 tonn last.
pansrede lastebiler
Det vil alltid være en diskusjon mellom to elskere av militært utstyr, hvilke militære kjøretøyer som er bedre. Samtidig vil det ikke være noen vinner i tvisten - enhver bil har sine fordeler og ulemper. Tre modeller er ganske bemerkelsesverdige: den russiske Ural-63099, den sveitsiske DURO-3 og de amerikanske på FMTV-plattformen.
DURO-3 har et 6 x 6 hjularrangement og er pansret. Brukt i tjeneste med den sveitsiske hæren, så vel som i enhetene i Tyskland, Venezuela, Malaysia og Storbritannia. Den har god beskyttelse mot brann, miner og fragmenteringsgranater. Kan ta med opptil 10 teammedlemmer.
Lastbiler på FMTV-plattformen er i tjeneste med USA og Irak. I denne gruppen er det mange modifikasjoner for bruk til ulike formål: transport av varer, mennesker, vann, ammunisjon. Kontrollen har for mye elektronikk, noe som kan være en betydelig ulempe i en nødssituasjon.
Ural-63099 har ingen analoger ennå. Utstyrt med minebeskyttelse, samt mot prosjektiler. Kofferten med ett volum gir beskyttelse av transportert last, komponenter og sammenstillinger. Bilen kan også slepe plattformer uavhengig av tilgjengelighet og tilstand på veier, overvinne 2-meters vannbarrierer, samtvertikale barrierer opp til 0,6 meter. Drivstofftanker er flammehemmende.
Topol og Yars traktorer for strategiske missilstyrker
Men missilsystemer på hjul frem til i dag har ingen andre land i verden vært i stand til å utvikle, bortsett fra Russland. MZKT-79221 har blitt utviklet siden Sovjetunionens dager og klarte å overleve tiden da atomnedrustningsavtalen ble signert. En 8-akslet traktor kan bevege seg på veier av enhver kompleksitet, den trenger bare 34 meter ledig plass for å snu, og den kan overvinne ulike hindringer. Slike militære kjøretøy (bildet er presentert i denne artikkelen), sammen med missiler, gjør Russland respektfullt.
KAMAZ "Typhoon"
"Typhoon" er en hel familie med pansrede hærkjøretøyer. Disse militære kjøretøyene brukes til ulike formål: transport av personell, organisering av et mobilt hovedkvarter, radio og biokjemisk rekognosering, vokting og eskortering av kolonner, gjennomføring av brannstøtte og gjennomføring av rekognoseringsoperasjoner. I tillegg til det pansrede skroget har kjøretøyene til Typhoon-familien høy beskyttelse av hjulene og bunnen mot undergraving - de tåler en eksplosjon på 8 kg TNT.
"Terminator" - stridsvognstøttende kjøretøy
Utviklingen var så vellykket at det israelske militæret ble interessert i den. De kjøpte den ikke, men de kunne ikke utvikle sin egen versjon, lik den russiske.
I mellomtiden dukket disse militære kjøretøyene opp etter stormingen av Groznyj. Tanks er ikke særlig flinke til å slåssi byen, så de trenger støtte. På plattformen fra T-90-tanken ble det installert to 30 mm-kanoner, en Kord-maskingevær, en anti-tank missilinstallasjon og to granatkastere. Terminatoren er i stand til å erstatte 40 personell og 6 kampvogner for infanteri.
Militærtekniske kjøretøy
Ingeniørtropper og deres utstyr brukes ikke bare i militære konflikter av lokal eller global skala. Tekniske militære kjøretøyer brukes også for å eliminere konsekvensene av ulike naturkatastrofer. Så i dag brukes IMR-3 i den russiske hæren. Den ble opprettet på grunnlag av stridsvognene T-72 og T-90. Barriereteknisk kjøretøy er i stand til å grave eller fylle en grunngrop, fjerne blokkeringer, legge stier i skogen og utføre laste- og losseoperasjoner.
I USA er det en lignende teknikk - M1 "Grizzly". Den er også plassert på chassiset til Abrams-tanken og er i stand til å utføre visse operasjoner, som den russiske IMR-3. For vedlikehold er det imidlertid nødvendig med 3 personer (bare 2 på den innenlandske), den har ikke bare maskingevær, men også granatkastere for å lage en røykskjerm. Men Grizzlyen er ikke funksjonell, så den ble ikke engang satt i masseproduksjon.
Inntil nylig overgikk verdens kampkjøretøy utstyret til den russiske føderasjonen. Interne konflikter i Russland har imidlertid ført til at det militærindustrielle komplekset ikke bare begynte å utvikle seg, men også skapte utstyr som er lik verdensstandarder, og i mange tilfeller overgår dem og ikke har noen analoger i verden.
Anbefalt:
Snøscootere fra Taiga-serien fra en russisk produsent
Taiga snøscootere har blitt produsert i Russland siden 1997 og er et uunnværlig transportmiddel under tøffe klimatiske forhold. Takket være variasjonen av modeller og gjennomtenkt utstyr vil transporten kunne tilfredsstille kravene til de mest krevende kundene
4WD-kjøretøy – åpne alle veier i verden
Den firehjulsdrevne bilen som en av de populære og etterspurte biltypene utgjør en betydelig del av den eksisterende flåten av slike biler, og antallet vokser stadig. Fordelene med et slikt kjøretøy og mulighetene som gis til eieren mer enn dekker kostnadene og noen ulemper forbundet med driften av en slik bil
Elektriske kjøretøy i Russland: fordeler og ulemper
I dag er elektriske kjøretøy i Russland representert på bilmarkedet med bare tre modeller: Mitsubishi i-MiEV, VAZ Ellada, Edison varebil eller Ford Transit. Andre kjente produsenter har ennå ikke hastverk med å eksportere sine elbiler til Russland. Derfor er spørsmålet om hvor man skal kjøpe elbil i stor grad vanskelig
MZKT-79221: spesifikasjoner. Militære kjøretøy med hjul
MZKT-79221 er et chassis på hjul som har økt kraft og lastekapasitet. Den fungerer på 16 hjul. Og kraften til kraftenheten installert på den når 800 hestekrefter. Chassiset brukes til transport av spesielt store laster
Russian Mechanics ATV-er: kjøretøy for ekte russisk terreng
I vår anmeldelse vil vi vurdere de mest populære kreasjonene fra denne produsenten, designet for ekte russisk terreng