Forberedt UAZ: konsept, egenskaper, tekniske forbedringer og anmeldelser med bilder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

A preparert UAZ er et kjøretøy designet for å overvinne dypt og variert terreng eller oppgradert for å delta i ulike konkurranser. Det er verdt å merke seg at denne bilen er et upløyd felt for tuning, og forbedringene kan gjøres i det uendelige. Derfor må eieren i utgangspunktet bestemme formålet med videre drift av SUV-en, og forstå hva han egentlig ønsker å få ut av den endelige versjonen.

Camo-cover

Den "native" fargen på bilen er ikke spesielt sofistikert og presentabel. Mange eiere mottar en forberedt UAZ Hunter, som starter med å bruke kamuflasje på kroppen. De legger ganske enkelt flekker av forskjellige nyanser til kroppene til "jernhestene". Eksperter bemerker at denne virksomheten er veldig følsom og kostbar. En annen anbefaling er å tilnærme seg saken grundig, uten å spare på kvaliteten på dekningen.

Prosedyren starter med demontering av alle utstikkende deler av kjøretøyet, optikken og glasset er beskyttet med papir ellermed en spesiell film behandles kroppsdelen med en anti-korrosjonsforbindelse. Etter det bringes hovedfargen tilbake til normal (kitt, grunnet og tonet). Neste trinn i den forberedende fasen er å skissere flekkene med gaffatape og male dem over med maling.

Malefunksjoner

En forberedt UAZ i kamuflasje kan lages i forskjellige varianter, siden belegget har tre nyanser. For khaki-biler er brune, grønne eller svarte flekker egnet. For grå biler - hvite og svarte nyanser er en brun karosseri utstyrt med en gul, svart eller mørkebrun tone.

Innledningsvis påføres lyse farger slik at svarte flekker ikke skinner gjennom. Det beste alternativet er bruk av sprayformuleringer. For hver farge trenger du et par standard tanker med en bestemt maling. Etter å ha brukt omtrent 3-4 dager på prosessering og mange nerver, siden nybegynnere ikke vil lykkes med mye med en gang, vil du se en kardinal transformasjon av bilen. På urbane veier vil alle legge merke til en unik SUV, og i skogsområder er den perfekt kamuflert fra nysgjerrige øyne.

Strømsett

Det er vanskelig å forestille seg en klargjort UAZ av forskjellige serier uten power body-sett. For det første er dette forsterkede støtfangere i metalllegering. Disse elementene er rett og slett uunnværlige for de som ofte fisker og jakter, spesielt i områder med tette skogplantasjer og snømerker. Til tross for at strømstøtfangere gjør bilen tyngre, er det heller et pluss for den, på grunn av masseøkningen er det lettere å overvinne ufremkommelighet.

Foran og bakkroppssettdeler er laget av en del av en kanal, som behandles under hensyntagen til foreløpige målinger og konfigurasjonen av den ferdige støtfangeren. Alternativt kan du kjøpe ferdige versjoner. Det blir dyrere, men du slipper å bruke penger på utvikling av diagrammer og tegninger, noe som er spesielt viktig for nybegynnere i denne bransjen.

En annen type kroppssett forberedt for terreng, UAZ "Patriot" - "kengurins". De er originale metallbuer i form av rør, som er montert på den øvre delen av frontstøtfangeren ved sveising. Disse elementene beskytter den fremre delen av kroppen og optikken perfekt mot sammenbrudd og andre mekaniske effekter. En annen funksjon er å minimere skader i tilfelle en uventet kollisjon med et stort dyr.

Vinsjeutstyr

Offroad kan være ganske farlig og alvorlig, selv for en forberedt UAZ. Faktum er at sjåføren ofte bare møter bevegelsesretningen som er markert på kartet, og ikke foran panseret på bilen. For å unngå mange ubehagelige øyeblikk vil utstyre bilen med en vinsj. Denne mekanismen er en enhet med en motor og en girkasse, utstyrt med en metallkabel. Den siste delen brukes til å trekke bilen ut av "fellen", så den må være sterk og hel.

Enhver vinsj fungerer etter samme prinsipp - den trekker ut transporten ved å trekke den opp med en kabel. Det anbefales å montere en elektrisk versjon med fem tonns kraft på den aktuelle SUV-en. Enheter kan installeres i støtfangeren, både foran og bak. For å unngå ubehagelige overraskelser anbefaler eksperter å ha med deg et ekstra dynamobelte.

Hva gjør en vinsj?

Hvis den nye klargjorte UAZ planlegges aktivt brukt i terreng, vil vinsjen komme godt med før eller siden. Å jobbe med henne vil ikke være noe spesielt problem, det viktigste er å ikke få panikk og måle situasjonen som har oppstått. Etter å ha valgt et passende tre for fiksering, fjern bremsen og vik ut kabelen til enheten.

Etter å ha festet kabelen godt, går de tilbake til bilen, ved hjelp av kontrolleren begynner de sakte, uten å rykke, å trekke opp stålkabelen. Belastningen bør økes gradvis ved samtidig tilførsel av gass, for å unngå å knekke registerremmen. Som praksis viser, tar det vanligvis 5–7 minutter å forlate fellen.

Spesial bagasjerom

Ekspedisjonsstamme er en viktig egenskap ved enhver forberedt UAZ "Hunter" for terreng. Den brukes til å transportere en hi-jack, reservedekk og mye annet utstyr som kreves under vanskelige forhold, spesielt på lange reiser. I tillegg er dette elementet basen for montering av en ekstra spotlight. Takstativet forstørrer bilen visuelt, som må være korrelert med størrelsen på porten til den eksisterende garasjen. Det er fullt mulig å sveise delen selv fra passende emner eller kjøpe den ferdig. Utstedelsesprisen er omtrent 10-15 tusen rubler.

Tilleggsbelysning

På vurdertbiler installerer ofte ekstra lyselementer. De gjør det mulig å forberede UAZ for jakt og bevegelse om natten. Som regel er slike blokker fire eller flere frontlykter. De monterer optikken på fremsendingsstammen, tidligere installert av eieren.

I denne retningen skilles følgende modifikasjoner ut:

1. Hovedlysbelysning. Designet inkluderer opptil åtte lysdioder plassert i en skål beskyttet av glass.
2. "Light-bars" - enheter som inneholder opptil 32 LED-elementer plassert i en avlang kasse.
3. Tube spotlight.

En slags frontlys-lysekrone vil kreve opptil 4 stykker med retningsbestemt nærlys og et par analoger (montert på sidene) med en diffus lysstrøm. "Light-bar" er nok en. Begge alternativene er ganske verdige og effektive. En lampespotlight er mer et tilbehør for å blende enn for belysning.

Hva skal jeg gjøre med hjulene?

En viktig del av UAZ "Loaf" forberedt for terreng og andre modifikasjoner er utskifting av hjul med alternativer med stor diameter med andre kvalitetsparametre for gummi. I denne retningen brukes hjul med All Terrain eller MUD Terrain dekk. Det første alternativet har et utpreget slitemønster og kan brukes like effektivt på terreng eller asf alt.

MUD-kategoridekk har et aggressivt mønster og massive bakkegrep som går utover hjulskulderen. Spesifisertelementene kjennetegnes ved god selvrensing, egnet for skogsveier, men det er bedre å ikke bruke dem på en asf altflate. Ellers slites gummien intensivt og mister sine egenskaper. Med tanke på at prisen på slike dekk er ganske høy, er det ikke vanskelig å beregne den økonomiske "fordel" ved å bruke dem på harde overflater.

Standard UAZ-hjul på konvensjonelle aksler (uten å løfte karosseriet) er tilgjengelig i 31 tommer. For å installere økt gummi, må du løfte bilen med trimming av hjulbuene. Hvis dette ikke gjøres, vil gummien rive på hull og ujevnheter ved maksimal opphenging av opphenget. Kostnaden for dekket påvirkes av merket, størrelsen på elementene, produsenten (fra 10 til 35 tusen per eksemplar).

Overvinne vannhindringer

En forberedt UAZ "Patriot", fanget i et gjørme "bakhold", vil i de fleste tilfeller kunne komme seg ut av det, spesielt hvis det er utstyrt med en vinsjanordning. Et mer alvorlig problem er å komme inn i dypvannsbarrierer. Væsken påvirker kraftenheten, hele drivstoffet og det elektriske systemet negativt.

Erfarne og kloke eiere setter en snorkel på en SUV. Denne delen er et spesielt plastrør som luft tas med på nivået av taket på kjøretøyet. Hvis elementet er riktig installert, kan du trygt håndtere bekker og bakevjer uten frykt for tradisjonelle "vann"-sykdommer for biler. Det anbefales ikke å ta på seg produksjonen av en snorkel på egen hånd, med mindre du er ekspert på dette. Mendet er fullt mulig å installere det manuelt. Utstedelsespris (uten installasjon) - 3-5 tusen rubler.

Forberedt UAZ "Loaf" på militære broer

Dyp tuning krevde følgende endringer:

• utskifting av standardaksler med girede (militære) motstykker;
• montering av forstørrede dekk;
• forbedring av opphengsenhet;
• oppdaterer salongen;
• strømsett.

For offroad Loaf, etter omarbeiding av hjulbuer og fjæring, er 33-35 tommers dekk med 15 tommers ruller egnet.

Native støtdempere anbefales å byttes ut med modifikasjoner som har en forsterket fjærdesign. Denne løsningen vil redusere den vertikale bevegelsen til hjulet, og reduserer maskinens tendens til å velte sidelengs. Det er også ønskelig å fjerne de "vanlige" spakene og foringene som ikke er terrengorientert.

Et av de svakeste punktene til "Baton" er bladfjæropphenget foran. Ofte er det forsterket ved å installere ekstra fjærer fra Zhiguli. Festingen av elementer på broene utføres ved å sveise plattformer og glass på rammen.

Bremsesystemet til denne bilen kan heller ikke kalles ideelt. For erstatning er analoger fra GAZ-24 ganske egnet. For korrekt installasjon kobles hovedsylinderen til enheten som skal monteres til bremsepedalen ved hjelp av en lenke og en vippearm, etterfulgt av fiksering på rammen. Det ville være nyttig å erstatte de "native" sylindrene med en versjon av en selvforsynende type, og lage skyvekraften fra "Citroen" torsjonsstangen.

Forberedt UAZ "Patriot"

I tillegg til forbedringene ovenfor, fokusert på å overvinne terreng, bør du vurdere noen flere nyanser knyttet til den rene "Patriot". Den enkleste måten å øke bakkeklaringen på er å installere forbedrede terrengdekk.

For den angitte bilen er 235/85 R16- alternativet med knaster på sidene optim alt. Dette vil øke bakkeklaringen med 25 millimeter, og vil også bidra til pålitelig trekkraft med bakken med forbedret kjørekomfort. I sine anmeldelser anbefaler eksperter å forberede spesielle braketter for hi-jack jacks. Dette er sant i fravær av en vinsj, hvis funksjoner ble nevnt ovenfor.

Også:

1. Det anbefales å bytte clutchen til en analog av LuK-typen ved å bruke en kurv fra denne produsenten med installasjon av en kobberbelagt skive og keramiske puter.
2. Det er nødvendig å forsterke strømpene på akselakslene. Foran utføres operasjonen ved å sveise tørkle på elementet, og bak er det bedre å bruke påleggsbokser
3. Dreieforbindelsene til forakselen er forsterket med en blokk med koniske lagre i grunnkonfigurasjonen.

Eierens meninger

Spesialister og erfarne brukere bemerker i sine anmeldelser at klargjøring av biler for terreng krever en betydelig mengde arbeid i forskjellige retninger. Ikke alle kan takle dette. Derfor anbefaler eksperter å starte med enkle modifikasjoner, finne en profesjonell assistent eller kontakte spesielle verksteder.

UAZ-eiere påpeker også at tuning bør behandles på en ansvarlig måte eller ikke startes i det hele tatt. Før hvert trinn i oppgraderingen av en bestemt del av bilen, studer rådene fra erfarne bilister, og vurder også dine økonomiske muligheter.

sammendrag

Bilder av forberedte UAZ-er er gitt ovenfor. De er en ytterligere bekreftelse på at den innenlandske SUV-en i ethvert design er en ekte designer, hvorfra det er mulig å lage et origin alt, unikt og praktisk terrengkjøretøy. Ved å bruke forbedringene maksim alt vil du få en bil for jakt, ekspedisjoner eller deltakelse i ekstreme løp.