2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Toyota Camry er en av de beste bilene som produseres i Japan. Denne forhjulsdrevne bilen er utstyrt med fem seter og tilhører E-klassen sedan. Toyota Camry-serien går tilbake til 1982. I USA i 2003 tok denne bilen den første posisjonen i salgslederskap. Takket være utviklingen, allerede i 2018, ga Toyota ut den niende generasjonen biler i denne serien. Camry-modellen er klassifisert etter produksjonsår. For 36 år siden tok Toyota-produsentene en stor risiko, de satte i gang med å lage et bilmerke mellom klassene.
Det kostet dem mye penger, i dag kunne ikke selv de mest kjente selskapene som Chrysler, Volkswagen ta slike risikoer. Selv for tretti år siden, ingen avbilprodusentene hadde ikke råd, men Toyota kunne. Deretter skal vi se på Toyota Camry-utvalget etter år.
I 1982 ble den første generasjonen av Toyota Camry offisielt utgitt. Men det er verdt å merke seg den første omtalen av dette bilmerket i 1980. Utgivelsen av "Toyota Camry" på den tiden ble fortsatt vurdert, den ble k alt Celica four door Camry. Lengden var 4445 mm. Det var en firedørs modell basert på Toyota coupe-plattformen.
Etter 1981 delte skaperne av Toyota konseptet mellom Celica og Camry. Celica dukket opp mye tidligere, i 1970. De begynte å produsere disse seriene med biler separat. En motor med et volum på 1,6 og 1,8 liter ble installert på Celica Camry. Den nedre plasseringen av kamakselen utviklet en motoreffekt på rundt 95 hk. Med. Det var veldig lite, selv avansert design, servostyring kunne ikke påvirke den videre utgivelsen av denne modellen. Skaperne forlot bilen til denne serien i historien. Og slik ble Toyota Camry født, som arvet litt design fra Celica. Den fjernet nesten alle manglene ved modellen, og erstattet støtfangeren, frontgrillen, gjorde den mer attraktiv. Avkuttede kanter på bilens design var veldig populære og etterspurt i det øyeblikket. Også redusert de bakre buene. Med disse endringene begynte bilen å ha en enda større størrelse enn det forrige merket. Camry la til 5 mm mer høyde og 45 mm mer bredde.
Utgave 1 (fra 1982 til1986)
Mål på bilen til første generasjon av dette merket: 1690 x 1395 x 4490. Basen på bilen økte med 10 mm, forutsatt at den hadde 2500 mm. Skaperne av Toyota stolte på å øke størrelsen på bilen for å gi plass inne i kabinen. Ryggespeil var opprinnelig plassert på fenderne, men har siden blitt satt tilbake til dørene for å forbedre designen.
I 1982 ble den første bilen i Toyota Camry-serien vist i Japan. Så begynte bilene å bli levert til Europa og USA. «Camry» hadde en bensinmotor på 1,8 og 2,0 liter. Karosseritype sedan og kombi kom perfekt inn i historien til denne bilen. Sammen med Camry kom Toyota Vista inn på markedet.
Utgave 2 (1986 til 1992)
Den andre generasjonen av Toyota Camry (V20)-serien startet i 1986 og varte til 1992. Denne bilen ble produsert i Japan, Australia og USA. «Camry» ble produsert med stasjonsvogn og sedan. Kraften til andre generasjons motor var fra 80 til 160 hk. Med. med et volum på 1,6 liter og 2,0 liter, samt med en 2,5 liters V-formet sekssylindret motor, var makshastigheten 175 km i timen.
Utgave 3 (1990 til 1994)
Den tredje generasjonen av Toyota Camry sedan (V30 og XV10) ble produsert i 1990. Denne gangen ble de kun utgitt for Japan. Kopier av XV10 ble produsert for eksport med betydelige designendringer, bilen var tyngre og størreopprinnelig. "Japaneren" hadde en firesylindret motor med en kapasitet på 1, 8, 2, 0, 2, 0 liter og V-formede gir på 2,5-3 liter. Det var en firehjulsdrevet bilserie. Den ble introdusert i Japan i 1991 med hardtop og sedan karosseristiler. Camry var utstyrt med en 130 hk motor. Med. Kraftigere modeller ble produsert med en V-formet sekssylindret motor med en effekt på 180-190 hk. Med. V30 fartsgrense -180 km/t.
Utgave 4 (1994 til 2001)
Debuten til fjerde generasjon fant sted i 1994. I denne generasjonen produserte Japan to typer biler (for eksport og for hjemmemarkedet). For hjemmemarkedet var modellen utstyrt med en bensinmotor med 1, 8, 2, 0, 2, 2 liter. Biler med turbodiesel med et volum på 2,2 liter ble også levert. Firehjulsdrevet girkasse var festet til 2-, 2- og 2-liters motoren. Toyota Camry for det japanske markedet hadde på seg indeksen V-40, og for eksport - XV20. Bilen ble kun produsert i sedanversjon.
Biler med 133 hk motor ble sendt til eksport. Med. med et volum på 2,2 liter og 192 liter. Med. i nærvær av en tre-liters V-6-motor. Allerede i 1999 tillot eksporten av denne bilen produksjon av modeller for USA i stil med en cabriolet. Dette merket ble k alt Toyota Camry Solara.
Utgave 5 (2001 til 2006)
Femte generasjon av bilen ble lagt til Toyota Camry-serien i 2001. Denne typen modell ble kun produsert i sedanversjonen."Camry" begynte å selge veldig bra på de russiske markedene. Bilen av denne generasjonen er utstyrt med en motor på 2,4 liter og har en effekt på 152 hk. Med. og en maksimal hastighet på 218 km/t. I Japan ble denne typen modell produsert med samme volum, men med automatgir. Følgelig hadde Toyota Camry, utstyrt med en tre-liters V-6-motor, en effekt på 186 hk. Med. Femte generasjons bilindeks er XV30. For Amerika ble det produsert enheter med et volum på 3,3 liter. Og i Europa fullførte denne serien sin opptreden på markedet i 2004.
Utgave nr. 6 (fra 2006-2011)
Sjette generasjon av Toyota Camry startet i 2006. Allerede i 2007, nær St. Petersburg, begynte anlegget å produsere denne prestisjetunge modellen av en Toyota-bil. På det russiske markedet var sjette generasjon Camry utstyrt med en 2,4-liters motor med en effekt på 167 hk. med., med en fem-trinns girkasse, med en maksimal hastighet på 220 km/t. For et kraftigere utseende av denne serien, utgitt i 2009 i Russland, med en sekstrinns automatgir, ble motorer med et volum på 3,3 liter med en kapasitet på 277 hk innebygd. Med. Andre markeder ble levert med Toyota Camry med en motorkapasitet på 165-180 hk. Med. med en kapasitet på to og en halv liter.
Utgave 7 (2011 til 2015)
Utgivelsen av den syvende generasjonen av bilen fant sted i 2011. Camryen i denne utgivelsen er klassifisert etter motorstørrelse og utstyrsklasse. "Toyota" 2.0 "Standard", utstyrt med en to-liters motor, har en kapasitet på 150 hk. Også inkludert i standard monterings alternativ er en to-soneklimakontroll, regnsensor, ryggekamera, multimediasystem. Bilen er også utstyrt med skinninteriør og elektronisk justerbare seter.
"Toyota Camry Comfort" 2, 5
Denne bilen har en 181 hk motor. Med. med et volum på 2,5 liter. Fartsgrensen er 200 km/t. Dessuten er «Camry» utstyrt med et kraftig lydanlegg, oppvarmede forseter, regn- og lyssensor, ryggekamera, lettmetallfelger, nøkkelfri inngang, LED-frontlykter. Og pakken «Toyota Camry Prestige» 2, 5 inkluderer tresoners klimakontroll med navigasjonssystem, samt elektriske bakseter.
Toyota Camry V6 3.5 Lux
En unik versjon av sedanen utvikler opptil 249 hk. Med. med et volum på 3,5 liter. Tilhører luksusklassen. Bilen tilbys for salg med alle fasiliteter hentet fra de tidligere klassene "Komfort" og "Standard". Toppfart 249 km/t.
Utgave 8 (2014 til 2016)
Den åttende generasjonen av Camry inkluderer enda flere utstyrsklasser.
Innstillinger:
1. Effekt 152 l. Med. med volum på 2,0 l, bensin, automatgir, forhjulsdrift:
- 2, 0 "Standard";
- 2, 0 "Classic";
- 2, 0 "Standard Plus".
2. Effekt 185 l. Med. volum 2, 5 liter, automatgir, forhjulsdrift, bensin:
- 2, 5 "Comfort";
- 2, 5 "Elegance Plus";
- 2,5 "Elegant";
- 2, 5 "Comfort Plus";
- 2, 5 eksklusive.
3. Effekt 249 l. Med. volum 3,5 liter, bensin, automatgir, forhjulsdrift:
- 3, 5 "Elegance Drive";
- 3, 5 Lux.
Utgave 9 (2018)
2. april 2018 ble den nye Toyota Camry lansert, utstyrt med en ny generasjon to-liters motor med en kapasitet på 150 hk. Med. med sekstrinns girkasse. Dette er i standardversjonen. Bilder av den nye Toyota Camry-modellen har lenge vært fylt med store nettsteder for salg av biler. Men snart skal alle de sju typer utstyr presenteres. Standard Plus vil ha en motor med 2,0 og 2,5 liter. Den vil inneholde mange nyttige ting som telefon handsfree, cruise control, bluetooth, ryggekamera og mye mer. Luxe Safety-pakken inkluderer et kraftig sikkerhetssystem. Bilen i denne serien akselererer til 221 km/t med en kraft på 181 liter. Med. og et volum på 2,5 liter.
Konklusjon
Denne artikkelen undersøkte alle Toyota Camry-modeller etter år. I 36 år har ni generasjoner av bilen i denne serien blitt utgitt. Et bilde av Toyota Camry-serien finner du i artikkelen. "Camry" har utmerkede egenskaper. Den japanske bilprodusenten gjorde seg kjent for hele verden. Alle serier av "Toyota Camry" solgte godt på verdensmarkedet.
Anbefalt:
"Ford Mondeo" (diesel): tekniske spesifikasjoner, utstyr, driftsegenskaper, eieranmeldelser om fordeler og ulemper med bilen
Ford er verdens største bilprodusent. Selv om hovedproduksjonsanleggene ligger i USA, er Ford-biler ganske vanlige på russiske veier. Selskapet er på topp tre i produksjon av biler etter Toyota og General Motors. De mest populære bilene er Ford Focus og Mondeo, som vil bli diskutert i denne artikkelen
Historien om opprettelsen og moderniseringen av de legendariske japanske crossoverene "Grand Suzuki Vitara"
På slutten av 1997 presenterte det japanske selskapet Suzuki for publikum en ny etterfølger til Vitara. Det var en Suzuki Grand Vitara SUV. Det var ordet «Grand» som spilte en avgjørende rolle i navnet. Oversatt fra latin betyr grand "majestetisk"
Range Rover. Produserende land. Historien om opprettelsen av legenden
Range Rover. Hvilket land er produsenten? Historien om opprettelsen av den legendariske modellen. De første forsøkene fra ingeniører. Opprettelse av en SUV. Utvikling av selskapets første kjøretøy. Populære bilmodeller. Deres fordeler og ulemper
KrAZ 214: historien om opprettelsen av en hærlastebil, spesifikasjoner
Arbeidet med prosjektet med en ny lastetraktor begynte i 1950. Bilen ble tildelt YAZ-214-indeksen, som i 1959, etter overføringen av produksjonen av lastebiler fra Yaroslavl til Kremenchug, ble endret til KrAZ-214
Salong "Citroen C4": beskrivelse med bilde, utstyr og biltyper
Citroen C4 er en verdig representant for den franske bilindustrien. Fem-dørs kombi er produsert på en full syklus på en bedrift i Kaluga. I anmeldelsen vurderer vi fordelene og ulempene med bilen, med vekt på funksjonene til hytta