KB-403: spesifikasjoner, operative muligheter, bilder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Tekniske egenskaper til KB-403 posisjonerer kranen som en teknikk utstyrt med elektrisk styring, i stand til å bevege seg på en hjulskinnemekanisme. Maskinen er utstyrt med et tårn og en selvmonterende løftemekanisme. Designet inkluderer en bjelkebom på gitterbasis, styrt av tau. Enheten er i stand til å håndtere ulike typer last i store høyder, kombinert med en viss kompakthet og dekning av en stor del av det dyrkede arealet.

Description

Tekniske egenskaper til KB-403 krever en viss rekkefølge i utstyr og drift av kranen. Etter posisjoner kan følgende punkter skilles:

1. Montering og nivellering av kranskinner.
2. Bringe tårnet til en vertikal posisjon.
3. Henging av bommen på hengslene til støttekonfigurasjonen.
4. Tårnet forlenges og justeres med alle paringsnoder.

KB-403 er produsert, hvis tekniske egenskaper er gitt nedenfor, f.eksmaskinbyggende anlegg, som:

1. En gren av Moskva "Stroymash" i Nyazepetrovsk.
2. Mekanisk anlegg i Karachayevo.
3. Stroytekhnika i Podil.
4. Representasjon av maskinbyggingsanlegget i Tasjkent og andre CIS-land.

I alle fall sørger fabrikkmonteringen for transport av strukturelle elementer til installasjonsstedet med installasjon av tilhørende løpeutstyr og andre deler. Alle større arbeider utføres direkte på byggeplassen i henhold til visse normer og regler.

Application

Blant lignende maskiner er egenskapene til KB-403 optim alt tilpasset arbeidsstandarder som krever høy ytelse og hastighet. Utstyret vil bli en uvurderlig assistent ved bygging av administrasjons- og boligbygg, samt bygging av industrikomplekser.

Den aktuelle kranen er i stand til å utføre manipulasjoner for å løfte all last til forskjellige høyder, noe som sikrer høy arbeidsproduktivitet uten involvering av ekstra enheter. Utstyret tilhører den fjerde dimensjonale kategorien når det gjelder bæreevne, det er utstyrt med et svingbare tårn. Økt spenning bestemmer en stor veltestabilitetsfaktor, sammen med driftseffektivitet.

Kranens tekniske egenskaper KB-403

Følgende er hovedparametrene for den aktuelle maskinen:

• kontrolltype - elektrisk motor;
• inngangsspenningsindikator– 380V;
• elektrisk motor/svingeffekt - 120/5,0 kW;
• høyde/bredde/seksjonsbunn – 54/6, 0/1, 8 m;
• svingeradius - 3,8 m;
• totalvekt - 80,5 tonn;
• løftekapasitet - fra 3 til 8 tonn, avhengig av rekkevidde;
• maksimal løftehøyde - 54,7 m;
• maksimal reisehastighet - 18 m/min.;
• hastighet – 0,65 rpm;
• skinnelast – 270 kN.

Designfunksjoner

De tekniske egenskapene til KB-403 bestemmer fordelene og effektiviteten ved driften. Blant designnyansene:

1. Tårnets gitterkonfigurasjon letter den totale vekten av strukturen, og gir maksimal bevegelsesnøyaktighet med fri synlighet av manipulasjonene.
2. Lastvognen er festet på bommen med hengsler og kabler. Denne konfigurasjonen garanterer vertikal og horisontal transport av de behandlede materialene.
3. Plattform - rulleskive.
4. Hovedtårnet inkluderer flere skuffer og hoveddelen kan forlenges fra bunnen.
5. Kranetaugir er utstyrt med kjettingtaljesystemer.
6. Hytta er samlet for løftemaskiner med en høyde på over 20 meter.
7. Bjelkebommen er også laget i seksjoner.
8. Noen modifikasjoner er utstyrt med en sikkerhetsanordning for koordinatkonfigurasjon.
9. Ledelsen kanlages fra førerhuset eller fra bakken.
10. I den kalde årstiden varmes arbeidsplassen opp med en individuell varmeovn.

Endringer

Flere varianter av det aktuelle utstyret brukes på byggeplasser. Blant dem:

1. KB-403-A-versjonen er i stand til å løfte last til høyden til en 16-etasjes bygning. Betjeningen er praktisk og ukomplisert, kabinen har en forbedret design. Det er økte løftehastigheter og bevegelsesmåter for lastetrallen. Maskinens stabilitet opprettholdes selv ved maksim alt belastningsmoment.
2. Kran KB-403-B, hvis tekniske egenskaper tillater transport av materialer og deler til en høyde på 17 etasjer. Modellen er forskjellig i strukturell pålitelighet og enkelhet i tjenesten. Bommen har lang rekkevidde og fire grenselastmomenter.
3. KB-403 B-4 brukes til å utføre byggeoperasjoner i en høyde på opptil 35,5 meter, har økt bomeffekt og økt lastekapasitet.

Installere enheten

For installasjon av tårnkranen KB-403, hvis egenskaper er angitt ovenfor, brukes våre egne mekanismer og bilmanipulatorer. Følgende stadier kan skilles fra hverandre:

1. Legge skinner. På det tilrettelagte stedet er det montert skinneskinner med sviller i ønsket størrelse. Bevegelsesbegrensere er installert langs kantene på lerretet.
2. Montering av platespiller og løpeutstyr på banen. Installasjonen av strukturen utføres ved hjelp avet par lastebilkraner. En av dem monterer plattformen, og den andre er engasjert i å plassere støttevognene på skinnene (vekselvis). Vognene festes i arbeidsstilling, hvoretter motvektsplater festes på sidene av dreieskiven.
3. Montering av portal og tårn. Denne operasjonen begynner med dokkingen av fagverksfesteklemmene og kranportalene. Festing utføres ved hjelp av hengslede bolter. Etter det er en hytte med avstandsstykker og blokkere installert på tårnet. Monter så vekselvis motvektene i form av plater på dreieskiven.
4. En klips festes til det nedre rommet på kjettingtaljen, det elektriske utstyret justeres og taulageret justeres.

Pilmontering og demonteringsdetaljer

KB-403 kranens egenskaper gjør at du kan løfte den på egen hånd. Montering av arbeidsstag utføres, fokusert på å holde strukturen i vertikal posisjon. Bommen monteres ved hjelp av en lastebilkran. Etter installasjonen utføres monteringen av krokklemmen og revingen av avstivningen og lastetauene. Om nødvendig økes utstyret med ytterligere deler av tårnet (inventarrom).

Demontering av kraninstallasjonen innebærer å utføre trinnene ovenfor i omvendt rekkefølge. Alt arbeid skal utføres i henhold til Sikkerhetsforskriften. Demontering utføres med egne apparater og lastebilkraner. Alle manipulasjoner for montering og demontering av strukturen gjøres kun med bommen senket.

Transport

For å transportere KB-403-kranen må du feste de støttende værhanene på enhetens ramme. Bommen er helt avtakbar, det samme er lastevognen. Disse elementene transporteres separat fra andre deler (portal, tårn, hoderom). For transport på motorveier og motorveier brukes rulleanordninger eller en lastebiltraktor. Alle deler av kranen transporteres i deler, det er ikke nødvendig å skille lasteseksjonen fra bommen. I tillegg kreves koordinering med bilkontrollen, inkludert mottak av transporteskorte (i henhold til kjørereglene).