Når er det bedre å selge bil: tips

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Alle forhandlere kjenner de varme årstidene når det er bedre å selge en bil eller donere den, og de er ikke delt "før nyttår og etterpå", som mange tror (selv om det også er et rasjonelt korn her). I dette tilfellet er det en inndeling i 3 måneder, nemlig vår, sommer, høst og vinter.

I en periode går bilene som «hot cakes», og kvalitet er virkelig ikke nok på markedet, og i en annen periode vil det ta veldig lang tid å selge. Men hva er det avhengig av? Hvor er det beste stedet å selge en bil og til hvilken kjørelengde? Mer om dette og mer.

Hva bør du vurdere når du selger?

Det er mer håp i denne saken enn å få den beste salgsprisen, selv om dette er en viktig faktor å vurdere.

Selgeren vurderer også å unngå høye reparasjonsregninger eller plutselige prisfall.

De tre viktigste faktorene å vurdere er markedsforhold, tilstanden til kjøretøyet du selger og dine personlige forhold.

Å sitte rundt er ikke bra, såsom hver dag du mister litt verdi på grunn av slitasje.

La oss snakke om de beste måtene å selge på.

Når er den beste tiden å selge en bil?

Eksperter sier at den beste tiden å selge en bruktbil er våren og sommeren. Vi bør vente ut vinterferien, siden familiebudsjetter går til gaver til kjære, og gråvær holder kundene hjemme.

Potensielle selgere bør også se på hvilken type bil de selger. Det er vanskelig å selge en cabriolet i Murmansk i januar, akkurat som en svart SUV i Sotsji i den varme sommeren.

Baksiden av denne teorien har med tilbud og etterspørsel å gjøre. Hvis alle begynner å selge bruktbilene sine i mars, vil markedet bli oversvømmet og prisene falle. Hvis du for eksempel ser på bruktbiloppføringer og ser dusinvis av Toyota Camrys tilgjengelig på markedet ditt, er det en god idé å vente med å selge din egen til tallene tynnes ut litt. Når er den beste tiden å selge en bil om sommeren eller vinteren? Svar neste.

vår

De som tenker når det er bedre å selge en bil og når på året bør ta hensyn til vårperioden, og direkte - april - mai. Dette er den varmeste tiden å selge jern venn! Samtidig begynner forbrukernes etterspørsel å øke «skredaktig» omtrent fra 1. april.

Etter anmeldelser fra bilister å dømme, i denne perioden til og med de mest usolgteprøve, siden det er mange forbrukere. Hva er årsaken til denne typen behov? Selvfølgelig er alt enkelt: Dachas, grønnsakshager i landsbyene begynner, befolkningen forbereder seg på hageperioden. Av denne grunn begynner til og med "snødråper" som ikke kjørte om vinteren, å haste til innenlandsveier. Dette er den beste perioden for å selge din egen bil. Gi det samtidig bort uten noen tillegg.

sommer

Den nest mest populære sesongen er sommeren, spesielt i begynnelsen. I løpet av denne perioden anskaffer de som ikke kunne hente en bil om våren, da de forventet en mer optimal kostnad. Det spiller ingen rolle i hvilken måned det er bedre å selge en bil om sommeren. Etterspørselen er ikke like stor som om våren.

Det er faktisk hele justeringen, mange forhandlere forstår dette og forbereder seg direkte til vårsesongen.

Høst

Dette er den verste tiden å selge biler på. Det begynner rundt september og fortsetter til slutten av februar. Og det spiller ingen rolle hvilken dag det er bedre å selge bilen. Når ut av sesongen, vil ikke avtalen finne sted på onsdag eller søndag.

Hvorfor? Ja, alt er enkelt, ca 15-20% av bilistene trenger ikke biler i denne perioden. Mange av dem installerer biler for å "spøke" i garasjer eller parkeringsplasser, og bruker dem ikke om vinteren. I utgangspunktet er dette eldre mennesker som kjøper bil kun med det formål å flytte til landet eller naturen, om vinteren sitter de hjemme. I tillegg er nybegynnere som har skaffet seg rettigheter i år rett og slett redde for å kjøre om vinteren på grunn av snødrev, is og kaldt vær. Det er de som anser kulde og snø som "grøt" som uakseptable kriterier for utnyttelse.

Som regel blir veiene friere om høsten og vinteren, det forstår erfarne sjåfører.

Det er av denne grunn at kostnadene på biler faller, på grunn av at etterspørselen minker (du kan forvente samtaler fra potensielle kjøpere i svært lang tid). Men det er ingen etterspørsel, noe må gjøres, nemlig å redusere prisen på vår egen "jernhest".

Det er et annet "triks": etter nyttår gjøres bilen ett år eldre, dette reduserer også kostnadene.

Hvis mulig er det bedre å vente til vårperioden, til mars-april.

Basert på informasjonen som er gitt, kan du administrere salg og tariffer til din fordel. For eksempel, hvis du begynte å selge en bil i sommersesongen, men før vinteren, til tross for den gradvise kostnadsreduksjonen, ikke en eneste person kjøpte den, ikke skynd deg å kaste av deg enda mer.

Det smarteste er å rett og slett slutte å selge bilen om vinteren (fjern alle annonser), og fra midten av mars legge inn ditt eget tilbud til en ny eller enda høyere enn den opprinnelige prisen de begynte å selge til i fjor sommer. Det er en sjanse for at biler blir kjøpt veldig raskt.

I sesongmessige forhold er det nødvendig å ta hensyn til bilens klasse: insmå og mellomstore biler trenger mer om våren og sommeren, og for firehjulsdrift og tunge SUV-er – høst og vinter.

Prognoser for fremtiden

Hvis du er en bruktbilkjøper, bør de neste årene være gode for deg. Hvis du selger, er ikke oddsen så optimistiske. I følge investeringsbankens prognoser forventes bruktbilprisene å falle med 20 % i løpet av de neste fire årene.

Dette er det mest sannsynlige scenarioet, selv om bankens pessimistiske utsikter er en nedgang på 50 %.

Ifølge statistikken har salget av bruktbiler gått ned med nesten en tredjedel, da kundene foretrekker å leie dem fremfor å kjøpe dem. Det er en såk alt «sirkulasjon av maskiner i markedet». Nå oversvømmer alle bilene som kommer ut av leieavtalen markedet igjen, og skaper et overskudd.

I tillegg er rabatter fra produsenter ofte så fristende at mange kjøpere foretrekker nye kjøretøy fremfor brukte kjøretøy, noe som reduserer etterspørselen etter brukte kjøretøy.

Når bilen ikke lenger dekker behovene

Bare fordi folk trenger kjøretøy betyr ikke at de vil kjøpe bruktbilen din. Deres preferanser endres over tid, påvirket av ekteskap, å få barn, å gå på college eller flytte inn eller ut av byen. Disse og andre faktorer påvirker deres valg sterkt når de kjøper en bil.

Det samme gjelder for selgere. De bestemmer seg for å implementere det en gang så elskede jernet"venn" når den ikke lenger samsvarer med livsstilen eller familiens behov.

Selv når den står stille, faller bilen din i verdi, pluss at den krever forsikring og registreringsavgifter. Akkurat som kjørelengde, påvirker alder verdien av en bil, så det er best å selge den før neste årsmodell kommer.

Prisen avhenger av kjørelengde?

Bilens kjørelengde forårsaker et bratt verdifall. Tegnet på 100 000 kilometer er på en måte en symbolsk milepæl, en linje som prisen på en bil bare kan falle over. I denne saken bør man holde seg til den "gyldne middelvei", ikke bringe transporten til en slik kjørelengde, hvoretter den bare kan sendes til hvile.

I hodene til kjøpere er det imidlertid bare ett ønske - det er nok å redusere prisen de vil bli tilbudt, så det er alltid en sjanse til å blåse en brukt en til en overkommelig pris.

Siden noen bilparametre feiler etter at garantien utløper eller når de når 60 000 til 70 000 kilometer, vil det bare være mulig å tiltrekke seg en kjøper med en tilstrekkelig kostnad.

Kunder vil ikke betale høye priser for et kjøretøy som ikke lenger har et garantikort. Når biler når 60 000 kilometer eller så, har de en tendens til å trenge dyre reparasjoner, noe som neppe er i kjøperens planer.

Når alt fungerer

I tillegg til sesong og kjørelengde, hvilken annen faktor påvirker det beste tidspunktet for å selge en bil? Den,når hun har rett. Det er mye lettere å selge en bil når alt fungerer, i stedet for å forklare potensielle kjøpere hva som er g alt med den. De vil sammenligne prisantydningen med prisen på det som er verdt å fikse i dette kjøretøyet.

Hvis du vurderer å selge, og bilen viser tegn til funksjonsfeil, er det på tide å implementere «jernvennen». Hvis du bestemmer deg for å gjøre dette, vil kjøperen få en god rabatt, og du vil i sin tur kunne spare penger på reparasjonsregningene dine.

Før reparasjoner er nødvendig

Som vi sa, vil du bli kvitt bilen din før du må håndtere alvorlige reparasjonskostnader. I tillegg til at maskinen varsler feil, kan du undersøke hvilke komponenter og deler av den som feiler, og når de gjør det.

Hvis du vet at denne modellens girkasse har en tendens til å gå g alt i 70 000 miles, kan du bli kvitt den ved 65 000. Det kan spare deg for en reparasjonsregning på 3000 USD.

Det finnes spesielle portaler der eiere diskuterer problemene de har med enkelte bilmodeller og hvor mye de koster å fikse. Du må finne informasjon om din egen bil der og sammenligne dens virkelige tilstand med hva andre sier om den.

En bils verdigraf ser ut som en sikksakk: til å begynne med er prisen veldig høy, siden den nettopp har begynt å avskrives, som varer i de to første årene. Kostnadene faller deretter gradvis før de synker bratt igjen som reparasjonerblir ganske dyrt.

Før kjørelengden er verdiløs

Hver kilometer en bil kjører koster penger for eieren, og det er mer enn bare prisen på bensin, forsikring og vedlikehold. En av tingene du bør vurdere når du kjøper bruktbil er kjøretøyets kjørelengde. Hvis den er for stor, får du ikke det beløpet du ønsker når du selger.

Mens de spesifikke kilometerne som er omt alt ovenfor skaper et stort verditap, resulterer daglig bruk også i en jevn nedgang i prisen kjøpere er villige til å betale.

Før du betaler ned billånet

Hvis billånet ditt er i ferd med å misligholde eller til og med mangler noen få betalinger, er det bedre for langsiktig økonomisk velvære å selge bilen og betale ned gjelden. I dette tilfellet kan du angi en pris som vil dekke straffen og hele lånet.

Når du har stor gjeld: du skylder mer enn bilen er verdt, noe som er vanskeligere å gjøre ettersom du må betale differansen mellom lånesaldoen og salgsprisen.

Hvis bilen blir konfiskert for gjeld, vil du ikke bare få bilen, men du vil også få en dårlig kreditthistorikk, noe som vil påvirke neste kjøp. I noen tilfeller dekker forbrukerne ikke bare differansen i lånesaldoen, men taper også betydelige beløp på grunn av at banken selger bilen til en lavere pris for å få pengene tilbake raskere. Du bør ikke bringe situasjonen til slike problemer, men det er bedre å selgebil så raskt som mulig.

Hvordan selge lønnsomt for å kjøpe senere?

Å kjøpe en bil kan være en kompleks prosess, men å selge en bil kan være like skremmende, spesielt for uinnvidde. Heldigvis er det mange formidlere som har et bredt spekter av ressurser for å tilføre verdi til din nåværende bil og hjelpe med å finansiere den neste.

Når det er på tide å kjøpe en ny bil, sjekk ut nye tilbud, rabatter og leasingprogrammer. Når produsenter sliter med å selge biler, er det flott for kjøpere som står i kø for å spare tusenvis av dollar. Det finnes programmer for prisreduksjoner som lokale forhandlere jobber med for å spare enda mer penger.

Hovedsaken er å vite hvor det er bedre å selge en bruktbil. I dette tilfellet kommer bilmarkeder og nettsteder som selger brukte biler til unnsetning.

Det er velkjent at bilprodusentenes reklamestrategi ofte er utspekulert og slutten på kausjonstjenesten er en helt valgfri årsak til separasjon fra bilen, men den 5-6 år gamle bilen er mer kritisk i implementeringen. Husk også at biler selges mer lønnsomt midt på våren.