Biloverføring, sammensetning og formål

Biloverføring, sammensetning og formål
Biloverføring, sammensetning og formål
Anonim

Transmisjonen til bilen er tilordnet for å overføre dreiemoment fra motoren til drivhjulene på bilen. I dette tilfellet endres størrelsen på dreiemomentet. I en forhjulsdrevet bil er det forhjulene som driver, dreiemomentet tilføres dem, i en bakhjulsdrevet bil, bak. Biler som bruker alle fire hjul med dreiemoment er firehjulsdrevne.

Giren til en bil er teknisk sett en ganske multifunksjonell mekanisme, som igjen involverer mindre forbindelser. Den inkluderer: clutch, girkasse, ulike ledd, differensial, kardanaksel (som kun brukes i bakhjulsdrevne biler, for å koble bakhjulene til motoren). Og "granater" er like vinkelledd, de brukes kun i forhjulsdrevne biler.

bil girkasse
bil girkasse

Sendingsfunksjoner:

  • for å overføre dreiemoment fra motoren til drivhjulene;
  • endrer retningen på dreiemomentet og dets størrelse;
  • fordeling mellom hjulene med dreiemoment.

Girkassen til en bil i vår tid må ha høy pålitelighet med minimale produksjonskostnader. Derfor er kravene til kvaliteten ganske høye. I henhold til energikonverteringen er overføringene delt inn i følgende typer:

Hva er overføring
Hva er overføring

- mekanisk, tjener til å overføre og konvertere dreiemoment;

- elektrisk, konverterer mekanisk energi til elektrisk energi, overfører den til drivhjulene, bytter igjen fra elektrisk til mekanisk;

- kombinert er det elektrisk og hydromekanisk energi;

- hydrostatisk, ved hjelp av mekanisk energi skaper en væskestrøm, går inn i drivhjulene, går tilbake til mekanisk.

Mer brukt i biler er manuell girkasse.

Girkassen som endrer dreiemoment automatisk kalles "automatisk girkasse".

automatisk overføring
automatisk overføring

Drivhjul kan være foran, bak eller begge deler.

Ved bruk av kun front-forhjulsdrevet bil.

Ved bruk bak - bakhjulsdrift.

Selve transmisjonsstrukturen er forskjellig og avhenger av drivhjulene.

Så forstå og forstå hva en overføring er før du tar ditt valg.

Den bakhjulsdrevne bilen har følgende noder:

  • gearbox;
  • clutch;
  • hovedutstyr;
  • kardanutstyr;
  • halvaksel;
  • differensial.

Forhjulsdrevet bil inkluderer:

  • gearbox;
  • clutch;
  • hovedutstyr;
  • differensial;
  • drivaksler"halvaksler";
  • hengsler.

I en forhjulsdrevet bil er en differensial med sluttdrift plassert i girkassen.

Hengsler (fleksibel tilkobling av deler) overfører dreiemoment til hjulene fra differensialen, som er ledende. Når koblet til differensialen, brukes ytterligere to hengsler. De fullfører overføringen av dreiemoment til hjulene.

Automatisk girkasse til en bil i dag er dyrere å produsere, så mye oppmerksomhet rettes mot utvikling og forbedring. Dette er trenden i dagens verden. Hun er tryggere. I bytrafikk blir sjåføren mindre sliten.

Anbefalt: