2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
Bilstøtfangeren VAZ-2114 tjener ikke bare til å få bilen til å se attraktiv ut, men skaper også ekstra kroppsbeskyttelse i tilfelle en kollisjon. Det er han som lider oftere enn andre elementer under driften av bilen.
Den enkle designen til innenlandsbiler lar deg selvstendig erstatte frontstøtfangeren på VAZ-2114.
Reparasjon avbrutt
Brudd på plastkarosserisettet til biler er en ganske vanlig hendelse. Bortsett fra tilfeller av åpenbar kollisjon, blir støtfangeren lett skadet av snø. I kaldt vær mister plastdeler sin plastisitet. Et lett trykk er nok til å knekke støtfangeren.
Prisene på plastdeler til biler fra Samara-familien opphever den økonomiske muligheten for å reparere støtfangere.
Kostnadene for å reparere karosserisett i plast med ytterligere maling vil koste mye mer enn et nytt karosserielement. Dessuten kan støtfangeren kjøpes enfarger med bil.
Selvfølgelig er det tvil: vil det nye elementet samsvare nøyaktig med kroppsfargen? Det er ingen grunn til bekymring, for selv nye biler som kommer fra samlebåndet, fargen på plastelementene og karosseriet er litt forskjellig.
Velge en ny del
Ved utskifting er det nødvendig at den nye delen samsvarer nøyaktig med dimensjonene til det originale produktet. Det hender ofte at sidene på VAZ-2114-støtfangeren, når de skiftes ut, ikke når setet, og skjøten med frontvingen viser seg å være stygg. Dette er fordi produsenter av uoriginale deler gjør støtfangeren litt mindre enn fabrikken - gjengjeld for en billigere del. Et annet problem med uekte støtfangere er at maling og lakk vil løsne fra overflaten over tid. Dette skjer på grunn av manglende overholdelse av fargeteknologien.
Det beste alternativet er å kjøpe en original del. Selv i dette tilfellet vil kjøpet koste mindre enn reparasjon.
Nødvendige verktøy
For å erstatte frontstøtfangeren på VAZ-2114 uavhengig, trenger du flere verktøy:
- Tverrhodeskrutrekker for å løsne skapskruer og forsterkerskruer.
- Åpennøkler for "8" og "10".
- Hode "13" med krage og forlengelse.
I tillegg kan et penetrerende smøremiddel være nødvendig for å behandle sidebrakettene.
Selvdemontering og installasjon
For å erstatte frontstøtfangeren VAZ-2114med egne hender kan du bruke et flatt område. Selv om det beste alternativet er å jobbe på en heis eller i et visningshull.
Før du starter arbeidet, må du klargjøre plass for en ny støtfanger. Dette er enten et spesialbord eller en flat, ren gulvoverflate. Før installasjon skal den nye delen ikke frigjøres fra emballasjen: den m alte overflaten blir lett skadet. Selve bilen må vaskes før arbeidet starter, inkludert plassen til hjulbuene.
Rekkefølgen for demontering er som følger:
- Fra siden av forhjulene må du skru ut én skrue på toppen av støtfangeren.
- Skru løs de 6 skruene som fester bunnen av støtfangeren til fenderforingen på hver side. For videre arbeid kan skapet tas helt av. Dette vil gi mer fri tilgang til sidebrakettene. Dessuten kan fenderforingen enkelt bøyes til siden, men da må videre arbeid gjøres blindt.
- Med nøkkelen på "10" må du skru ut de 4 mutrene på sidebrakettene. Inntrengning av smuss på disse stedene fører til det faktum at mutterne fester seg tett, og forsøk på å skru av fører til brudd på tappen. For å unngå disse problemene, må du rengjøre festene grundig fra smuss og behandle den med aerosolsmøremiddel. La surne i 10 minutter, og fortsett deretter å snu.
- Fjern bilskiltet og plastplaten. Under dem finner du 2 store skruer til en stjerneskrutrekker. De fester støtfangeren til forsterkeren. Du må også skru ut 3 skruer i deflektorområdet.
Forsterker
Mountsden fremre støtfangeren til VAZ-2114 er skrudd av, men det er likevel umulig å fjerne den ytre delen. Årsaken ligger i plastlåsene, som er plassert på innsiden av støtfangeren i dens øvre del. Flere klips er plassert under flimmerhårene på frontlyktene. For å skille dem må du trykke fra innsiden med et feste eller en lang skrutrekker på plasten. Midtdelen har også klips under radiatorgrillen.
Ved en kollisjon kan forsterkeren bli skadet. Det er koblingen mellom karosseriet og frontstøtfangeren til VAZ-2114. Det er også nødvendig å bytte den hvis det er skade.
For å fjerne forsterkeren, skrus 4 muttere ut på "13". Pass på å bruke en lang krage. Hvis du bruker en shorts, kommer du ikke til festingen.
Under forsterkeren er det 4 bolter skrudd inn i sidebjelken på bilen. Ofte har de ett eller flere brede mellomlegg. De er valgt på en slik måte at den øvre delen av støtfangeren passer tett mot flimmerhårene til frontlyktene. Derfor, når du demonterer, må du være oppmerksom på hvor mange skiver som var på hver tapp.
Støtfangerjustering
Når du installerer VAZ-2114 foran støtfangeren på nytt, er det første du bør være oppmerksom på den riktige plasseringen av forsterkeren. Du må kanskje prøve støtfangeren flere ganger for å finne ut hvordan du justerer den til den beste posisjonen.
I tillegg til å justere skiver, kan forsterkeren stilles inn i høyden ved å justere den i festehullene. Så du kan presse støtfangeren tettere mot frontlyktene og forskjermene. denvil eliminere gapet mellom dem og gi et renere utseende til bilen.
Justering med shims er vanskeligere. For å heve fronten av støtfangeren må du sette skiver mellom kroppen og forsterkeren på de nedre tappene. Men det er en nyanse her: hvis tykkelsen på skiven er for stor, vil sidedelene av støtfangeren ikke passe godt med frontskjermene. Det vil være for stor klaring og fronten vil hvile for mye på frontlyktene.
Hvis eieren ønsker å finjustere VAZ-2114 frontstøtfangeren ved å legge til et dekorativt nett i designet, vil ikke dette påvirke justeringen og påfølgende installasjon. Og hvis tuningen skyldes en ikke-standard støtfanger, vil det mest sannsynlig være alvorlige problemer med både montering og installasjon.
VAZ-2114 foran støtfanger er installert i motsatt rekkefølge. Vanskeligheten ligger kun i justeringen. Slik at det ikke er noen forskyvning av kroppssettet i forhold til kroppens akse, umiddelbart når du installerer forsterkeren, må du være oppmerksom på justeringen. Ellers kan støtfangeren flyttes til høyre eller venstre, noe som vil merkes mot bakgrunnen av frontlysene på bilen.
Anbefalt:
Hvordan bestiller du ved bestilling: prosedyre, betalingsmåter. Booking.com tips og triks for brukere
Det er ingen hemmelighet at den svært kjente booking.com-tjenesten oftest brukes til å bestille hotell i utlandet. Uten overdrivelse kan det kalles den mest kjente og populære. Tjenesten er veldig praktisk, den har en russiskspråklig meny, noe som gjør oppgaven enklere. I tillegg merker mange at siden tilbyr svært rimelige priser. I artikkelen vår ønsker vi å snakke om hvordan du bestiller hotell på Booking og hva du trenger å vite for dette
Riktig batterilading tips og triks
I den første høstkulda er det nødvendig å klargjøre bilen for vinteren. Dessuten inkluderer denne operasjonen ikke bare installasjon av et vintersett med dekk. Et viktig aspekt er batteriet. Tross alt avhenger kvaliteten på å starte en bil av tilstanden. Hvis du sjekker batteriet i tide, kan du eliminere problemer som dårlig start av motoren eller fullstendig utlading av batteriet
Hvordan lade et helt utladet bilbatteri: tips og triks for bilister
For mange begynner morgenen med at bilen varmer opp til jobbreise, og det kan være veldig frustrerende når det blir stille når tenningen er slått på i stedet for lydene fra starteren. Dette skjer når batteriet er tomt. Øyeblikket er ubehagelig, men ganske vanlig. Det er av denne grunn at enhver bilentusiast trenger å vite hvordan man lader et helt utladet bilbatteri hjemme
Motoroverhaling. Tips og triks
I den moderne teknologiske verdenen blir reparasjon av ulike komponenter og sammenstillinger stadig mer populært. Motoroverhaling er en ganske komplisert prosess, som i tillegg til dyktighet også krever god teoretisk opplæring. Selvfølgelig, for å eliminere sammenbruddet så raskt og effektivt som mulig, er det nødvendig å gjennomføre en grundig analyse og vurdering av enhetens tilstand, som selvfølgelig ikke kan unnværes uten diagnostikk
Hvor mye olje skal du fylle på motoren? Tips og triks
Ingen vil ha et spørsmål eller tvil om hvor man skal fylle oljen i motoren. For enhver bilist er svaret på dette spørsmålet åpenbart. En annen ting er når de begynner å tenke på hva slags olje de skal fylle på. Det er noe å tenke på her. Tross alt er markedet så mettet med forskjellige produksjonsbedrifter at det er ganske vanskelig å ta den riktige avgjørelsen
