Mercedes-vedlikehold: valg av merkebiltjeneste, gjennomsnittlig kostnad per service

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

La oss vurdere funksjonene til vedlikehold "Mercedes". Tross alt, nå vet alle at en bil er en dyr fornøyelse, for reparasjonen du må betale. Og enda mer er det den tyske bilen som er dyr i drift. Tross alt er disse kjøretøyene overlegne alle andre når det gjelder kvalitet og komfort, men krever mest investering i å reparere deler. Mercedes vedlikehold er dyrt. Ikke bli overrasket over de høye prisene.

Det blir imidlertid fort klart hvor god bilen er, siden den gir enestående glede under kjøring, selv om den krever mye investering. Vanligvis prøver eierne av en Mercedes å ta vare på bilen veldig nøye, men skiller seg fortsatt med en svimlende mengdeunder vedlikehold av Mercedes-Benz er garantert. Materialet i artikkelen vil snakke om hvilke typer T/O som finnes.

Viktig å vite

Nye Mercedes-biler er ledende når det gjelder pålitelighet. Og dette er et faktum: Tyske reservedeler er av høyeste kvalitet og holdbare. Det er imidlertid ingen deler som aldri vil gå i stykker. Uansett vil du noen gang be om et Mercedes-Benz-vedlikehold og bruke pengene dine på å reparere deler. Og selvfølgelig er det verdt å gjøre reparasjoner i utprøvde tjenester, for eksempel hos en autorisert forhandler eller på en god bensinstasjon. Dette vil forlenge driften av komponentene og motoren til bilen din betydelig. Å utføre Mercedes-vedlikehold på en pålitelig bensinstasjon er svært viktig. Dette fordi på slike steder foregår arbeidet jevnt og effektivt, samt at det leveres reservedeler av høy kvalitet. Det er verdt å understreke at det tyske merket i Russland tilbyr sine tjenester for vedlikehold. Den har imidlertid to typer: liten T/O og stor T/O. Valget tas i henhold til visse faktorer: kjørelengde, alder på bilen, motordrift.

Visninger

Small T/O utføres på dieselmotorer omtrent hver 10. tusen kilometer. Vedlikehold av en Mercedes-bil med dieselmotor skjer omtrent hver 20. tusen kilometer.

Men en liten T/O på en bensinmotor passerer hver 15. tusen kilometer. Stort vedlikeholdEn Mercedes med denne typen motor er nødvendig hver 30 tusen kilometer. Dette er veldig gode serviceintervaller som ikke alle maskiner kan konkurrere med.

Og hver av de to typene inkluderer forskjellig arbeid i henhold til regelverket. Kostnaden er mindre for liten T/O. Og dette er forståelig: en stor T / O innebærer at du vil bli utført en fullstendig diagnose, og senere utskifting av mange svært viktige deler som, etter 20-30 tusen kilometer, allerede har begynt å svikte eller er fullstendig ødelagt.

Kostnad

Praksis viser at prisene er som følger: omtrent 20 tusen russiske rubler for den første T/O. I det neste - fra 10 til 12 tusen russiske rubler. Disse dataene annonseres av den offisielle produsenten på nettstedet.

Se serviceintervallet

Mange bileiere kommer ofte for sent til vedlikehold. Alt fordi de glemmer ham. Derfor, hvis du skal betjene bilen din, sørg for å ta hensyn til tid og kjørelengde siden siste vedlikehold, slik at det ikke blir problemer med T/O i fremtiden. Og hver tilbakelagte kilometer trenger ikke skrives ned i en notatbok. En dyr bil som en Mercedes-Benz har en assistent som hjelper deg med å registrere kjørelengden etter vedlikehold. Du må imidlertid kjøre det selv. Og først etter det vil den starte nedtellingen og varsle deg når maskinen trenger vedlikehold.

Du må betale for komfort

I Mercedes-Benz bilseriedet er mange biler. Hver av dem er bra på sin egen måte. Det som imidlertid ikke kan tas fra dette merket er pålitelighet. Biler som er laget i Tyskland har utmerket holdbarhet. Produsenten ber imidlertid om mye penger for dette. Når du ringer inn for ditt første vedlikehold, vær forberedt på å betale en stor sum penger. Du må betale for tjenester, kvalitet og komfort – dette er et faktum. Før du fortsatt kjøper en så dyr bil, må du veie fordeler og ulemper.

Regulations

Den inkluderer alle de grunnleggende bestemmelsene som er knyttet til planlagt vedlikehold. Det vil si diagnostikk, utskifting av forbruksmateriell og så videre. Hos en autorisert forhandler skal alt arbeid utføres i henhold til forskriftene.

Det første, klassiske og grunnleggende kravet er at T/O gjøres i tide. Intervallet bør ikke være mer enn 10 tusen kilometer, som det ble tydelig i artikkelens materiale. Dette er imidlertid for dieselmotorer. For bensinmotorer - omtrent 10 tusen kilometer. I følge regelverket, selv om bilen har kjørt tusen kilometer, må du fortsatt gjøre T/O hver 365. dag. Dette er Mercedes vedlikeholdsplan.

Velg en biltjeneste

Det er verdt å merke seg at kvaliteten på vedlikeholdet ditt ikke bare avhenger av delene du har levert, men også av hvem som skal installere dem. Tross alt har en person som jobber som bilmekaniker i 1 dag klart mindre erfaring enn en som har jobbet i dette feltet i mer enn ti år. Det er derfor folk ofte henvender seg tilspesielt for de som allerede har etablert seg innen bilreparasjon. Derfor bør du finne ut hvor det er best å gå for vedlikehold. Selvfølgelig til den offisielle forhandleren, fordi det er der de beste arbeiderne og bilmekanikerne jobber. De vil gjøre jobben samvittighetsfullt, effektivt og riktig. De har lang erfaring på dette området - tross alt er det kun dokumenterte bilmekanikere som leies inn av en offisiell forhandler.

Konklusjon

Ikke bli overrasket over at prisene vil være svært høye i den offisielle Mercedes-Benz-vedlikeholdstjenesten. Og anbefaler til og med å bytte ut deler som egentlig ikke trenger å byttes i det hele tatt.

Det er verdt å understreke at på bensinstasjonen utføres reparasjon og vedlikehold av "Mercedes" noen ganger ikke verre enn det til en autorisert forhandler. Bare forstå selv: Hvis du anser at delen du blir bedt om å erstatte er virkelig unødvendig, hvis du ikke brukte den i det hele tatt, ikke godta en erstatning. Generelt, lytt bare til deg selv, og ikke til lederen fra den offisielle vedlikeholdssalongen. Dette vil bidra til å spare på detaljer, samt ikke bruke ekstra penger på grunn av folks triks. God tur!