Motordiagnostikk: hva er inkludert og kostnad. Datadiagnostikk

Innholdsfortegnelse:

Motordiagnostikk: hva er inkludert og kostnad. Datadiagnostikk
Motordiagnostikk: hva er inkludert og kostnad. Datadiagnostikk
Anonim

Med jevne mellomrom trenger bilen motordiagnostikk. Hva som er inkludert og kostnad, forteller mesterne før det gjennomføres. Mange verksteder har en maskin som kan skrive ut testresultater.

Tjenesteoppdrag

En gang i året kreves motordiagnostikk. Hva som er inkludert og kostnadene er av interesse for hver sjåfør. Men ikke alle forstår at tjenesten bare innebærer en erklæring om den faktiske tilstanden til bilen uten å utføre noen form for arbeid. Avvik fra de nominelle parameterne leveres til kunden i trykt form.

motordiagnostikk hva som er inkludert og kostnad
motordiagnostikk hva som er inkludert og kostnad

Anbefalinger avsluttes med motordiagnostikk. Hva som inngår i kostnadene ved fremtidige reparasjoner rapporteres på forespørsel fra kunden. Ofte gir mesterne råd om hvordan de løser problemet. Selv om dette ikke er inkludert i prisen på tjenesten. De er forpliktet til å finne mangler og gjøre en konklusjon om tilstanden til mekanismene skriftlig.

I bilreparasjonsmarkedet er ikke alltid motordiagnostikken den samme. Hva som er inkludert og kostnad avhenger avmaterialstøtte, utstyrsevner. For eksempel, for å måle parametrene til klassiske og moderne biler, trenger du et annet sett med verktøy. Hvis alt i det første tilfellet vil bli gjort av en person, vil i det andre tilfellet en bærbar datamaskin eller spesialelektronikk gjøre halve jobben for en person.

Test som et forebyggende tiltak

Bilmotordiagnostikk vil bidra til å forhindre mange problemer som kan føre til kostbare reparasjoner i fremtiden. Så slitasjen på foringene eller mangelen på kompresjon øker sannsynligheten for svikt i stempelsystemet. Med en kostnad per test på 1 tusen rubler. overhaling av motoren er betydelig og kan overstige 50 tusen rubler. Besparelser er åpenbare hvis du regelmessig besøker verkstedet.

bilmotordiagnostikk
bilmotordiagnostikk

Diagnose av en bilmotor innebærer også søk etter upålitelige noder. Med stor sannsynlighet kan mesterne peke på deler som krever utskifting. Sjåføren bestemmer selv om reparasjonen haster. Noen feil kan rettes etter hvert som tid og midler blir tilgjengelig. Hvis det er en trussel om en nødsituasjon, vil diagnostikeren definitivt anbefale at du snarest søker teknisk assistanse.

I en kvalitetstjeneste tilbys sjåføren en utskrift før datamaskindiagnostikken, som indikerer trinn-for-steg utførelse av testene. Men kostnaden i slike verksteder er ikke overkommelig for alle. Oftere får kunden en utskrift og et skriftlig essay på kontrollen av bilen sin. Konsulenter svarer på spørsmålene dine.

Ikke alle vet hva som ikke er nødvendigla bilen stå ved inngangen til teknisk rom. Sjåfører må gi beskjed etter en kort orientering. Så de kan kontrollere mesternes arbeid, men uten å forstyrre endeløse spørsmål.

Hvilket sted å velge for testen?

Hvor motordiagnostikken skal utføres, bestemmer hver sjåfør, basert på hensyn til økonomi og servicekvalitet. Det første kriteriet finner du på Internett, via telefon. Det andre er ikke så lett å fastslå på forhånd. Jeg må spørre om verkstedet, besøke det og se hvordan det behandler kunder.

datamaskindiagnostikk
datamaskindiagnostikk

Du kan bruke Internett og lese anmeldelser om verkstedet. Et stort antall kommentarer snakker om organisasjonens lange levetid. Negative anmeldelser skal ikke skremme bort besøkende. Overlegg er mulig i ethvert arbeid. Men de bør ikke være mer enn 30 % av totalen.

Negative anmeldelser blir ofte lagt igjen av folk som ikke fullt ut forstår hensikten med datadiagnostikk. Du kan ofte finne ord som: "De gjorde ingenting, de ga en slags utskrift og det er det!". Tjenesten ble tross alt utført, og det betyr ikke at håndverkerne ikke er kvalifiserte nok. Alle negative kommentarer bør leses og forstås.

Hvorfor så dyrt?

Diagnose av bensinmotorer er en kompleks prosedyre som krever lang erfaring med bilreparasjon. Faktisk betales det intellektuelle arbeidet til mesteren og hans evne til å identifisere funksjonsfeil ved lyd, utseende og digitale indikatorer for testen. Bare ett trykk kan sammenlignes medtestresultater på sykehuset. Tallene sier mye, men vi trenger et fullstendig bilde av sykdommen.

På samme måte er diagnostikk en kompleks og langvarig prosess. En fullstendig inspeksjon av motoren kan ikke gjøres på noen få minutter. I tillegg til å koble til en datamaskin, må du så å si sondere nodene med hendene.

Det betales ikke penger for utskrift alene. Sjåfører bør forstå at en person med en datamaskin ikke er en bilreparatør. Selv om tilbud av denne typen ofte dukker opp på diagnosemarkedet.

Elektriske data

Full diagnostikk består av separate operasjoner. Hovedprosedyren er å skanne kjøretøyets sensorer gjennom standard kontakter. Mange håndverkere kan gjøre dette på egen hånd, tre verktøy kreves: en passende USB-adapterkontakt, et program (du kan laste det ned på Internett), en bærbar datamaskin. Kostnaden i hytta svinger rundt tallet 500 rubler. Feil og historikk for manipulasjoner med minnet til det elektroniske systemet bestemmes.

diagnostikk av bensinmotorer
diagnostikk av bensinmotorer

Eksosparametere måles med en spesiell enhet. Kostnaden svinger innen 300 rubler. Tenningstesteren koster 500 rubler. Måling av tenningstidspunktet - 300 rubler

Ekstern inspeksjon bestemmer tilstanden til stearinlys, spoler, ledninger. Påliteligheten til tilkoblingen av motoren til bilens masse kontrolleres. Tilstanden til batteriet blir diagnostisert.

Mekanikk

Enkelte komponenter i motoren må kontrolleres for hånd. Disse inkluderer: beltespenning (100 rubler), tilstand ogvæskenivå (100 rubler), støyvurdering på jobb. Hver sylinder undersøkes med et endoskop for 600 rubler. Trykket til det pneumatiske systemet måles til 400 rubler.

hvor du skal utføre motordiagnostikk
hvor du skal utføre motordiagnostikk

Totalprisen for et sett med tjenester er mye lavere på grunn av markedskonkurranse. Med en reduksjon i kostnadene for en tjeneste, forringes kvaliteten eller antall individuelle stadier av diagnostikk. For 4 tusen rubler. ikke alle sjåfører er klare til å inspisere en bil uten å reparere etablerte feil.

Beløpet for diagnostikk er berettiget på grunn av hastigheten på tjenesten, en positiv holdning til klienten, et sett med tilleggs alternativer. I virkeligheten, i mengden 1 tusen rubler. inkluderer ofte kun dataskanning av sensorer, visuell inspeksjon, kontroll av tenningssystem og avgasser med en analysator.

Anbefalt: