2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
Nissan Patrol er en av verdens mest kjente firehjulsdrevne SUV-er.
Den har blitt produsert av den japanske bilgiganten Nissan Motors siden 1961. Naturligvis har modellen gjennom denne perioden gjennomgått betydelige endringer. Men Nissan Patrol har bare positive anmeldelser, etter å ha vunnet æren av en tøff og pålitelig SUV. For tiden brukes ulike versjoner av modellen av militæret i noen asiatiske land og av FN-styrker i Midtøsten.
Den første (1951-1960, 4W60-serien) og andre (1959-1980, 60-serien) generasjon av Nissan Patrol hadde ikke hardtop, men de hadde firehjulsdrift, de ble produsert i trehjulsdrift alternativer baser De var utstyrt med en tre-trinns manuell girkasse F3B83L og en to-trinns "overføringskasse" for tilkobling av firehjulsdrift. Motoren til modellen hadde en kraftig: sekssylindret 3,97 liter. I 1963 kom KGL60- og KG60-modellene i salg med en redesignet hardtop.
I tredje generasjon (inntil 2003) ble 160 (MQ/MK) Nissan Patrol-serien utstyrt med nye motorer (SD33, P40, L28). Alle modifikasjoner hadde en fire-trinns "mekanikk". Selskapet introduserte også en variant med dieselmotor og24 volt elektrisk. Alle modellene hadde bladfjæroppheng. For noen trimnivåer var klimaanlegg og servostyring tilgjengelig.
Fjerde generasjon (1987-1997, Y60-serien) av Nissan Patrol-modeller har blitt radik alt annerledes teknisk sett fra alle forgjengerne. Modellene var utstyrt med fjæroppheng (bak ble femleddet), skivebremser.
Femte generasjon (siden 1997) Nissan Patrol Y61 har flere konfigurasjoner og er utstyrt med 4,5- eller 4,2-liters bensinmotorer, en 2,8-liters, 3,0-liters turbodiesel, 4, 2 l. I tillegg er det en turbo-diesel eller turbo-diesel intercooler (på 4, 2). Bilene ble preget av en gir endret til det bedre. Karosseriet er nå større, men differensialene forblir de samme.
Det har blitt viet betydelig oppmerksomhet til designet og økt nivået av interiørkomfort. I 2004 fikk modellen nye frontlykter, original grill og store baklys.
Sjette generasjon av modellen ble introdusert i 2010. Den trettende februar ble den nye Nissan Patrol stilt ut i Abu Dhabi (UAE) som en "helt i alle land". Modellen var i stand til å gjøre en sprut ikke bare med sine tekniske evner, men også med sin praktfulle eksterne og interne design. Luksusversjonen selges som Infiniti QX56. I de fleste land kom den nye modellen bare i fjor.
Nissan Patrol er utstyrt med en høyteknologisk motor (5,6 liter) med en effekt på 400 hk. (dreiemoment - 560 N). I tillegg er detet stort antall funksjoner og automatgir. I fire-modus firehjulsdriftssystemet er det mulig å bytte mellom ulike moduser: «snø», «steiner», «på veien», «sand». Dette gjøres med en enkel bryter.
Den nye modellen har HBMC-systemet, som bidrar til å redusere karosserirulling ved svinger med hydrauliske sylindre montert på støtdempere. Takket være dette blir turen mer komfortabel. Systemet kan aktiveres i tilfelle et av hjulene har mistet støtten.
Modellen har en elektronisk låsende bakdifferensial, et spesialprogram for nedstigning og klatring i bakker, stabilitetskontroll og automatisk bremsing.
Anbefalt:
"Nissan Patrol": drivstofforbruk (diesel, bensin)
Mange bilister, inkludert eierne av Nissan Patrol, bryr seg om drivstofforbruket ikke mindre enn de tekniske egenskapene og eksteriøret. Som praksis viser, regnes indikatoren på 10 liter per 100 kilometer som et psykologisk merke. Hvis bilen "spiser" mindre, er dette bra, men hvis det er mye mer, er det nødvendig å se etter måter å spare penger på eller utføre diagnostikk. På mange måter avhenger denne parameteren av formålet med kjøretøyet og volumet til "motoren"
Varianter og ytelsesjustering "Nissan-Patrol-Y62"
Denne artikkelen gir informasjon om resultatene av den eksterne tuningen av bilen "Nissan-Patrol-U62" og endringer i fabrikkinnstillingene til kjørecomputeren. Slik restyling vil bidra til å forbedre den spesifiserte SUV-modellen
GAZ-71 terrengkjøretøy. Fortid og nåtid
GAZ-71 var det første terrengkjøretøyet som ble produsert ved Zavolzhsky-anlegget. Siden den gang har det blitt laget rundt 20 modifikasjoner av disse maskinene. Den første av dem jobbet under forholdene i det fjerne nord og taigaen, hvor de deltok i utviklingen av olje- og gassindustrien i USSR
Sjette generasjon Nissan Patrol SUV: SUV-er har ingen plass her
For første gang ble den japanske Nissan Patrol SUV-en født tilbake i 1951. På den tiden ble denne bilen skapt for hærens behov og lignet i sitt utseende en Willys-jeep. Utgivelsen av de neste generasjonene ble gjennomført med et stort intervall. Gradvis begynte Nissan Patrol-bilen å bli produsert ikke for militære formål, men for sivile. Så betydelige oppdateringer fant sted i 1960, 1980, 1988, 1998. Etter 6 år kom 6. generasjon av den legendariske SUVen inn på verdensmarkedet
Nissan Patrol er en kraftig bil
Nissan Patrol er en kraftig bil med en tøff karakter. Den er designet for de som elsker store biler som enkelt kan takle en landevei og ugjennomtrengelig villmark