2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
Motorcycle Suzuki Bandit 400 er stamfaren til streetfighters (gatekjempere, hooligans) med det originale og talende navnet Bandit. I dag velger stadig flere unge Bandit som sin «jernhest». Men hva gjør det så attraktivt og attraktivt? Først av alt, ikke bare den ytre designen til sykkelen, men også lavpriskategorien. Markedsføringspolitikken til produsenten fortjener spesiell oppmerksomhet. Et utmerket reklamestunt hadde en betydelig innvirkning på salget av Suzuki Bandit 400.
Modernisering og promotering av Suzuki Bandit over tid gjorde denne sykkelmodellen til en verdenslegende og til og med en bestselger. Suzukis Bandit GSF motorsykkelserie er et slikt mesterverk.
Fødselsåret til Suzuki Bandit 400 regnes for å være det åttiniende, da sykkelen var utstyrt med en firesylindret vannkjølt motor. Aggressivt og noe trassig utseende ble forbedret hvert år, og fremmet dermed enda større offentlig interesse. Smidig, lett og smidig, Suzuki Bandit 400 er en ekte street fighter. Samme år ble Bandit restylet, noe som beriket fargevalget på sykkelen, og la til dekorerte elementer.
90s ønsket gjengen velkommen med en begrenset modifikasjon og en utrolig Cafe Racer-stil. Og hvis motorsykkelen på dette stadiet ikke opplevde alvorlige tekniske inngrep, stod den allerede i det nittiførste året overfor en grundig modernisering og hadde allerede "to motorer".
I tillegg til generell forbedring og fornyelse av motorsykkelen, har det også skjedd betydelige endringer på den økonomiske siden. Suzuki Bandit-motorsykkelen begynte å erobre det europeiske markedet med sin "eksplosive" karakter.
Det nittifemte året var en slags gjenfødelse for banditten, en ny æra. I Suzuki-familien viste ikke 250 cc Bandit noen nyvinninger og endringer, men de 400 «kubene» ble modernisert. For det amerikanske og europeiske markedet ble det utgitt en ny versjon av Bandit modell 600. Ganske vellykket ble gaten "hooligan" møtt av elskere av høyhastighets motorsykler og beundrere av en aggressiv, trassig stil.
Men utseendet til den mest "gangster"-jageren kom i det nittiseksende året, da Suzuki ga verden GSF 1200-modellen. Den nye hooligan-sykkelen gjorde et sprut i motorsykkelverdenen!
Nittisyvende år satte Suzuki til side for en storstilt modernisering av hele Bandit-familien. 400cc Bandit fikk en siste ansiktsløftning med kåper i "mini-bikini"-stil.
600-cc-versjonen bestått med verdighet alle stadier av forbrukermarkedet uten vesentlige innovasjoner og endringer.
Til den nyeMillennium-modellen GSF 1200 kom inn uten transformasjon, men 600cc Bandit fra 2000 var vanskelig å gjenkjenne! En større tank, en elektronisk versjon av motorsykkeldashbordet, et forbedret design, nye fjæringer, en modifisert chassisgeometri - alt dette fengslet ved første øyekast!
2005 ga Suzuki GSF 650 til verden. Selv på bildet ser Suzuki Bandit ut som en aggressiv hooligan som er ivrig etter å kjempe. Dette er en legendarisk motorsykkel som rett og slett har blitt en kult på grunn av sine fans og sanne kjennere av sin opprørske karakter.
Anbefalt:
Traktor DT-54 - den viktigste sovjetiske plogmannen med gode tekniske data
Den sovjetiske larvetraktoren DT-54 (bildene er presentert på siden) ble opprettet i 1949 på et anlegg i Kharkov. Der ble serieproduksjon av en ny landbruksmaskin lansert. DT-54-traktoren ble produsert på KhTZ fra 1949 til 1961. Produksjonen ble også åpnet ved Stalingrad traktorfabrikk, hvor maskinen ble produsert i omtrent samme mengde
Bedriftens historie. Exide-batterier: anmeldelser som det viktigste markedsføringsverktøyet
Produsenten, hvis historie strekker seg mer enn hundre år tilbake, avtvinger ufrivillig respekt. Bare et stabilt selskap med en klar strategi og en sterk personlighet kan holde seg på markedet i så lang tid… For øyeblikket
Beskrivelse av landeveissykkelen Suzuki Bandit 400
Den første modellen av Suzuki Bandit 400-motorsykkelen med enkel motor dukket opp tilbake i 1989, men prøver fra 1991 importeres vanligvis til Russland. For tiden har denne motorsykkelmodellen gjennomgått mindre modifikasjoner og endringer. Dette er en ganske kvikk og rask transport, helt i samsvar med navnet - en ekte skarpsynt gate "banditt", som er lett å kjøre
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): bilder og anmeldelser
Japansk landeveissykkel "Suzuki Bandit 250" dukket opp i 1989. Modellen ble produsert i seks år og ble i 1995 erstattet av GSX-600-versjonen
Girkasse er det viktigste elementet i hver bil
Girkasse er det viktigste elementet i hver bil, og gir transmisjon, fordeling og endring av dreiemoment fra motoren til drivhjulene. Og hvis minst ett gir i den svikter, vil det være umulig å fortsette å kjøre på en slik bil. I dag skal vi snakke om enheten til denne mekanismen, og også lære om typene girkasser
