2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
Med utviklingen av motorsykkelen, utseendet til dette kjøretøyet, og dets designegenskaper, har egenskapene endret seg, tilpasset ulike forhold, spesialiseringer av drift. Avhengig av formålet med motorsykkelen, trimelementer, passform, kontroll, er det to hovedtyper av sykkel: landevei og terreng.
Veimotorsykler har en tilleggsklassifisering. De er delt inn i "Classic", "Sportbike", "Supersport", "Super Tourer", "Tourist", "Chopper", "Cruiser", "Custom", "Dragster", "Motard", "Minibike" og " Tunge motorsykler. Terrengklassen inkluderer "Cross motorsykler", "Enduro", "Motards" og "Trials". I ulike kilder kan du finne en annen klassifisering av typer motorsykler. Denne artikkelen presenterer den mest detaljerte versjonen.
«Classic» er en universalløsning som lar rytteren bevege seg komfortabelt både på banen og i bygater. Landeveissykler av denne klassen kalles også streetfighters ("street fighters"). De viktigste fordelene med "Classic" moto er dens praktiske funksjon, enkel vedlikehold og administrasjon. Som regel inkluderer disse følgende modeller: Jawa 350, Ducati Monster S4, Honda CB, Suzuki Bandit 250-1250et trekk ved denne underklassen er den vertikale (klassiske) landingen til føreren.
Sportsykler er designet for landeveisracing, ideelle for de som ønsker å føle hastigheten og kraften til motoren.
Hovedtrekket til slike motoer er skarphet i kontrollen, som manifesterer seg i akselerasjon, bremsing, og også i å endre banen til sykkelen. Enhver kommando av piloten er gjenstand for umiddelbar utførelse, så ledelsen av en slik superbil krever profesjonelle og perfekt finpussede ferdigheter. Typiske representanter for sportssykler er følgende: Honda CBR600F Hurricane, Kawasaki Ninja ZX-6R og Ducati 749
"Supersport" - den raskeste versjonen av en sportssykkel, kraftig og lett. Landeveissykler i denne underklassen har slike representanter: Triumph Daytona 675, Suzuki GSX-R 1000.
"Sport Tourers" - noe mellom "Turists" og sport. Dette alternativet er ideelt for å reise lange avstander på en asf altvei. Representanter: BMW K1200GT, Kawasaki ZZR.
"Turister" - motorsykler som er designet spesielt for lange turer. Opprinnelig ble denne underkategorien oppfunnet av Honda, som ga ut Gold Wing-modellen. På den tiden var det andre selskaper som utstyrte motorsykler med tilleggsfester, vindbeskyttelse og bagasjemonteringssett. Imidlertid var det bare Honda som var den første som designet en sykkel som kombinerer alle nødvendige egenskaper for å overvinne lange avstander. VeiHonda-motorsykler har blitt målestokken for turkjøretøyet, og har skapt et stort antall imitatorer og fortsatt ledende innen oppfinnelsen deres.
I dag er "Choppers" en viss stil på motorsykkel. En rekke avstemte elementer på en slik sykkel lar deg skape en individuell stil og stadig forbedre den.
Den samme konservative sykkeltypen som Chopper regnes for å være Cruiser. Det er en tung, kraftig nok motorsykkel for en komfortabel tur. En slik sykkel er preget av tilstedeværelsen av kromdeler, en lav rett passform, en to-nivå sal. Cruisere inkluderer Honda Shadow, Yamaha Drag Star.
Tilpassede landeveissykler er unike fordi de inkluderer alle motorsykler, for det meste cruisere eller choppere, laget av en selv. Nøkkelpunktet for å lage en slik instans er utseendet, stilen, designet.
Dragster landeveissykler er designet spesielt for dragracing, dvs. racing på rett vei. Den aktuelle sykkeltypen inkluderer motorsykler i Harley-Davidson V-Rod-serien.
“Motards”, eller, som de også kalles, “Scarvers”, “Supermoto”, viste sine evner godt på offentlige veier og viste seg terreng.
"Tunge motorsykler" er representert av innenlandssykler: Dnepr, K750 og Ural GEAR-UP.
Når det gjelder klassen for terrengmotorsykler, nemlig typen "Cross", skal det bemerkes at driften av denne typenSykling på byveier er strengt forbudt. Motocrosssykkelen er designet for terrengkjøring.
Kraftigere og mye tyngre motocrosssykler - "Enduro". Denne typen sykkel overvinner selvsikkert og nøyaktig avstander på bygater og motorveier og er designet for å sykle på mindre komfortable underlag.
Det er en vanlig oppfatning at fire hjul bærer kroppen, og to - sjelen. En motorsykkel er valget mellom frihetselskende, hensynsløse og risikable mennesker som hele tiden trenger å spraye adrenalin i blodet og kjenne farten.
Anbefalt:
Amerikanske klassiske biler: stil og kraft
Amerikanske klassiske biler er representert av et enormt utvalg av biler som har fått anerkjennelse blant presidenter, forretningsmenn og vanlige borgere. Til tross for at mange år har gått siden opprettelsen av den første bilen, fortsetter samlere av klassikere å tilbe elegante retrobiler
Suzuki Hayabusa K9 - stil, kraft og uimotståelig
Den oppgraderte Hayabusa K9 er den raskeste produksjonsmotorsykkelen i vår tid. For slike høyhastighetsmodeller brukes en motor som fikk sin popularitet tilbake i 2008. Den kan nå hastigheter på opptil 100 km/t på bare noen få sekunder
Spesifikasjoner Geely MK Cross: sporty karakter
Den kinesiske bilindustrien bringer på markedet flere og flere nye modeller som har anstendige spesifikasjoner. Geely MK Cross er designet på plattformen til en personbil fra samme serie. Designerne økte klaringen, installerte støtfangerputer i plast. Det er disse endringene som gir bilen utseendet til en crossover
Ford Puma - en bil med karakter av en katt
Blant Ford-bilmodellene er det en som ikke er så kjent, men som fortjener oppmerksomhet. Modellen har et origin alt navn som kan være av interesse. Så dette er en Ford Puma
Suzuki SV 650, en landeveissykkel med en sporty karakter
Suzuki SV 650-motorsykkelen, hvis anmeldelser tradisjonelt sett var positive, fremk alte samme reaksjon fra eierne av alle: "En kilde til nytelse!" Hvis vi samler svarene fra eierne av SV 650 og oppsummerer dem, så kommer motoren først av alle strukturelle komponenter i motorsykkelen når det gjelder attraktivitet, en fantastisk V-formet kraftenhet
