Bentley Bentayga - den legendariske SUV-en med et luksuriøst interiør

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Bentley Bentayga SUV er Bentleys første virkelig luksuriøse, kraftige, høyhastighets lederbil. Bilen ble vist frem for publikum i 2015 på Frankfurt Motor Show. Den første versjonen av Bentley EXP 9 F ble presentert tilbake i 2012 i Genève, men konseptbilens altfor ekstravagante eksteriør varslet potensielle kjøpere, og signeringen av kontrakter ble utsatt.

Oppdater

Designet til crossoveren ble besluttet å omarbeide. Det tok halvannet år å oppdatere bilen, og først våren 2014 dukket det opp bilder av Bentley Bentayga i magasiner. Bilen har fått navnet sitt fra den berømte Bentayga-klippen, som ligger på øya Gran Canaria, som er en del av den berømte ferieøygruppen.

Utseende Bentley Bentayga har blitt en klassisk legemliggjøring av eksteriøret til de besteBentley-modeller. Frontenden er utsmykket med et karakteristisk gitter i tradisjonell stil. Denne elegante kroppsdetaljen er en finmasket vev av tynne stålelementer arrangert diagon alt. To av de samme små luftinntakene er integrert i den nedre delen av frontenden. Og over hele bredden av støtfangeren foran er en annen slik grill som den siste touchen av designkreativitet.

Bildet av fronten på Bentley Bentayga er supplert med elementer av hodeoptikk. Frontlyktene er runde i form, den indre sfæren av deflektoren er forskjøvet oppover, noe som skaper inntrykk av en kompleks geometrisk figur. Et stykke unna dem er blinklys, organisk integrert i forskjermene.

Høy stil

Den nye Bentley Bentayga har 22-tommers hjul og muskuløse, men likevel grasiøse buer. Rektangulære korallbaklykter inkluderer store "B"-bokstaver.

Interiør

Bentley Bentayga crossover hadde toveis interiør, etter kjøpers valg ble det montert stoler for fire personer, inkludert sjåfør, eller i en annen versjon var det fem seter. Den innvendige plassen tillot opptil syv personer komfortabelt å innkvartere, men dette alternativet ble umiddelbart avvist som unødvendig: Bentley er ikke en minivan, og det er vanligvis tre eller fire personer i bilen, ikke flere.

For Bentley Bentayga, hvis interiør kan tjene som et eksempel på luksus, sparte ikke på dyre materialer. Polstringlenestoler ble tilbudt kun fra naturlige barneskinnvarianter i 15 nyanser. Et så bredt spekter av farger var først og fremst rettet mot et kvinnelig publikum, kunder overvåket nøye samsvar mellom karosserifarge og interiørdekorasjon i bilen.

I hytta til Bentley Bentayga er det mye naturlig tre av edle varianter. Det dyreste treverket, rosentre, brukes til interiøret i en stilig SUV, karelsk bjørk og noen varianter av afrikansk mahogni, som kewazingo og makore, er også i bruk. Forkrommet lister dekker det indre av hytta med polerte trepaneler.

Spesifikasjoner

Dimensjons- og vektparametere:

• billengde - 5141 mm;
• høyde - 1742 mm;
• bredde - 1998 mm;
• akselavstand - 2992 mm;
• egenvekt - 2422 kg;
• maksimal tillatt vekt - 3250 kg;
• gasstankkapasitet - 85 liter;
• volumet av bagasjesektoren - 430 kubikkmeter. dm;
• drivstofforbruk i urban modus - 19,4 liter;
• dekk, størrelse - 275/50 R22.

Powertrain

Bentley Bentayga er utstyrt med en kraftig injeksjonsmotor med følgende spesifikasjoner:

• type - 12-sylindret, vinklet;
• tot alt arbeidsvolum for forbrenningskamre - 5998 kubikkcentimeter;
• antall ventiler per sylinder - 4;
• mat -direkte injeksjon;
• effekt - 600 hk Med. ved rotering 6000 rpm;
• moment - 900 Nm ved hastigheter fra 1250 til 4500 per minutt;
• hastighet nær maksimum - 310 km/t.

Motoren er utstyrt med en spesialregulator som stenger halvparten av alle sylindre når bilen går tom under normale veiforhold for å spare drivstoff.

Girkasse er en ZF åtte-trinns automatgir kombinert med en Torsen-differensial.

Chassis

Basismodellen er utstyrt med luftfjæring, som avhengig av trafikksituasjon endrer bakkeklaringen i området 120 millimeter. Alternativet aktiveres om nødvendig på alle fire hjulene samtidig. Du kan slå av de løftepneumatiske mekanismene med en spesiell bryter plassert på midtkonsollen.

• fjæring foran - uavhengig, multi-link, med dobbeltvirkende hydrauliske støtdempere;
• fjæring bak - multi-link, kortslags pendel, med hydrauliske støtdempere og svingbar bjelke;
• bremser - ventilerte skiver på alle hjul, diagon altrykksystem, dobbel krets.

Understellet til maskinen styres av et effektivt modusskiftesystem i følgende sett:

• standard Bentley- alternativer - Sport og komfort (sport og komfort);
• spesialmodus - Snø og gress (snø og vått gress);
• spesialmodus - Grus og skitt (grusog skitt);
• kjøremodus - Mud and Trail (slush masse og dypt hjulspor);
• spesialmodus - Sanddyner (dyp sand).

Orders

For tiden har Bentley startet serieproduksjon av Bentayga-modellen. En av bilene er allerede sendt til den engelske dronning Elizabeth II. 3620 bestillinger ble akseptert tot alt for inneværende år. Kostnaden for bilen varierer fra 160 til 355 tusen pund, avhengig av konfigurasjonen. Utsiktene for bilproduksjon er gode. "Bentayga" vil bli produsert kun på bestilling, bilen trenger ikke forhandlere, handelsmarginer og rabatter, lagringshangarer. Produsenten trenger bare å tilby et vedlikeholdsnettverk.