2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14
Du kan lære om driften av Niva-Chevrolet-stasjonen og funksjonene til erstatningen fra denne artikkelen. Bilen har firehjulsdrift, som lar deg overføre kraft ved hjelp av aksler.
Det er helt klart at når man kjøper en bil, ønsker enhver bilentusiast å vite så mye som mulig om den. Drivenheten "Chevrolet Niva" er komplett.
Niva-Chevrolet
Dette er et legendarisk kjøretøy, det kan ikke sammenlignes med en crossover. "Niva-Chevrolet" - en arv fra den sovjetiske fortiden, forbedret for nåtiden. Denne SUV-en har et romslig interiør. Maskinen er utstyrt med servopumpe, frontruter, tonede vinduer. Frontlyktene er utstyrt med mørke reflekser. Alle vinduer i bilen er termiske, noe som beskytter dem mot å fryse i harde russiske vintre. Hjul av stemplet type lages under hensyntagen til forholdene på innenlandsveier. Det er sommer- og vinterdekk.
Dette kjøretøyet er tilgjengelig som standard eller oppgradert med lakkerte støtfangere og dørhåndtak. Stammen har transformasjonsegenskaper. Setene legges nesten flatt.etasje med proporsjoner på 60 til 40. I en romslig bagasjerom er det fullt mulig å transportere et mellomstort kjøleskap - det er så romslig. Det er viktig å merke seg komforten til baksetene. Formen deres har blitt perfeksjonert. Du kan velge en modell med takskinner og listverk.
Studering the circuit
Niva-Chevrolet firehjulsdriftdiagram viser at dreiemomentet overføres fra motoren til girkassen. Det sikrer fordeling av krefter som overføres av motoren til hjulene. Innsats fra motoren overføres fra et større til et mindre gir. Når giret øker, øker også hastigheten. Deretter kan du gå til det andre giret, det vil kreve mer innsats å rotere giret. I femte gir drives det største giret av motoren.
Hvordan fungerer det?
Innsats fra girkassen overføres til overføringsboksen. Hun er ansvarlig for å overføre krefter til for- og bakakselen ved hjelp av universalledd med kryss- eller CV-ledd (der brukes kuler).
Overført kraft fra girkassen til overføringsboksen. Alt dette fordeles ved å skifte girspaken. Niva-Chevrolet-driften er alltid konstant og fullstendig, det vil si at rotasjonen overføres til både for- og bakakselen fra overføringsboksen.
Nivas stasjon inneholder en overføringskassedifferensial. Hvis den låses opp ved å legge inn et lavere eller høyere gir, kan både for- og bakakselen rotere. En innsatsmotoren går til hjulene. Hvis et hjul henges ut, vil i dette tilfellet alt dreiemomentet falle helt på det. Differensialer er utformet på en slik måte at de ikke vil rotere hvis hjulet er lett å rotere. Da vil ikke bilen kunne bevege seg. Når låsen er slått på, vil kraften ikke bare gå til hjulet, men også til bakakselen.
Drive-erstatningsfunksjoner
Niva-Chevrolet-stasjonen kan kreve utskifting hvis cv-leddene (hengslene) spiller eller knaser i den. Du må fjerne gummibåndene og erstatte dem med nye. Det er viktig å gjette størrelsene deres her. For å bytte ut, må du skru av hjulet, låsemutteren, trekkstangen, øvre kuleledd for å flytte skyvelæret til side. Så vil det vise seg om støtdemperen må fjernes.
Etter at du har skrudd ut mutrene, kan du skru av kaliperen og skyve Niva-Chevrolet forhjulsdrevne CV-ledd, skru av kuleleddene, fjern styreknoken.
Fjern holderingen, skiven fra den gamle granaten, skift lageret gradvis. Hvis den er i god stand, kan denne Niva-Chevrolet firehjulsdriftsdelen gjenbrukes. For å fjerne CV-leddet kan du bruke en ferdig avtrekker. Det kan være nødvendig med en skrustikke for å bruke den.
Utskifting av Niva-Chevrolet-stasjonen må gjøres forsiktig for ikke å skade deler og komponenter. Det er viktig å bruke smøremiddel, ta på nye festestrikk. Du må montere alt i omvendt rekkefølge, ikke glemme holderingen og trykke på lageret. Det er nødvendig å sette en fjær oglåse skiver, støvel, sette på en plastforing. Ikke glem støvet for å sette alt sammen.
Stol på fagfolkene
Å samle en ny granat bestod av en fullstendig endring av CV-ledd, nå er alt nytt. Hvis bilisten ikke har erfaring med å utføre slikt presse- og pressearbeid, anbefales det å kontakte tjenestene til en bilservice. Erfarne bilister og spesialiserte håndverkere, returnerer deler til deres plass, bruk en paronittpakning og tetningsmasse, legg til nytt smøremiddel. Hele neven vender tilbake til sin plass. Etter at dette arbeidet kan anses som fullført, kan du begynne å stramme lagrene.
Sumarize
Denne artikkelen diskuterte spørsmålet om å reparere kjøringen til et så utbredt kjøretøy på russiske veier som Niva SUV. Ulike konfigurasjoner av Niva-Chevrolet ble laget for å tilfredsstille forbrukernes økende krav. Til tross for moderniteten til modellen, kan forhjulsdriften svikte etter en tids bruk av bilen, da må den justeres eller skiftes ut.
Til tross for muligheten for å studere instruksjonene for å bytte ut stasjonen, er det viktig å huske at sikkerheten til ikke bare sjåføren, men også passasjerene hans direkte avhenger av profesjonaliteten til slike handlinger. Derfor, i tilfelle problemer med forhjulsdriftssystemet, er det bedre å stole på fagfolkene. Da holder bilen så lenge og produktivt som mulig.
Anbefalt:
Cargo "Niva": beskrivelse, spesifikasjoner. "Niva"-pickup
Cargo "Niva": spesifikasjoner, skapelseshistorie, funksjoner, drift, foto. "Niva" -pickup: varianter, beskrivelse, fordeler og ulemper, design, enhet. "Niva" med en lastekropp: parametere, applikasjon, motor, generelle dimensjoner
Luftinntak for "Niva" på panseret: montering. "Niva-21214"
Enhver bilist vet hva en tur til naturen er: humper, jettegryter, vannhindringer. Hvis en praktisk bil lett kan overvinne små uregelmessigheter, vil luftinntaket som er installert på bilen, bidra til å overvinne vannhindringer
Niva tuning. Radiatorgrill "Niva"
Alt skal være harmonisk for en person: en veske - til sko, en bilgrill - til armbånd. Litt innsats og fantasi – og SUV-en ser fantastisk ut
Bremseklosser til Mazda-3: en oversikt over produsenter, fordeler og ulemper, erstatningsfunksjoner, eieranmeldelser
Mazda3 har fått stor popularitet i mange land rundt om i verden. Sjåfører kjøper gjerne sedaner og kombibiler på grunn av det moderne utseendet, utmerket tuning av chassis og pålitelige kraftverk. Alle nye modeller får service hos forhandlere, og bileieren tar seg ofte av en bruktbil selv, i verkstedet sitt. Derfor er spørsmålene om hvilke bremseklosser for Mazda-3 som er bedre å velge og hvilke vanskeligheter du vil møte når du bytter dem, relevante
Differensiallager: erstatningsfunksjoner og enhet
Det hender ofte at det merkes en merkelig lyd foran på bilen under bevegelsen, som blir sterkere ved akselerasjon og avtar ved stopp. Det spiller ingen rolle hvilket gir den er i, problemet er enten med navet eller med differensiallageret