"Mitsubishi Outlander" 2013: funksjoner og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

2013 Outlander-bilen fra Mitsubishi tilhører tredje generasjon crossovere i denne klassen. Biler dukket opp på hjemmemarkedet i 2012. Kjøretøyet er en elegant "SUV" designet for å transportere en stor familie, er ikke redd for langdistansereiser og landturer. Vurder egenskapene og egenskapene til denne bilen, samt eieranmeldelser.

Kort beskrivelse

Det er verdt å merke seg at Outlander 2013 fikk det mest oppdaterte utvendige designutstyret. Det er lakoniske og forseggjorte linjer på karosseriet, den originale radiatorgrillen i horisontal design, lette elementer som går sidelengs. En annen innovasjon er utstyret av bilen med en ny generasjons kraftenhet, preget av økt effektivitet og miljøvennlighet.

På det russiske markedet tilbys dette kjøretøyet med to typer motorer - en in-line atmosfærisk "motor" med fire sylindre. Volumet deres er 2 og 2,4 liter, og effekten er henholdsvis 146 og 167 hestekrefter. Utstyret er utstyrt med MIVEC klasse elektronisk system. Hun erkontrollerer ventiltiming og ventilløft. Mitsubishi Outlander 2013 har CVT i alle modifikasjoner, uavhengig av type kraftverk.

Utseende

I eksteriøret av den betraktede crossoveren har utviklerne fokusert på aerodynamisk ytelse. Radiatorgrillen er nesten blottet for avlastning, for ikke å skape ytterligere forstyrrelser i luftstrømmen på panseret på bilen, mens sideavlastningen er rettet mot å redusere luftmotstand.

Noen subjektive vurderinger fra eksperter og brukere tyder på at 2013 Outlander har mistet sin tidligere strenghet. Dette skyldes introduksjonen av en rekke innovasjoner og utjevning av karosserilinjer, noe som førte til en mykning av bilens aggressivitet sammenlignet med forgjengerne.

Den japanske designskolen er tydelig synlig i kjøretøyets utseende, med noe skjult appell og unikhet. Selv de som i utgangspunktet var skeptiske til bilens eksteriør ble raskt knyttet til bilens nye utseende.

Hva er inni?

I salongen "Mitsubishi Outlander" 2013 er forbedringer merkbare ved første blikk. For førerens bekvemmelighet er instrumentpanelet tilpasset, både i kvaliteten på materialene som brukes og i arrangementet av instrumenter og tilleggselementer. Plasseringen av knapper og bryterhåndtak er ergonomisk, uten noen "trøbbel". Man blir fort nok vant til slikt utstyr. Blant de negative punktene er mangelen på ventilasjonluftkondisjoneringshull for baksetet.

Utvilsomt er interiøret i Outlander 2013 en størrelsesorden høyere enn forgjengerne, tatt i betraktning bruken av dyr og bedre plast, samt møbelelementer. Ytterligere sofistikering av interiøret er gitt av den blanke designen til noen deler under pianolakken. Alle delene av panelet er nøye tilpasset og av høy byggekvalitet.

Funksjoner

Hva annet er interessant med den oppdaterte crossoveren? For det første vil brukerne være fornøyd med LCD-skjermen til BC (ombordcomputer), plassert mellom hovedskivene. Klarheten til skjermen er merkbart høyere enn de fleste konkurrentene. For det andre er det paddle shifters i magnesiumlegering, som har prestert godt på andre modeller, gir dashbordet et sporty utseende og fungerer perfekt.

Bagasjerommet på Mitsubishi Outlander 2013 rommer 477 liter volum med nedfelte bakseter. Maksimal kapasitet er 1608L.

Powertrain

Toliters bensinmotor er installert både på forhjulsdrevet modell og på versjonen med begge drivaksler. Kraften til kraftverket er 146 hestekrefter ved 6 tusen omdreininger per minutt. Momentgrense - 196 Nm. Slike indikatorer er egnet ved bruk av maskinen med delvis last. Hvis det forventes hyppig drift av bilen med maksimal belastning av passasjer- og bagasjerommet, er det bedre å kjøpe en variant med en motor på 2, 4l.

Andre funksjoner i Mitsubishi Outlander 2013

Stage-type girkasse passer perfekt sammen med begge typer kraftenheter. Noen eiere ved første gangs drift legger merke til den svake responsen til standardmaskinen, mens enheten gir jevn akselerasjon og utmerket kontroll i alle posisjoner. Den overdrevne støyen fra girkassen med maksim alt trykk av gasspedalen til gulvet kompenseres av den gode lydisolasjonen i kabinen, som jevner ut mesteparten av den fremmede støyen under driften av girenheten, motoren, værpåvirkninger og andre ting.

Bilens fjæring er mykt innstilt, tykke dekk absorberer i tillegg støt og ujevn veibane, noe som gir passasjerene og sjåføren en komfortabel tur. Dette har sine ulemper - det er ikke veldig stabil håndtering og merkbare ruller når du svinger. For en familiebil vil de spesifiserte parametrene til Outlander 2013, sammen med et responsivt ratt, være nok når du kjører på ulike typer veier.

Pakke

Den vurderte crossoveren i standardutstyr er ganske bra. Standardutstyr inkluderer ABS- og EBD-systemer, fem kollisjonsputer, sikkerhetsgardiner for baksetet, glassvarme, justerbart ratt i to posisjoner. I tillegg leveres LCD-skjerm for kjørecomputer, elektriske vindusheiser, multimediasystem og klimakontroll.

Kostnadmodifikasjon av firehjulsdrift starter fra 1 million 100 tusen rubler. Enheter med 2,4-liters motor er utstyrt med lettmetallfelger, xenon-lyselementer, navigasjon, ryggekamera og elektrisk bakluke.

Drivstofforbruk

Sammen med den aerodynamiske utformingen av eksteriøret, er den oppdaterte serien med MIVEC-motorer ansvarlig for drivstofføkonomi på 2013 Mitsubishi Outlander. Dette er ganske rimelig, siden mange produsenter stoler på effektiviteten til bilene sine.

De fleste forbrukere er også interessert i øyeblikket knyttet til drivstofforbruk. Etter testkjøringer forbrukte denne crossoveren 7,6 liter bensin per 100 kilometer (informasjonen er relevant for modifikasjoner med en 2-liters motor). Testene ble utført i blandet kjøremodus. En annen grunn til fordel for å redusere drivstofforbruket kan kalles en betydelig reduksjon i bilens vekt (ca. 100 kilo sammenlignet med forrige modifikasjon). Som et resultat kan dette kjøretøyet dekke omtrent 1 tusen kilometer på én bensinstasjon.

Eieranmeldelser

Det var ikke forgjeves at produsenten bestemte seg for å interessere en potensiell kjøper av Mitsubishi Outlander 2013 med et forbedret interiør, redusert bensinforbruk, allsidig bruk og et origin alt eksteriør. Tross alt, som eierne selv bemerker, er det disse parametrene forbrukerne oftest legger merke til. Anmeldelsene understreker at selskapet er opptatt av passasjerenes sikkerhet. I dettekategori, ble bilen tildelt fem stjerner i testing av representanter for den europeiske foreningen EuroNCAP.

Brukere vitner om at hvis du ikke planlegger å hele tiden frakte en full kabin med passasjerer og laste bagasjerommet så mye som mulig, så er en tolitersversjon med forhjulsdrift ganske passende. For fans av aggressiv terrengkjøring bør du være oppmerksom på en modell med en 2,4-liters motor (med to drivaksler), men prisen er en størrelsesorden høyere.

Resultat

Den oppdaterte "Outlander" har tatt et stort skritt fremover i forhold til forgjengeren når det gjelder komfort, økonomi og brukervennlighet. Likevel, i en bil med minimal konfigurasjon, gir dynamikk og kjøreegenskaper mye å være ønsket. Selv om disse fordelene helt sikkert vil tillate crossoveren å konkurrere med sine evige rivaler i møte med Kuga, RAV-4 og Forester.