Termisk tape for motorsykkeldempere: varianter og formål

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Hvis motorsykkelens eksosanlegg er rustet og ser veldig stygt ut, bør du tenke på hvordan du gjenoppretter det. Lyddempertape er en rimelig og rimelig forbruksvare som vil bidra til å forbedre utseendet til sykkelen din. Det er ganske enkelt å få tak i nå, i nesten alle motorsykkeldeler og tilbehørsbutikker.

varianter

Lyddempere termiske tape er laget på basis av silika, ekspandert leire, bas alt, karbon eller keramikk. Slike materialer tåler temperaturer fra 850 til 1100 grader. Disse produktene produseres med en stripebredde på 25 mm eller mer. For motorsykler er 50 mm bred tape mest praktisk å bruke.

Inntil ganske nylig var det mulig å kjøpe striper i bare to grunnfarger: hvit og svart. Nå har slike produkter i forskjellige farger dukket opp på markedet. Du kan velge den tapen som passer best til fargen på motorsykkelen din.

Avhengig av materiale og produsent koster en 10 m lang spole fra 1000 til 3500 rubler.

Destination

Hovedformålet med lyddempertape er å forbedre utseendet til en motorsykkel. Over tid ruster komponentene i eksossystemet, kromelementer mister sin glans (og noen ganger blir dette belegget skadet eller skrellet av). Ved å pakke deler av motorsykkelen med en spesiell tape, vil du ikke bare skjule alle defekter, men også gi den et brut alt utseende. Den andre nyttige funksjonen til dette materialet er å beskytte bena til en motorsyklist mot deler av eksossystemet som varmes opp til svært høye temperaturer.

Fra et teknisk synspunkt, ifølge eksperter, reduserer tapevikling hastigheten for avkjøling av eksosgasser, og som et resultat øker hastigheten på deres utgang til utsiden. Dette fører til en økning i motoreffekt (om enn ubetydelig, bare 2-3 l/s).

Dette belegget øker lydisolasjonen til eksosanlegget, selv om det er usannsynlig at noen av syklistene er flaue av brølet fra motoren til hans "tohjulede venn".

Innpakningsprosess

Prosessen med å pakke inn lyddemperen med termisk tape er ganske enkel og tar ikke mye tid:

• Fjern først lyddemperen og eksosmanifolden fra motorsykkelen (fjerningsteknologien avhenger av den spesifikke sykkelmodellen, men som regel begynner demonteringen i retning fra motoren til det bakre lyddemperfestet).
• Rengjør deretter hele overflaten forsiktig for smuss og rust (bruk en metallbørste eller et munnstykke for en elektrisk drill). For en grundigere rengjøring bruker vi spesialvæsker tilrustfjerning.
• Plasser termobåndet til lyddemperen i en beholder med vann (i 1-2 timer). Våt stripe kan vikles mye strammere enn tørr stripe.
• Vi fikser begynnelsen av båndet med en klemme (eller wire) og vikler den forsiktig rundt rørene (med en overlapping på ¼-⅓ fra bredden av stripen). Vi fikser den andre enden av stripen.

• Etter å ha fullført viklingen av alle deler, installer lyddemperen på plass i motsatt rekkefølge av demontering.
• Start motorsykkelen og varm opp motoren. Sårtapen tørker helt og fester seg tett til eksosrørene.

Merk! Noen motorsykkeleiere foretrekker å bare pakke inn eksosmanifolden, mens andre foretrekker å "pakke" hele eksosbanen.

Hvordan male om nødvendig?

Hvis du ikke finner riktig farge på termoteip til motorsykkellyddemperen din, og du har pakket inn eksosanlegget med den vanligste (forresten billigste) hvite stripen, så kan du male den. For dette brukes spesielle silikon varmebestandige malinger. De selges vanligvis i 400 ml aerosolbokser.

En beholder vil være nok. Pris: 420-450 rubler stykket. Som et resultat, takket være besparelser på kostnadene for båndet, vil det samlede budsjettet for restaureringsarbeid ikke bli påvirket. I tillegg vil et slikt belegg skape et ekstra beskyttende lag mot fuktighet, bensin og olje.