Bagger-288 gravemaskin: spesifikasjoner og bilder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Gravemaskiner er tungt anleggsutstyr designet for å grave bakken. Den er utstyrt med en bøtte og en hytte på en roterende plattform. Førerhuset er plassert på toppen av maskinen, kan roteres i alle retninger, noe som gir full oversikt og høy mobilitet til gravemaskinen. Dette er veldig viktig for et aggregat av denne typen.

Kabeldriftsmekanismer

Gravemaskinkabeldrift bruker svært sterke og pålitelige ståltau som hjelper maskinen med å utføre alle slags manøvrer og bevegelser. Alle funksjoner til en hydraulisk gravemaskin utføres ved hjelp av en spesiell væske, med hydrauliske sylindre og motorer. På grunn av den lineære driften av sylindrene, er deres virkemåte fundament alt forskjellig fra en kabeldrevet gravemaskin.

Gravemaskin: hva er det? Hvem oppfant det?

Gravemaskin er den mest vellykkede mekanismen for arbeid med jord, samt kull og andre mineraler. Den første omtalen av en slik jordflyttergigant ble funnet i dagbøkene til Leonardo da Vinci, som designet en slik maskin.og til og med testet det.

Det antas imidlertid at han ikke var skaperen av denne mekanismen. Lignende strukturer, som minner om dagens gravemaskiner, ble brukt i det gamle Egypt i byggingen av forskjellige templer og enorme pyramider.

Typer gravemaskiner og deres formål

Gravemaskiner er en teknikk som brukes i mange aktiviteter, som å grave grøfter, bygge fundamenter, grave hull, alle typer skogsarbeid, rive bygninger eller demninger. De brukes også i landskapsarbeid, for utvinning av ulike mineraler, utdyping av reservoarer og elver, installasjon av overordnede peler.

Der enn store mengder mineraler eller vanlig jord må graves opp og transporteres mest økonomisk og effektivt, brukes de største skuffehjulsgraverne for å få de dypeste lagene med råvarer. Siden planene til gruvene, så vel som egenskapene til fjellene, kan variere betydelig, leveres gravemaskiner i forskjellige konfigurasjoner. Følgelig vil deres arbeid og ledelse være litt annerledes, men essensen av oppgavene som utføres forblir vanligvis alltid den samme. Gravemaskiner kan kobles til en spesiell transportbro, og også kobles til en bestemt lasteblokk.

Gravemaskiner kommer i forskjellige størrelser, blant dem er det både veldig små og veldig store, men det er visse ledere hvis dimensjoner ikke kan overgås av noen annen maskin. Det er vanskelig for slike mekanismerflytte rundt, men mengden arbeid de gjør kan ikke overgås av et dusin mindre maskiner.

Bagger-288 gravemaskin: historien om opprettelsen av en gigant

Denne mekanismen, laget av det verdensberømte tyske selskapet Krupp for energi- og gruveselskapet Rheinbraun, er en gravemaskin med skuffer, eller mobil gruvemaskin. Da den ble fullført (i 1978), ble den brukt av NASA som et belteskip for å ferge Apollo-raketten. Selve mekanismen er produsert av Marion Excavator som det største landkjøretøyet i verden, med en vekt på over tretten tonn. Dette gjør både installasjon og demontering av denne maskinen utrolig dyr og vanskelig. Uten å se denne enorme mekanismen live, er det rett og slett umulig å forstå hva Bagger-288 er.

Fordeler med den gigantiske mekanismen

Bagger-288, en gigantisk gravemaskin med unike spesifikasjoner, ble bygget for ekstern kullgruvedrift i Tyskland. Den kan løfte rundt 240 000 tonn kull, eller 240 000 kubikkmeter stein per dag, tilsvarende en fotballbane som er gravd 30 m (98 fot) dyp. Dette er utrolig for andre gravemaskiner som ikke kan gjøre halvparten så mye arbeid på en dag. Kullet utvunnet av ham på en dag fyller 2400 vogner som frakter råvarer til fabrikker for bearbeiding. Bagger-drift krever 16,56 megawatt eksternt levert strøm. Dette tillater hambevege seg med en hastighet på 2 til 10 meter per minutt (0,1 til 0,6 km/t). Hovedseksjonens chassis er 46 meter (151 fot) bredt. Det store overflatearealet til gigantens spor gjør Bagger-288s bakketrykk veldig lite (17,1 N/cm2 eller 24,8 psi). Dette gjør at gravemaskinen kan bevege seg fritt på grus, jord og til og med gress uten å etterlate betydelige merker, noe som er svært viktig når du arbeider med stein. Opprinnelig var det planlagt hjul for denne gravemaskinen for større mobilitet i bevegelsen, men i løpet av de aller første testene led denne ideen et katastrof alt nederlag, da maskinen umiddelbart kollapset, ikke i stand til å motstå sin egen vekt. Larver har blitt den beste løsningen på dette problemet. I fremtiden er det planlagt å erstatte dem med en luftpute, som ytterligere vil redusere trykket på overflaten under gravemaskinen. Minimum svingradius for Bagger-288 når 100 meter, noe som er en veldig god indikator når du arbeider med mineraler, hvis utvinning er ekstremt arbeidskrevende.

Digger Achievements

I februar 2001 hadde Bagger-288 fullstendig ryddet kullkilden til Tagebau-gruven og var ikke lenger nødvendig der. Det ble besluttet å flytte den til en annen gruve. Tre uker senere tok gravemaskinen en tjueto kilometer lang tur til Tagebau Garzweiler, passerte langs Autobahn 61, krysset et jernbanespor og flere ikke-asf alterte ruter underveis. Denne turen kostet nesten 15 millioner DM og krevde hjelp fra et team på syttiarbeidere som utøver full kontroll over bevegelsen til gravemaskinen. For å krysse elva ble det lagt store stålrør for vann, som det kunne passere uhindret gjennom. Ovenfra var de dekket med stein og grus. Det ble sådd et spesielt gress for å jevne ut gravemaskinens passasje gjennom spesielt verdifullt terreng. Til tross for de enorme kostnadene ved å flytte Bagger-288, var denne metoden for å flytte den mer økonomisk enn å fullstendig demontere og flytte den i deler, noe som ville kreve mye utstyr og enda mer tid.

Den unike mekanismens verdighet

Bagger-288 tilhører en gruppe gravemaskiner i samme størrelse. Den består av Bagger-281 (bygget i 1958), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) og andre enheter.

Bagger-288 ble vist i 2012-filmen Ghost Rider: Spirit of Vengeance, der Ghost Rider (hovedpersonen i filmen) bruker den til å undertrykke fiendene sine.

Som en så berømt enorm maskin, får gravemaskinen til og med ros i flere sanger fra amerikanske band. Mange mennesker, etter å ha sett denne enheten, spør seg umiddelbart: "Bagger-288 - hva er det?" Tross alt, selve synet av denne utrolig store maskinen inspirerer alle som ser den med gru og ærefrykt.

En slik enorm solid konstruksjon krever spesiell pleie. Mer enn tjue arbeidere er kun engasjert i vedlikehold av gravemaskinen. Hver annen måned smøres hele mekanismen, fordi kostnadene for reparasjoner i tilfelle et sammenbrudd vil være kolossale. Hvert trekk måvære beregnet og planlagt, spesielt når det oppstår i farlige ustabile miner, slik at ingenting blir truffet eller revet. Dette kan tross alt skade både arbeidet og selve maskinen.

I stedet for en konklusjon

Denne unike mekanismen er ikke bare en gravemaskin, for noen mennesker er den hele livet. I dag er mange interessert i Bagger-288 gravemaskinen. Hvor denne giganten befinner seg for øyeblikket, er dessverre ikke kjent.