Jeep Compass - en verdig etterfølger til legenden

Jeep Compass - en verdig etterfølger til legenden
Jeep Compass - en verdig etterfølger til legenden
Anonim

Kjent merke, firehjulsdrift, kraftig motor – det er det som dukker opp når du nevner ordene Jeep Compass. Denne bilen er en verdig etterfølger til det stolte Jeep-dynastiet, i stand til å erobre rom og tid. Bilen kom på markedet i 2007, men utseendet, for å være ærlig, var ikke særlig attraktivt. En slags avrundet, keitete, med frontlykter, som, som om, gjenspeilte hele bilens elendige levetid.

jeep kompass
jeep kompass

Men i 2011, som et resultat av restyling, dukket den bilen opp, etter å ha sett den på gaten, det er umulig å ikke se bort. Jeep Compass minner litt om sine offroad-brødre, men den tilhører allerede en annen klasse. Dette er en kompakt crossover med alle de påfølgende konsekvenser. Den vil med andre ord krype ut av en snøfonn på gården, bevege seg over en sølepytt, men å klatre et sted inn i tette skoger og endeløse åkre er fortsatt ikke verdt det.

The 2011 restyled Jeep Compass har arvet signaturfunksjoner fra sine forfedre. Dette er en kraftig radiatorgrill med vertikale spor, som gir bilen et litt aggressivt utseende, og allerede kjente frontlykter, og hjulbuer som er uvanlige for de fleste biler. Alt dettesammen med en stolt inskripsjon på panseret skiller Jeep Compass fra andre SUV-er. Du trenger ikke engang se inn i salongen for å forstå at dette er en ekte amerikaner, og ikke bare en representant for en vanlig klasse SUV-er fra Korea eller Japan.

jeep kompass 2011
jeep kompass 2011

Behagelige funksjoner inkluderer blant annet rattet, som har mange knapper for å kontrollere elektroniske systemer, og plast, som de bestemte seg for ikke å spare på, noe som understreket stilen til bilen ytterligere. Salongen er romslig og ganske komfortabel. Riktignok gjorde skaperne baksetet lite komfortabelt, kanskje den korte puten ble laget slik at når hytta ble brettet var det en veldig jevn overflate. Den fremre stolen kan også settes ned, og det blir et improvisert bord på ryggen. Bilen er generelt konstruert for lange reiser og er tilpasset slik at sjåføren kan spise fullt ut. En annen morsom, men fin detalj er at koppholderne på midtkonsollen er opplyst i en fin grønn farge slik at du ikke går glipp av noe.

For byen kan bilen virke litt klumpete, men offroad er Jeep Compass klart overlegen sine slektninger. Energikrevende fjæring lar deg gå gjennom jettegryter, og et stramt ratt i byen lar deg kontrollere bilen perfekt utenfor veien.

Og alt dette er kombinert på en hyggelig måte i Jeep Compass. Prisen på en slik bil i den billigste konfigurasjonen er omtrent en million rubler. For disse pengene vil du ha en bensinbil med 2,4 motor med 170 hester medautomatgir eller en to-liters dieselmotor på mekanikken. Her, som

jeep kompass pris
jeep kompass pris

Her, som de sier, hvem liker hva. Diesel er mer økonomisk, men knurrer sterkere. Dette utstyret kalles "Sport", i prinsippet har det alt du trenger for en komfortabel og trygg tur både i byen og på landeveier. Den dyrere Limited trimmen kommer kun med 2,4 bensinmotor og CVT. Det finnes allerede 18-tommers hjul, cruisekontroll, skinn og et mer avansert lydanlegg. En annen tilsynelatende bagatell er de karosserifargede dørhåndtakene, som gir bilen soliditet. Denne versjonen vil koste i gjennomsnitt 1 200 000 rubler.

Anbefalt: