2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Salget av "Mitsubishi-Evolution-9" startet i 2005 i Japan, bare noen måneder senere ble bilen vist på bilutstillingen i Genève. Den oppdaterte sportsbilen fikk en ny oppgradert motor, et mer raffinert utseende og et oppdatert interiør.
Det er unødvendig å si at Mitsubishi-Evolution-9 ser veldig stilig ut, på samme tid, sammenlignet med "åtter", har ikke utseendet gjennomgått kardinale endringer. Bilen ser fortsatt aggressiv og dynamisk ut, og hver av linjene ser ut til å understreke at denne bilen er en sportsbil. Hovedtrekket i utseendet til den niende modellen er den originale formen på frontstøtfangeren, ifølge designerne av bilen lar den deg kjøle ned motoren bedre og reduserer løftekraften til den motgående luftstrømmen. Det har dannet seg en diffuser i den nedre kanten av den bakre støtfangeren, som sammen med spoileren forbedrer downforce. Elegante 17-tommers felger og lavprofildekk fullfører bildet.
Interiør "Mitsubishi-Evolution" av niende generasjon forårsaker motstridende følelser. På den ene siden høy kvalitetfinish og stilig aluminiumsforing, derimot, en kjedelig og litt utdatert midtkonsoll og ukomfortable seter uten sidestøtte. "Hvordan vil trange passasjerer føle seg når de reiser lange avstander?" – et retorisk spørsmål.
Ergonomien i kabinen er generelt god, alle nødvendige funksjoner og kontroller er på armlengdes avstand. Klimakontrollen fungerer feilfritt, hovedenheten er av gjennomsnittlig kvalitet. Dashbordet er dekorert i original stil, det røde bakgrunnsbelysningen, til tross for den innledende skepsisen, er en fryd for øyet. Instrumentavlesninger er perfekt lesbare i alle lys.
Mitsubishi Evolution er en femseters bil, men tre personer i baksetet vil sannsynligvis oppleve mangel på ledig plass. Resten av bilen er ganske praktisk. Bagasjerommet er ikke det største i klassen, men takket være en praktisk «inngang» og en form kan det lastes inn ganske mye i den.
Bilen brukes som allerede nevnt ofte som bil til ulike sporter, så tuning av "Mitsubishi Evolution" er et veldig vanlig fenomen. Under panseret på den legendariske japanske sportsbilen er en modell av en turboladet firesylindret motor (280 hk) kjent fra forrige versjon. På grunn av sin upretensiøsitet og pålitelighet, vant enheten tilliten til kundene, tilsynelatende bestemte designerne seg for ikke å endre det som allerede kjører så bra. Dynamikken i bilen er uovertruffen - den tar bokstavelig t alt av, og tvinger deg til å klamre deg tilstol. Maksimal hastighet på den niende versjonen er 250 km / t, akselerasjon til hundrevis tar omtrent 6 sekunder. Avhengig av modifikasjonen kan bilen utstyres med en 5- eller 6-trinns manuell.
Når det gjelder prisen på "Mitsubishi-Evolution-9", kan prisen på en bil i god stand komme opp i 25 tusen dollar. I prinsippet er dette mye, og for den slags penger kan du kjøpe en god ny bil i klasse B eller C. Gleden ved å kjøre dette rovdyret er imidlertid verdt det.
Anbefalt:
Allhjulsdrevne minivaner med høy bakkeklaring: en liste over biler med beskrivelser og spesifikasjoner
Allhjulsdrevne minivaner med høy bakkeklaring: beskrivelse, karakter, spesifikasjoner. Firehjulsdrevne minivaner med høy bakkeklaring: liste, funksjoner, bilder
Bytte ut registerkjeden på Chevrolet Niva med egne hender: trinnvise instruksjoner med et bilde
En av de viktigste komponentene i en motor er timingsystemet. I dag går produsentene i økende grad over til remdrift. Imidlertid er mange innenlandsbiler fortsatt utstyrt med en kjedegassdistribusjonsmekanisme. Chevrolet Niva er intet unntak. Produsenten anbefaler å bytte ut registerkjeden på Niva Chevrolet hver 100 tusen kilometer
Gjør-det-selv oppvarmede vindusviskere raskt og enkelt
Om vinteren er enhver bilist kjent med problemet knyttet til å feste viskere til frontruta. En slik plage kan til og med forårsake en alvorlig ulykke, for under en tur i dårlig vær kan du rett og slett ikke se veien. Det er imidlertid en vei ut av denne situasjonen. Oppvarmede bilviskere er løsningen på problemet
Frysvæske går raskt tom? Hvor går frostvæsken, hva skal jeg gjøre og hva er årsaken?
I tilfelle frostvæsken er tom, bør årsaken identifiseres og repareres så snart som mulig. Konstant overoppheting av motoren vil snart føre til sammenbrudd. Årsakene til tap av frostvæske kan være svært forskjellige. For å fikse problemet, er det nødvendig å inspisere alle elementene i kjølesystemet for lekkasjer
Hvorfor blir motorolje raskt svart? Valg av olje til bilen. Vilkår for oljeskift i bilmotoren
Hvorfor blir motorolje raskt svart? Dette spørsmålet bekymrer mange bilister. Det er mange svar på det. La oss vurdere dem mer detaljert i artikkelen vår. Vi vil også være spesielt oppmerksomme på de vanligste typene tilsetningsstoffer som brukes for å forbedre oljeytelsen
