GAZ perfeksjon 21. Tuning som en måte å oppnå det på

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

En bil produsert i midten av utviklet sosialisme kan med rette kalles et mesterverk. Det tiltrekker seg oppmerksomhet blant den generelle strømmen av biler i den moderne metropolen. Vi snakker om Volga GAZ 21. Eksteriøret til de fleste sovjetiske biler var ikke forskjellig i raffinement og originalitet. Dette kjøretøyet ble nemlig umiddelbart populært blant bilister i USSR.

Det er trygt å si at av hele galaksen med biler fra sovjettiden, okkuperte Volga GAZ 21 sin egen spesielle nisje, utmerket av sine avrundede former, perfekte vinger og en vellykket kombinasjon av buede og flate vinduer. I vår tids realiteter inntar denne bilen en verdig plass blant retrobilene til ikke bare den innenlandske, men den globale bilindustrien. Etter å ha kjøpt Volga ved anledningen, prøver eieren å bringe interiøret og eksteriøret tilbake til sin opprinnelige form. Og noen går videre og begynner å forbedre GAZ 21, hvis tuning kan være dyrt.

Mange, mens de restaurerer Volga GAZ 21-bilen, prøver å gjøre tuning, og påvirker bare utseendet til bilen, mens de vedlikeholderuberørt teknisk utstyr til maskinen. På en gang ble bilen produsert i en bred fargepalett, som utgjorde mer enn 160 fargenyanser, men når det gjelder dybde og fargerikdom, er de selvfølgelig mye dårligere enn moderne billakk- og lakkprodukter. Å lakke bilen i dag i en av de lyse regnbuefargene vil tillate deg å se den i et nytt lys, bilen vil ganske enkelt gnistre med nye farger.

Når du restaurerer GAZ 21, er det som regel ingen som gjør tuning av instrumentpanelet. Det fine med å restaurere en retrobil er å la den være intakt. Alt arbeid med å finjustere dashbordet handler om å gi en fargenyanse i samme tone som karosseriet, som lar deg gjøre interiøret minneverdig, lyst.

Når mange jobber med interiøret i GAZ 21, utfører mange interiørtuning. Polstring i skinn lar deg endre atmosfæren i hytta, noe som gir den eleganse og presentabilitet. Ved å ha polstrede dørkledninger og baksider i samme fargevalg som interiøret, vil eieren av bilen gi dens indre utseende et bilde av integriteten og fullstendigheten til det opprettede interiøret.

Teknisk forbedring av GAZ 21, motortuning kom ned til å installere en kraftenhet fra GAZ 24-bilen, som var den neste i rekken av modeller fra Gorky Automobile Plant. Å installere motoren fra "storebroren" forårsaker praktisk t alt ingen problemer, siden motorrommet er ganske nok til dette. Montering av motoren fra den 24. modellen er ledsaget av utskifting av girkassen medavansert enhet av den eldre generasjonen. Slik innstilling av GAZ 21 med egne hender vil tillate deg å akselerere bilen allerede opp til 140 km / t. Tuning GAZ 21 påvirker også utskiftingen av bakakselen. Modernisering utføres ved å installere en bakaksel fra Volvo, som utmerker seg ved lav støy og pålitelighet.

Som praksis viser, kan installasjon av spoilere, overlegg og karosserisett bare skade den elegante silhuetten til bilen.