2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Girkassevippe – slik kaller allmuen en så viktig del av en bil som girkassens styrestang. Uten dette elementet er riktig drift av kjøretøyet umulig. Og derfor, hvis girkassevippen går i stykker, må den repareres snarest, ellers kan det føre til så ubehagelige konsekvenser som svikt i clutchskiven.
Ting å huske på når du pusser opp
Det er verdt å merke seg at ved utskifting eller reparasjon av drivstangen, kommer girspaken vanligvis ut av stilling. På grunn av dette slår ikke giret seg på, spesielt det første, revers og andre. Det skal også bemerkes at girkassevippe noen ganger er feilkonfigurert. På grunn av dette begynner hun å knase. Og for å bli kvitt disse manglene, bør du jobbe litt med "backstage", eller rettere sagt, justere den. Det er verdt å merke seg at den som har ny boks er heldig, for det er kabelskifte. Og dette betyr at girkassekoblingen ikke trenger å justeres. Men likevel, noe arbeid må gjøres.
Adjustment
Så, først må du slå på reversgiret. Etter det løsnes klemmen og plasseresgirspaken i kabinen - det spiller ingen rolle nøyaktig hvordan. Deretter må klemmen strammes, og kontroller deretter inkluderingen. Faktisk er det nesten alt. Den siste tingen å gjøre er å sjekke inkluderingen av alle gir. I tilfelle girene er unøyaktig innkoblet eller spakens frie spillerom har blitt større, må du ta hensyn til foringene til akselen til spakens drivverk eller direkte. Det samme kan skje hvis spaken vibrerer når bilen er i bevegelse. Den skal dreie fritt og uten å sette seg fast i det såk alte kuleleddet. Ellers er det nødvendig å skifte ut spaken og bøssingen til stengene.
Bytting av backstage-girkassen
For å utføre denne jobben må du ha med deg en flat skrutrekker og to "12" skiftenøkler. Så det første du må gjøre er å skru av mutteren på monteringsbolten, og fjern deretter bolten. Deretter må plastbøssinger fjernes fra øyet på spaken, og som tidligere nevnt, hvis de er utslitte eller enda mer ødelagte, må de skiftes. Deretter fjernes håndtaket fra spaken. Deretter må du skru av mutteren som fester girkassevingene og fjerne skiven, så vel som strålekraften. Da må også mutteren til bolten som fester denne spaken skrus ut og bolten fjernes. Brakettarmbufferen fjernes deretter og bufferen fjernes fra armakselen. Men det er ikke alt. Deretter er det nødvendig å fjerne plasthylsen og festeplaten til bolten fra spakens akse, hvoretter den også må skrus av og stangen fjernes fra tappen. Deretter fjernes de samme foringene fra den. Girspaken må bare fjernes etter at den er trukket ned. Etter at festefjæren er hektet, og den fjernes frabrakett. Gummi- og plastforinger må fjernes fra spaken. Du bør inspisere dem og skivene nøye. Hvis de viser tegn til slitasje, må de skiftes ut. Og den siste - drivstengene og spaken må installeres i omvendt rekkefølge. På dette kan erstatningen anses som fullført.
Nyances
Det er verdt å merke seg at det ikke spiller noen rolle hva slags drivkraft som er verdt: Bakscenen til en VAZ-girkasse eller en hvilken som helst annen bil. I alle fall bør du kutte ut elementene fra eksosanlegget og demontere det. Så i det minste anbefaler produsentene. Selve utskiftingsprosessen bør utføres enten på en heis eller på en visningsgrøft. Og viktigst av alt, hvis du under bevegelsen av kjøretøyet føler hvordan spaken vibrerer, bør du ikke nøle med å bytte ut de to plastbøssingene som er i det nedre hodet. Og det er ønskelig å installere selve trekkraften i samsvar med alle merkene som er gjort før fjerning.
Anbefalt:
Cruisekontroll: hvordan den fungerer, hvordan den brukes
Cruise control er et programvare- og maskinvarekompleks designet for å opprettholde bevegelseshastigheten i et bestemt område. I dette tilfellet er det ikke nødvendig med deltakelse av sjåføren - du kan slappe av på en lang reise
Hva er bruken av en flette på rattet og hvordan velge den riktig?
Det er ingen hemmelighet at enhver bilist ønsker å kjøre bilen sin med maksimal komfort. For å gjøre dette kjøper noen sjåfører anatomiske seter i kabinen, andre lager tuning suspensjoner, og atter andre kjøper en flette på rattet. Det siste alternativet øker virkelig komfortnivået, fordi førerens hender alltid er på rattet, det bør ikke skli og forårsake irritasjon for bilisten
Bytter nærlys i Renault Duster. Hva er påvirkningene av brente elementer, hvordan velge riktig lampe, hvilke produsenter bør stole på
I hodeoptikken til de fleste biler fra Renault er det installert lavkvalitets glødelamper fra fabrikk. Deler fungerer i omtrent et år, og brenner deretter ut. Selvskiftende nærlys i Renault Duster tar ikke mye tid. Det er viktig å velge en passende patron og følge instruksjonene under arbeidet
Frysvæskekonsentrat hvordan avle? Hvordan fortynne frostvæskekonsentrat riktig?
Kjølevæske er livsnerven til en motor, som holder den på normal driftstemperatur, hjelper den å varme opp raskt i kaldt vær og holde seg kjølig under stress. Og når temperaturen faller under frysepunktet, hvis væsken blandes med riktig frostvæske, forhindrer kjølevæsken skade. Den utfører en annen viktig rolle, siden den stopper korrosjon i visse deler av motoren. Artikkelen vil diskutere hvordan du fortynner frostvæskekonsentrat
4 beste tips om hvordan du bytter Opel Astra H kabinfilter
Sikkerheten og komforten ved en tur i bil avgjøres i stor grad av kvaliteten på luften inne i hytta. Hyttefilteret er ansvarlig for å rense luften. Vi vil analysere tegnene på filterslitasje, anbefalingene fra bilprodusenter og bileiere om hyppigheten av utskifting, samt algoritmen for selvfjerning av filteret på Opel Astra H
