Frysvæskekonsentrat hvordan avle? Hvordan fortynne frostvæskekonsentrat riktig?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Kjølevæske er livsnerven til en motor, som holder den på normal driftstemperatur, hjelper den å varme opp raskt i kaldt vær og holde seg kjølig under stress. Og når temperaturen faller under frysepunktet, hvis væsken blandes med riktig frostvæske, forhindrer kjølevæsken skade. Den utfører en annen viktig rolle, siden den stopper korrosjon i visse deler av motoren. Artikkelen vil diskutere hvordan man fortynner frostvæskekonsentrat.

Hvordan beregner du fryse- og koketerskelen ved fortynning av frostvæske

Indikatorer for konsentrasjon av vann - konsentrat (%)	Fryseterskelindikatorer	Koketerskelindikatorer
87, 5 – 12, 5	-7	100
75 -25	-15	100
50–50	-40, -45	+130… +140
40–60	-50, -60	+150… +160
25–75	-70	+170

Når skal frostvæske skiftes

Se alltid i brukerhåndboken for kjøretøyet for anbef alte intervaller. Mekanikere påpeker ofte at annethvert år er en god periode. Hvis du ikke husker når kjølevæsken sist ble skiftet, og hvis den ser uklar og misfarget ut, bytt den nå. Hvis du bruker et frostvæskekonsentrat, kan du finne ut hvordan du fortynner det ytterligere.

Fortynningsandeler av frostvæske

Konsentrert frostvæske krever uten feil fortynning med destillert vann. Her er noen proporsjoner som vil hjelpe å bestemme hvordan frostvæskekonsentratet skal fortynnes riktig:

• når den fortynnes i like deler konsentrat og destillert vann, vil løsningen herde hvis temperaturen når 35 minusgrader;
• to deler frostvæske med tre deler vann vil føre til at krystalliseringen starter ned til -30 grader;
• ett skudd frostvæske med to sprut vann vil bidra til å holde temperaturen nede på -20 minusgrader.

Som du kan se fra listen ovenfor, jo mer destillert vann som tilsettes, desto mindre frost tåler den resulterende væsken.

Instruksjoner for fortynning av frostvæske

Prosessen tar opptil to timer å fullføre. Deler og verktøy du kanskje trenger:

1. Hansker og briller.
2. Patron eller bøtte for å samle vann.
3. Kobling (om nødvendig)
4. Axle struts.
5. Sp alte- og stikkontaktsett.
6. Skrutrekker og filler.
7. Tang.
8. Ny kjølevæske.
9. Nye slanger (hvis de gamle var skadet).

Bytte frostvæske: trinn for trinn

Når du vet hvordan du fortynner frostvæskekonsentratet, kan du begynne å jobbe:

1. Pass på at motoren er kald, at håndbremsen er trukket på og at bilen er i første gir.
2. Åpne panseret på bilen.
3. Plasser en beholder under radiatoren og skru av tømmeventilen.
4. Skyll systemet så mange ganger som nødvendig.
5. Finn og fjern reservetanken fra holderen og hell ut den gjenværende kjølevæsken, og installer deretter tanken igjen.
6. Skift ut tømmeventilen.
7. Fyll systemet til bunnen av fyllstoffet med fersk frostvæske.

Funksjoner av rød frostvæske

Hvordan avle rødt frostvæskekonsentrat? For å svare på dette spørsmålet går vi til produktbeskrivelsen. Frostvæske (også kjent somkjølevæske) tjener mange formål. For det første beskytter det motoren mot å fryse. For det andre hindrer det vann i å nå kokepunktet under ekstreme forhold med høy temperatur. Den holder motortemperaturen stabil under alle ekstreme klimatiske kjøreforhold ved å overføre varme fra motoren til radiatoren.

Antifreeze/Coolant inneholder også ekstra kjemikalier som forhindrer korrosjon og rust i radiatoren, motoren og andre komponenter, noe som resulterer i total systembeskyttelse. Derfor må frostvæsken kontrolleres regelmessig, og kontrollere nivået og kvaliteten.

Biler har en frostvæskeoverløpstank som består av to nivåer. Sikkert nivå når frostvæsken er varm. Ved behov for etterfylling kan produktet brukes med premium 50/50 frostvæske og vann.

Advarsel: Ta alltid vare på varme motorer, da væske under trykk er farlig i dette tilfellet. Hvis du er i tvil, vent til motoren er avkjølt eller kontakt en profesjonell mekaniker. Frostvæske er tilgjengelig i mange produsentens foretrukne farger. Men når du sjekker kvaliteten, uansett hvilken farge, må du se etter at væsken er ren, og ikke brun av rustbiter. Dette er et tegn på at systemet kan trenge å erstatte spyle og frostvæske. Generelt er det vanligste intervallet for spyling av et system annethvert til tredje år. Nå vet vi hvordan vi fortynner frostvæskekonsentrat.

Velger frostvæske av høy kvalitet

Hvordan fortynne frostvæskekonsentrat på riktig måte er nå kjent. Vurder spørsmålet om hvordan du velger et slikt produkt. I likhet med motoroljer er forskjellene mellom kjølevæsketyper et mysterium for mange sjåfører. Uten å gå i for mye detaljer, her er noen grunnleggende ting å vite:

1. Ikke bland farger og typer. Den standard grønne kjølevæsken som vanligvis finnes i eldre kjøretøy har tilsetningsstoffer som er spesielt utviklet for å stoppe korrosjon på ståldeler, mens andre er designet for aluminium og andre legeringer. Blanding av de to vil ikke føre til en umiddelbar feil, men kjølesystemet ditt vil heller ikke fungere, og det er fare for at kjølevæsken sakte vil gelere for det meste og begrense flyten.
2. Følg instruksjonene for å få riktig forhold. Noen kjølevæsker er designet for å brukes rett fra flasken, mens andre må fortynnes 50 % med destillert vann. En blanding som er for konsentrert eller for tynn kan føre til dårlig motorkjøling.
3. Hvis bilen din kjører på kjølevæske mens du er på veien og du trenger å fylle på den, men det ikke er noen bensinstasjon eller reparasjonsutstyr i sikte, kan det noen ganger være nok å tilføre vann til systemet til å vente til du kan få mer kjølevæske.

Sumarize

Trenger jeg å fortynne frostvæskekonsentratet? Artikkelen sier at den kan og bør fortynnes. TilFor å gjøre dette, les instruksjonene på emballasjen til væsken. For å fortynne i den nødvendige andelen, brukes destillert vann.