2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Selv om det japanske selskapet Suzukis Grand Vitara ofte omtales som en kompakt crossover, overgår terrengegenskapene langt de fleste konkurrentene. Multi-modus firehjulsdrevet girkasse på denne bilen har muligheten til å låse midtdifferensialen og legge inn et lavere gir, noe som nå er sjeldent ikke bare på crossovers, men også på biler som er klassifisert som SUV-er.
Grand Vitara begynte å bli produsert i 1997 i tre grunnversjoner: en femdørs, en utvidet femdørs og en forkortet tredørs. På det japanske hjemmemarkedet kalles slike biler Suzuki Escudo. I bilens historie har to generasjoner endret seg (den første - siden 1997, den andre - siden 2005), og det har også vært flere restylinger, hvorav den siste skjedde i 2013. Egentlig begynte navnet på Grand Vitara crossover da det nedre giret og den midtre differensialsperren ble fjernet på tredørsversjonen av andregenerasjonsbilen.
Utseendet til Suzuki Grand Vitara 2013 sammenlignet med forgjengerne har endret seg litt. Endringerrørte ved gitterforingen, som ble modifisert og supplert med en krominnsats nederst. Optikken til frontlyktene har endret seg, noe som gjenspeiler formen på den nedre "munnen" av luftinntaket. Innfelte hjulbuer ser imponerende ut, og lar deg installere hjul med en diameter på atten tommer.
Suzuki Grand Vitara SUV 2013s ytelse på asf alterte veier er forutsigbar og uklagelig. Bilen holder veien veldig godt. Men å prøve å kjøre en slik bil som en sportsbil i høye hastigheter kan føre til skuffelse: styreinformasjonsinnholdet blir dårligere, retningsstabiliteten synker merkbart, drivstofforbruket øker kraftig.
Samtidig er terrengytelsen til Suzuki Grand Vitara 2013 på sitt beste, kombinert med høy kjørekomfort. I tillegg til de ovennevnte egenskapene til girkassen (låsing av midtdifferensialen og tilstedeværelsen av et lavt gir), har bilen en uavhengig femleddet fjæring bak og MacPherson-stag foran. Imidlertid er de tidligere terrengmanglene fortsatt på plass: dårlige geometriske langrennsegenskaper på grunn av det lange skjørtet på støtfangeren foran, et slående eksosanlegg og en overføringskasse.
2013 Suzuki Grand Vitara inne i kupeen gleder seg med kosmetiske oppdateringer: plasten på dashbordet og dashbordet har endret seg til det bedre, etterbehandlingsmaterialene laget av kunstig og ekte lær har også blitt bedre å ta på. Det stilige dashbordet er en fryd for øyet, og komfortable forseter- tilbake. I andre seterad er endringene umerkelige, akkurat som volumet i bagasjerommet forble uendret.
Den nye 2013 Suzuki Grand Vitara kommer med bare to bensinmotor alternativer. Mer presist, tre, men to typer per tredørs karosseri: 1,6 liter og 2,4 liter; og to visninger av femdørs karosseriet: 2,0 liter og 2,4 liter. Prisen i Russland svinger mellom den enkleste versjonen - 895 000 rubler, og den mest "fancy" - 1 305 000 rubler.
Suzuki Grand Vitara er en bil takket være at du kan glemme mobiltelefonen når du skal fiske (du trenger ikke ringe en traktor). Og det vil være fullt mulig å kjøre til fiskeplassen med en lek!
Anbefalt:
Bil "Suzuki Grand Vitara". "Grand Vitara": drivstofforbruk, beskrivelse, spesifikasjoner og anmeldelser
Spesifikasjoner Suzuki Grand Vitara ("Suzuki Grand Vitara"). Finn ut dimensjonene, drivstofforbruket til Suzuki Grand Vitara, funksjonene til motorer, fjæringer, karosserier og andre tekniske egenskaper til biler av dette merket
Bilen med indeksen 220695 (UAZ "Bukhanka") erobrer fortsatt russiske veier
UAZ-220695 "Loaf" er en kombinert minibuss og terrengkjøretøy. For noen kan denne typen maskiner virke inkompatible, men i virkeligheten er de ikke det. Dette kjøretøyet vil hjelpe i enhver virksomhet: transport av varer eller passasjerer, og på absolutt alle veier eller terreng. Kroppen og rammene er veldig solide. Dessuten setter forbrukeren pris på letthet, letthet, intuitiv kontroll. Dette er bevist over flere generasjoner
"3M Sunrise" - minnet lever fortsatt
Blant restene av den sovjetiske motorsykkelindustrien er det vanskelig å finne «veilegender». I utgangspunktet er dette ubeskrivelige tohjulede enheter, vanlige bare i små sirkler. Du ser dem ikke ofte, men de finnes. "3M Voskhod" ble bare ikke en verdensberømt motorsykkel, og de ble ikke mye beundret hjemme heller. Men fortsatt ulmer minnet om «Soloppgangen» sakte. Så ikke avskriv det
Hvordan demonterer jeg bakspeilet og setter det sammen igjen?
Ryggespeilet er enkelt i design, og som regel er det kun nødvendig å demontere det hvis det mekaniske elementet er skadet. For eksempel hvis den er sprukket eller repeateren er utbrent. Hvis etuiet også ser "slitent ut", så erstattes produktet vanligvis som en sammenstilling med en ikke-original. Men noen ganger er det ingen rimelige analoger, og originalen koster mye penger. I dette tilfellet må du gjøre dine egne reparasjoner. La oss snakke om hvordan du demonterer bakspeilet
"Suzuki Grand Vitara": anmeldelser og anmeldelse av 2013-serien med SUV-er
Den firehjulsdrevne Suzuki Grand Vitara er en unik SUV som legemliggjør alle de beste egenskapene til 4x4-jeeper. Et halvt århundres erfaring fra ingeniørene til den japanske selskapet "Suzuki" har gjort det mulig å lage en av de mest pålitelige og samtidig rimelige firehjulsdrevne SUV-ene i verden. I løpet av sin lange eksistensperiode ble "japaneren" modernisert bare 3 ganger, og etter en lang 8-års inaktivitet gjorde selskapet en liten oppdatering av den legendariske "Vitara"
