2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Unødvendig å si er motorsykkelbriller en viktig egenskap ved pilotens utstyr, som pålitelig beskytter øynene mot støv og noe mer alvorlig, som en maibille som flyr i nærheten. Og de nåværende mulighetene lar deg kjøpe ikke bare et tilbehør for beskyttelse, men et verktøy som vil gi enda mer smak til det brutale bildet av en motorsyklist.
Hjelm med visir eller hjelm med briller?
Ja, dette er faktisk et skikkelig dilemma. Som regel er hjelmer som allerede er utstyrt med visir mest vanlig, men moderne syklister ønsker ikke å ligge bak de siste motetrendene og streber etter å se virkelig fargerik ut. Ja, og på en Harley-Davidson i hjelm – den er liksom ikke solid. Det er mye mer behagelig å kjøre imponerende langs en endeløs motorvei, mens du kjenner hvordan motvinden rører i hvert hårstrå på hodet. Det er imidlertid to nyanser her:
- Først - langt fra alltid politibetjenter på veiene vil gjerne se en sjåfør uten en passendeutstyr. Nei, de vil absolutt ikke være så opprørt over at de hadde muligheten til å straffe syklisten, men hvorfor gi dem enda en grunn til å glede seg?
- For det andre - støv, tårer fra motvind (selv i lav hastighet), sand, små steiner, insekter i forskjellige størrelser som suser rundt i virksomheten deres, og til og med fugler. Å møte dem, som de sier, ansikt til ansikt vil ikke være det mest hyggelige.
Basert på dette allerede, kan vi si at en hjelm eller en hjelm er et valg på grunn av det særegne ved ridning og estetiske hensyn. Men du bør alltid tenke på øyebeskyttelse.
Aviator-briller
Motorsykkelbriller (luftfart) har blitt produsert i Russland siden 1941. I disse dager ble de med hell brukt i tank-, fly- og motoriserte geværtropper. For øyeblikket er de en integrert egenskap ved motorsyklistens antrekk, som effektivt fullfører hele utseendet direkte.
Motorsykkelbriller for syklister kan kjøpes i en spesialbutikk. Det er verdt å merke seg at valget av dette tilbehøret ikke bør tas lett på, siden sikkerheten til piloten avhenger direkte av det, så vel som kjøreopplevelsen. Først av alt må du huske at glass i glass ikke kan være glass, de må være laget av 100% slagfast polykarbonat, og også gi pålitelig øyebeskyttelse mot ultrafiolette stråler. Ikke glem rammen - den skal være lufttett og tett, men samtidig ikke forårsake ubehag for sjåføren.
Motorsykkelbriller (retro)
Når du velger briller, bør du bli veiledet av noen prinsipper som vil hjelpe deg å skaffe deg ikke bare et vakkert tilbehør, men også et pålitelig middel for beskyttelse mot kommende problemer. Så du bør for eksempel være oppmerksom på visningsvinkelen og grensene. Selv Batman kan ikke reagere så raskt på en situasjon som en motorsyklist gjør mens han kjører sykkelen og vurderer veien og trafikken på den. Derfor må motorsykkelbriller gi tilstrekkelig sidesyn. Dette er den første sikkerhetsregelen. Men ikke alle motorsykkelbriller kan skryte av slik kvalitet. Under bevegelsen skal piloten ha et godt bilde av trafikksituasjonen, og utsikten «gjennom to smale striper» kan ikke bidra til dette. Når du velger et stilig tilbehør for ridning, bør du foretrekke modeller i retrostil. Dette er for eksempel tyske motorsykkelbriller, som gir ganske god sikt.
Briller i retrostil gir også en spesiell sjarm til hele motorsykkelens utseende, skaper ekstra komfort mens du sykler.
Opsummering
Når du kjører motorsykkel, må du tenke på sikkerheten din. En hjelm med visir er langt fra alltid praktisk og hensiktsmessig. Og når situasjonen krever en slags fargerik aksent (for eksempel et rally av klassiske motorsykkelelskere), vil motorsykkelbriller være det beste alternativet for rolig og avmålt kjøring. I tillegg vil et slikt tilbehør i retrostil sikkert tiltrekke seg oppmerksomhet.representanter for den vakre halvdelen av menneskeheten.
Kvalitetsutstyr er nøkkelen til en trygg tur. Og velvalgte motorsykkelbriller som gir tilstrekkelig synlighet og ikke forårsaker ubehag, dette er ikke bare sikkerhet, men også de beundrende blikkene til alle rundt.
Anbefalt:
T-130 - ikke bare en bulldoser
Hva tilhører T-130? Mange mennesker vil navngi en tank, en bulldoser og noen ganger landbruksredskaper. Alle disse funksjonene (med mulig unntak av tanken) har en traktor som har fått navnet sitt på grunn av motoren på 130 hestekrefter som den var utstyrt med helt i begynnelsen av produksjonen. Dette er T-130, en generell traktor
Gasselmål og ikke bare
Små lastebiler av merket Gazelle har ikke vært en sjeldenhet i gatene våre på lenge. Du finner denne bilen nesten over alt
"Mokka-Opel": anmeldelser av eiere og ikke bare
Liten og manøvrerbar crossover felles koreansk-tysk produksjon "Opel-Mokka" på slutten av fjoråret kom endelig til Russland. Nå kan alle russere som vil kjøpe denne SUV-en på et hvilket som helst forhandlersenter i byen. Men før du kjøper, må du gjøre deg kjent i detalj med alle funksjonene til bilen, som vi vil snakke om i dag
Liten tuning: dørkledning VAZ-2114 og ikke bare
På grunn av ekstern tuning kan du endre din egen bil betydelig. Du bør imidlertid heller ikke glemme innvendig plass, siden sjåføren tilbringer mesteparten av tiden inne i bilen
IZH "Planet-5": tuning ikke bare for hastighet, men også for sjelen
Tuning av en IZH-motorsykkel av merket Planet-5 er drømmen til mange gutter, som de noen ganger begynner å realisere først i voksen alder, når de har råd til å kjøpe et produkt fra Izhevsk Motor Plant