Mopeder for 50 kuber. Topp tre

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Bileiere kan humre ond av sjåfører som kjører lette motorsykler. Noen ganger kjører de forbi scootere i vanvittige hastigheter eller skyver dem ut til siden av veien, men vitsene slutter i det øyeblikket bilisten havner i en enorm trafikkork. I slike øyeblikk vil mange heller sitte på en scooter som kan presse seg gjennom en stående masse av biler og SUV-er.

Japanske favoritter

Utvalget av 50cc mopeder er utrolig stort, men de ledende posisjonene er besatt av japanske, som er mer holdbare og pålitelige. Delene deres er av god kvalitet. Hvis du kjører og overholder alle kravene til produsenten, vil sammenbrudd være sjeldne, og reparasjon eller utskifting av komponenter vil ikke ramme lommen hardt. På markedet vårt er det modeller presentert av europeiske land, men de er mye dyrere, noe som skremmer en potensiell kjøper. Og du kan også ta hensyn til de kinesiske motpartene, som begynte å bli satt sammen mer effektivt og har en rik grunnpakke. La oss se på tre 50cc mopeder,hvis egenskaper er de beste på hjemmemarkedet.

HONDA DIO AF68

De legendariske 50cc Honda Dio-mopedene har nesten tretti års historie. Den første modellen ble født i 1988, og scooteren DIO AF68, som tilhører den femte generasjonen, satte en stopper for denne serien. Dette er en pålitelig enhet som mottok en firetakts injeksjonsmotor utstyrt med tvungen luftkjøling. Frisky 4, 9 l. Med. akselerer raskt scooteren til de deklarerte 60 km/t. Det vil ikke være mulig å presse mer, da det er en fabrikkgrense. Drivstofforbruket er 1,25 liter per hundre kilometer, som er en utmerket indikator. På en full tank kan du dekke en distanse på 370 km, hvis gjennomsnittshastigheten ikke overstiger 30 km/t. Den manøvrerbare og lette scooteren er utstyrt med gode trommelbremser, noe som er viktig for en urban modell. Nye enheter er dyre, noe som forårsaket en enestående etterspørsel i annenhåndsmarkedet. Å kjøpe en brukt er ganske enkelt, og prisen starter fra 30 tusen rubler.

Fordeler:

• pålitelighet;
• tilgjengelighet av deler;
• god byggekvalitet;
• økonomi;
• lett å betjene;
• holdbarhet;
• elektronisk drivstoffinnsprøytning;
• pålitelig suspensjon;
• teleskopgaffel foran.

Flaws:

høy pris

SUZUKI LETS 5

Dette er en japansk kvalitetsmoped på 50cc med firetaktsinjektormotor. Et mekanisk hjerte er i stand til å yte 4,5 hk. med., som vil sette scooteren i gang, bruke halvannen liter drivstoff for hver 100 km. Et dristig og stilig design, et stort og komfortabelt sete, samt et lesbart dashbord gjør det så attraktivt som mulig for fans av slikt utstyr. Den er ganske enkel å betjene, slitesterk og veldig manøvrerbar på veien. Denne modellen ble forelsket i både erfarne mopedister og tenåringer.

Fordeler:

• bra bygg;
• attraktiv design;
• pålitelig ramme;
• flotte bremser;
• myk fjæring;
• rask og holdbar motor.

Ulemper:

• lett lastekapasitet;
• utvalget av reservedeler er dårligere enn "Honda";
• uferdig hodeoptikk.

Irbis LX 50

Denne modellen, som representerer 50cc mopeder, utmerker seg positivt med en sporty design, samt frontoptikk, som fikk store attraktive frontlykter. Setet er komfortabelt, designet for to personer, og maksimal hastighet er 90 km/t. Disse scooterne kommer ut av produksjonslinjen med et rikt sett med funksjoner og kan skryte av:

• alarm;
• turteller;
• fjernstart 2-taktsmotor;
• alufelger;
• elektronisk tenning;
• teleskopisk forgaffel.

De samme terrengdekkene som på bildet, 50cc Irbis mopederer utstyrt i modellen LX 50. Takket være dem, samt en pålitelig ramme og oppheng, har scooteren en lastekapasitet på 150 kg! Motoren er forgasset og leverer 4,78 kW effekt. Den er i stand til å gi utmerket kjøredynamikk selv på en grusvei.

Fordeler:

• komfortabelt sete;
• aggressiv design;
• forsterket oppheng;
• imponerende grunnleggende utstyr;
• makshastighet 90 km/t;
• terrengdekk;
• alarm.

Flaws:

• relativt høyt drivstofforbruk;
• rask slitasje på deler som fører til hyppige havarier.

Mange av de som vurderer å kjøpe scooter lurer på hvilke dokumenter som skal til for en 50-kube moped. For øyeblikket trenger du kun kategori M-rettigheter og et teknisk pass. Du kan bare sykle på slikt utstyr fra du er 16 år.