"Lada Granta" (liftback): anmeldelser. "Lada Granta" (liftback): egenskaper

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Utseendet til den nye Lada Granta (først forventet alle utgivelsen av en kombi) AvtoVAZ-fans har ventet i tre år. Denne begivenheten ble gjentatte ganger utsatt, men den fant likevel sted i slutten av 2013, og allerede i mai 2014 startet serieproduksjonen av Lada Grant (liftback)-modellen. Tilbakemeldinger fra fornøyde eiere av forgjengeren til nyheten påvirket i stor grad populariteten.

Direktøren for AvtoVAZ, Bo Andersson, tok personlig hånd om presentasjonen av bilen. Han snakket om fordelene og mulighetene med nyheten. Dette indikerer at produsenten seriøst regner med denne modellen. I tillegg ga selskapet først ut en bil i en karosseritype liftback.

Design

Liftbacken er bygget på en sedanplattform, så den har mye til felles med sin eldre bror. Samtidig er bilen seriøst forskjellig fra sedanen i utseende, med et mindre utt alt budsjettutseende: designerne klarte å gi det nye produktet sportslighet ogmoderne utseende. Nye støtfangere med kontrasterende svarte innsatser, en tåkelykt på hekken og tilstedeværelsen av en femte dør er hovedforskjellene mellom det "rustikke" utseendet til sedanen og den nye modellen av Lada Granta-bilen (liftback). Bildet er en levende bekreftelse på dette.

Et av hovedtrekkene til bilen er den originale bakdelen med attraktivt lysutstyr plassert på. Modellen fikk også nye sidespeil og lettmetallfelger med et sporty preg, tilgjengelig i dyre utstyrsnivåer på Lada Granta (liftback).

Funksjoner

Dimensjonene til bilens karosseri er som følger: total lengde er 4247 mm (redusert med 13 mm), bredde - 1700 mm, høyde - 1500 mm, base - 2476 mm. I grunnkonfigurasjonen er egenvekten til modellen 1150 kg, brutto egenvekt er 1560 kg.

Interiør

Salon liftback er også arvet fra sedanen, men med mindre endringer og tillegg. AvtoVAZ-ansatte ferdigstilte bakdørspanelene, ga girspaken et nytt design, og toppversjoner av bilen ble supplert med en sølvkant for dørrekkverk og luftinntak plassert på frontpanelet. Bortsett fra det nye sømmønsteret, er setene nye fra sedanen i sin opprinnelige form.

Det er ikke mindre ledig plass i femseters liftback enn forgjengeren. Samtidig ble volumet i bagasjerommet redusert fra tidligere 520 liter til 440 liter. Når andre seterad er lagt ned, øker bagasjerommet til 760 liter.

Teknisk del

Utviklerne har gitt tre motor alternativer for denne modellen "Lada Granta" (liftback). Tilbakemeldinger fra bilister snakker om deres pålitelighet og gode tekniske egenskaper. V4-aspirasjonsmotoren med et volum på 1,6 liter og en maksimal effekt på 87 liter ble basen. Med. ved 5100 rpm

Den andre motoren er en modifisert versjon av den "yngre" motoren, supplert med en 16-ventils timing, slik at effekten økte til 98 hk. Med. ved 5600 rpm Samtidig økte også dreiemomentet til 145 Nm ved 4000 o/min.

Og den siste kraftenheten er en motor med et volum på 1,6 liter og en maksimal effekt på 106 liter. Med. ved 5800 rpm Maksim alt motormoment på 148 Nm nås ved 4000 o/min. Han fylte på serien med AvtoVAZ-motorer først i 2013.

Alle varianter av kraftverket har et in-line arrangement av sylindre, inkludert et distribuert drivstoffsystem. Samtidig oppfyller de Euro-4 miljøstandardene. For deres kvalitetsarbeid anbefaler eksperter å bruke A-95-bensin for Lada Granta-bilen (liftback). Anmeldelser sier at det er akseptabelt å kjøre på drivstoff av lavere kvalitet, men dette kan føre til for tidlige havarier.

Transmission, fjæring

Grunngiret er en fem-trinns manuell girkasse, tidligere kjent for bilister fra Lada Granta sedan. Dyre versjoner av modellen kan utstyres med en fire-trinns automatgir. Det oppgitte forbruket til bilen i den kombinerte syklusen er som følger: med 87- og 98-hestekrefters motorer som opererer med 5MKPP, er det 7, 0 og 6,7 l / 100 km, henholdsvis, og med en 106-hester som fungerer sammen med 4-automatgir, er den på 7,6 l.

Siden liftbacken har en felles base med sedanen, har det ikke dukket opp noe nytt i fjæringen, med unntak av mindre endringer. Frontfjæring er representert av uavhengige MacPherson-fjærben, bak - semi-uavhengig torsjonsbjelke. Sammen danner de en myk og jevn kjøring av Lada Granta-bilen (liftback). En prøvetur viste hennes omtenksomhet og gode arbeid.

Forhjulene er utstyrt med skivebremser, bakhjulene er utstyrt med trommelmekanismer. Bilens bremsesystem er supplert med elektroniske hjelpesystemer ABS, BAS, men i dyre trimnivåer. Styringen vil også gjøre elektrisk servostyring enklere.

"Lada Granta" (liftback): pris, utstyr

Bilen vil bli tilbudt i de vanlige AvtoVAZ-versjonene: "Standard", "Norma" og "Lux". Produsenten utelukker ikke muligheten for en sportsendring.

Prisen på "Standard"-konfigurasjonen starter på 315 000 rubler. Den er utstyrt med en 8-ventil med et volum på 1,6 liter og en maksimal effekt på 87 liter. Med. Den er samlet med en fem-trinns manuell girkasse. Utstyret til bilen inkluderer også: førerkollisjonspute, hodeoptikk med kjørelys, sentrallås, R14 hjul, høydejusterbart ratt.

Liftback-versjonen av "Norma" vil koste fra 345 000 rubler. Den er supplert med et bremseassistentsystem, hodestøtter for andre seterad, originale lister m alt for å matche karosserifargen, et lydsystem,elektriske vinduer foran.

"Lux"-versjonen er utstyrt med en 16-ventil med en maksimal effekt på 106 hk. Med. Den fungerer sammen med en manuell girkasse. Kostnaden for et komplett sett starter fra 420 000 rubler. I tillegg til ovennevnte inkluderer bilen høydejustering av sikkerhetsbelte, klimakontrollsystem, elektriske bakdører, multimediasystem, oppvarmede forseter, sidespeil (med blinklysrepeater) lakkert for å matche karosserifargen, tåkelys, lettmetallfelger R15.

Også tilgjengelig er en automatgir for toppversjonen av Lada Granta (liftback). Anmeldelser av robotgiret er stort sett positive, men den manuelle girkassen er fortsatt mer pålitelig. "Lux"-pakken med en robotgir vil koste minst 477 000 rubler. Den er supplert med parkeringssensorer, regn- og lyssensorer, ESP-system.

Til tross for bruk av moderne systemer og godt utstyr, er bilen generelt budsjettert, som alle AvtoVAZ-produkter.